글로벌 자동차기업에 부품수출하기

조병휘

저자조병휘는명지대학교무역학과를졸업한후고려대학교에서석사(국제경영),명지대학교무역학과에서박사학위(경영학)를받았다.KOTRA(대한무역투자진흥공사)에서29년간근무하였으며이중절반이상은독일,프랑스,벨기에,덴마크,모로코등에서근무하면서해외의수출현장을지켜왔다.2009년해외주재이사로독일의프랑크푸르트에근무하는동안독일,프랑스,영국의완성자동차기업은물론미국GM등에한국산부품을공급하기위한사업을추진하기도했다.해외마케팅본부장을끝으로KOTRA를떠나2011년9월부터동양대학교국제통상영어과교수로재직중이다.

01글로벌자동차기업의공급망에참여하기
1.이제는부품수출시대
2.개별기업이아닌산업Network의경쟁력이중요한시대
3.글로벌기업의SCM에참여하기위한부품기업의역량
4.글로벌자동차기업의구매전략

02글로벌자동차기업의예비공급업체등록
1.글로벌자동차기업의예비공급업체선정
2.예비공급업체로등록하기
3.공급업체선정을위한평가
4.글로벌자동차기업구매책임자와의비즈니스관계개발

03글로벌자동차기업에부품공급하기
1.글로벌자동차기업의부품구매프로세스
2.부품구매프로세스별대응전략

04기회는찾아왔고방법은있다
1.기회는찾아왔다
2.자동차부품OEM수출의장점/단점
3.글로벌자동차기업에부품공급방안

위기를기회로만든기업은따로있었다
글로벌경제위기가시작되던2008년말,우리나라는물론전세계가불황에빠져들면서모두가위축되어있었다.‘위기는곧기회다!’라는말도있지만,이는철저하게준비해온기업에만해당되는말이었다.바로한국의자동차부품기업들이그랬다.위기를곧기회로발판삼아도약했고,이는여전히이어져오고있다.과거에는아무리문을두드려도쳐다보지않던유럽자동차업체들이스스로먼저한국업체를찾아나서기시작한것이다.

외국완성차기업의경우구매담당업무만을한정적으로담당하는것이아니라,공급사슬관리까지구매담당자가총괄적으로관리한다.이것이일반소비재를수입하는바이어와자동차부품을수입하는완성차기업의구매패턴을다르게만들고있다.이러한특성을이해했을때,유럽자동차기업에서그간아웃소싱을늘려가면서도한국산부품에대해서는매우제한적으로만접근을허용해온근저를어느정도이해하게된다.품질을믿을수없다는것이그이유였다.그러나경제위기는소비자의구매패턴변화를불러왔고,가격에비해품질이좋은한국산자동차를찾는사람들이늘어났다.그와함께한국기업의공격적마케팅이어우러져성공을이끌었다.

모든글로벌기업에적용가능한부품수출프로세스
다른산업분야의글로벌기업도부품을구매하는방식은유사하다.따라서여기에소개된‘글로벌기업에자동차부품수출하기’는산업을불문하고글로벌기업에부품을수출하는데원용될수있을것이다.이런점에서이책은지금까지발행되어온무역실무혹은해외세일즈방식을소개하는저서에비해한발앞선시각을제공한다.

제1부에서는점차비중을넓혀가며우리나라의수출을이끌고있는부품수출의현주소를살펴보고,자동차기업의아웃소싱확대와공급사슬관리에대해살펴본다.
제2부와제3부에서는글로벌자동차기업에부품을공급하기위한실무를중점으로다루었다.그중제2부에서는예비공급업체로등록하기위한실무를다루었으며,제3부에서는글로벌완성자동차기업의부품구매프로세스별대응전략을다루었다.
마지막제4부에서는우리나라부품기업에찾아온기회를보다잘활용하기위한방안을소개하고있다.특히정부의각종지원제도와이를활용하는방법을소개하고있어글로벌완성차기업과새로운비즈니스관계를수립하고자하는기업에도움을주고자하였다.