Description
지리학적으로 바라본 도시와 항만
물자의 환적 기능은 다른 교통 수단과 연결되는 지점에서 생겨난다. 항만은 그 대표적인 예로, 육상 교통과 수상 교통으로 운반되어 온 물자가 이 연결지점에서 환적된다. 철도와 자동차의 연결지점, 자동차와 항공기의 연결지점 등, 시대의 흐름에 따라 항만 이외에서도 환적하게 되었다. 항만의 환적에 관한 역사는 길고, 현대에서 국제적 규모의 환적은 항만이 뛰어나다. 또한, 항만이 수상과 육상의 교통 결절점에서만 발생한다고 볼 수 없다. 예를 들어, 육상 교통을 이용하는 배후지 없이 항만이 생겨나는 경우도 있다. 파도나 바람으로 인하여 한 번에 긴 항해를 할 수 없었던 시대에는 배의 피난이나 보급을 위해 기항지가 필요했다. 이때 항구의 배후에 넓은 경제권이 존재할 필요가 없었고, 항해에 필요한 지원이 가능하기만 하면 되었다. 현재도 해안 근처에서 석유, 석탄, 철광석 등이 산출되면 그것을 운반하기 위한 항만이 만들어진다. 이러한 항구에는 경제적 배후지가 없다.
세계의 도시와 항만 네트워크 (지리학적으로 바라본 도시와 항만)
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