테슬라 모터스 (일론 머스크, 자동차를 혁명하다)

찰스모리스

CHARLESMORRIS
미국의전기자동차전문지『차지드(Charged)』의편집장으로,세계적으로높이평가받는전기자동차권위자다.1990년대초인터넷혁명에참여하기위해컴퓨터관련잡지를창간하고여러단행본을출간했다.그러한폭넓은경험을바탕으로이번에는세상을변화시키는기술혁명으로전기자동차에주목했다.2011년부터『차지드』에글을쓰기시작했으며,전기자동차의모든것을다루는블로그를활발하게운영하고있다.현시대를정보기술,청정에너지,전기운송수단이만나는기술대격변의초기단계로판단하고,기술과비즈니스세계를아우르는변화를기록하고있다.

감사의말

서문

1희망의승리:전기자동차의짧은역사
자동차시대
대의大義는순교자를필요로한다
전기자동차,지하로숨어들다
전기자동차의세기世紀
불운했던테슬라사촌들
새로운돈키호테들

2테슬라의비밀병기:일론머스크
어린시절
집투
페이팔
스페이스X
솔라시티
자선활동과각종수상경력

3한자동차제조업체의탄생
출발점
마틴에버하드가받은계시
전기자동차가최종승자가되다
테슬라의5총사

4로드스터를재디자인하다
구동장치
배터리
엘리스+티제로+스페셜소스=로드스터
스타일링

5로드스터,마침내도로위를내달리다
변속기문제
로드스터의스펙
전문가들,극찬을쏟아내다
〈탑기어〉와의싸움

6임종지켜보기
중역회의실안에서싹튼불화
로드스터의흔적을모조리지워라!
내부분열이세상에알려지다
재정파탄

7……그리고부활
다임러가더스마트해지다
미국,테슬라에베팅하다
더없이진지한아첨
테슬라공장의탄생
포드이후최초의자동차업계기업공개

8모델S제조하기
헨리크피스커와운이다한화이트스타
뼛속까지전기자동차
사이클선수처럼디자인하기
배터리와관련된과감한시도
충전기와슈퍼충전기

9전기자동차성공의달콤한맛
또다시죽음의계곡으로
「뉴욕타임스」와의싸움
드디어꿈을이루다:『모터트렌드』와『컨슈머리포츠』의극찬
수익성과투자자금회수
반대자들이지지자들로

10전기고속도로를달리다
무공해차량크레디트
배터리교체
생산에박차를가하다
모델S,지구를돌다
모델S,미쳐버리다
로드스터가거듭나다

11자동차를재탄생시키다
바퀴달린컴퓨터
돌아온아첨
더빨리,더깨끗이,더안전하게
자동차대리점들,전쟁을선포하다
용감한신新배터리
거대한기가팩토리
“우리의모든특허는여러분의것입니다”

12모델X,SUV에대한정의를바꾸다
사커맘을열광케하다
기다린보람이있다
문제아가크게된다

13약속을지키다:모델3
“기어이해냈군!”
생산라인을정비하다
새로운종
충전비를받다
세단시장을뿌리째뒤흔들다
연방세금공제혜택은어찌될까?

14이정도가격이면스스로움직여야
비극적인사건
오토파일럿2.0
테슬라네트워크

15흩어진것들을한데모으다
솔라시티를인수하다
테슬라에너지

16개봉박두
밀고나가기
트럭분야로진출하다
하이퍼루프
일론머스크,땅을파다
그들은지금어디에있나?

17결론

저자에대해
주
이미지출처

“한번시승하면잊을수없는자동차”
21세기가장주목받는스타트업테슬라의성공비결

오늘날최첨단기술이집약된것으로평가받는전기자동차가2백여년전에이미존재했다면믿을수있을까.사실이다.그러나전기자동차는배터리기술의한계로주행거리가짧다는결점을끝내극복하지못한채점점도로에서자취를감췄다.1백여년이지난21세기초,전기자동차는‘테슬라(Tesla)’라는이름으로세상에다시등장했다.이신생기업은처음부터전기자동차개발에뛰어들었고,전기자동차가내연기관자동차에뒤지지않는다는것을보여주면서단번에자동차업계선두를따라잡았다.테슬라는소량생산한스포티한소형고급모델인‘로드스터’(2008년)부터시작해,더나은기술을실현한전기자동차‘모델S’(2012년)와‘모델X’(2015년)를만들고,그런뒤에규모의경제를통해저렴한가격으로공급할수있는대량생산형‘모델3’(2017년)를잇달아출시했다.1백년이상자동차산업을지배해온거대자동차기업들조차손을뗐던전기자동차를2003년에창립한스타트업이불과10여년만에최고의자동차로탈바꿈시켜믿기어려운성공을거둔것이다.
2020년,테슬라는누적생산량100만대를돌파하며전세계전기자동차시장에서점유율1위를차지했고,시가총액기준미국에서가장큰자동차제조업체가되었다(전세계기준2위).매년자동차·과학전문잡지에서올해의자동차로선정되는가하면각국자동차전문기자단이뽑은‘2020년최고의차’로선정되는등수많은상을휩쓸며극찬을받고있다.한국에서는2020년3월,‘모델3’가국내수입차월간판매량1위를차지했는데이는전기자동차사상최초의일이다.
미국의전기자동차전문지『차지드』편집장인찰스모리스는『테슬라모터스』개정증보판에수록된서문에서초판(2014년)이출간된당시와는많은것들이달라졌음을밝히며테슬라의지난역사를되돌아보고,테슬라가현재우리사회를변화시키고있는기술혁명에어떻게대응하고있는지를최신자료를바탕으로상세히보여준다.기존전기자동차가가진한계를뛰어넘어최고의자동차를생산해낸창의력과기술력을비롯하여,슈퍼충전기충전소를통한인프라확보,전기자동차관련특허무료공개,딜러를배제한자동차직접판매,〈탑기어〉및「뉴욕타임스」와의싸움을통해얻은명성등이책에는‘21세기가장주목받는스타트업’테슬라의독특한성공비결이가득담겨있다.

비전을현실로만들어내는일론머스크의혁신경영
자동차와첨단산업의패러다임을바꾸다

아이폰으로시작된스마트폰혁명이후,우리의삶은실로엄청난변화를겪었다.그혁명을이끌었던애플과구글이이제는스마트카,친환경자동차,자율주행자동차등을개발하며미래자동차산업에뛰어들었다.기존의거대자동차제조업체들도살아남기위해이거대한흐름을주시하고있다.‘자동차혁명’이라할수있는이러한흐름의선두에는‘테슬라’가있다.테슬라는설계,제작,판매등자동차산업의모든것을재정의하며인터넷·모바일혁명과비교할만한새로운혁신의물결을일으켰다.테슬라는소비자에게단순히제품을파는게아니라플랫폼을통해서경험하게함으로써전기차시장의관점도바꾸었다.자동차가운송수단에서하나의플랫폼이된것이다.애플이휴대전화의개념자체를바꾸었듯이,테슬라는이제기존의자동차를대체하는수준을넘어서새로운생태계를구축하고있다.
테슬라는‘한번시승하면잊을수없는자동차’를목표로한다.흥미로운이최첨단전기자동차는마케팅없이도절로팔려나가며그어떤요란한미디어광고도해낼수없는훨씬더근본적인변화를촉발했다.패러다임의변화,다시말해제품에대한전혀새로운관점을만들어낸것이다.테슬라는정기적인무선소프트웨어업데이트를제공하는데,이로인해자동차의성능이향상되고기능이추가된다.기기와다양한서비스를연계해사용자의사용경험이확장된다는점도특징이다.기존내연기관자동차들이가지고있던수많은버튼과계기판을없애고17인치터치스크린만설치한점도독특하다.이스크린만으로도내비게이션과후방카메라,휴대전화통합장치,웹브라우저같은일반적인첨단기술을사용할수있고,자동차의거의모든기능을제어할수있다.테슬라는2019년10월에는소프트웨어10.0을발표하면서독자적인플랫폼을구축하고있다.애플이애플스토어를기반으로하는콘텐츠플랫폼으로서생태계를새로이선보였듯이,테슬라는자동차제조업체를넘어독자적인플랫폼메이커로성장하는중이다.
스마트폰이대중화되며생겨난새로운생태계는오늘날가장혁신적인기업이라불리는‘FAANG(페이스북,아마존,애플,넷플릭스,구글)’을만들었다.이들은모두지배적인플랫폼을보유하고있다.수많은사람을플랫폼으로불러모으고,거기서비롯된마케팅을펼치며다시대중의일상생활에영향을미친다.또한첨단기술,경제,환경,패션등사회의광범위한분야와도밀접한관련을맺고있다.테슬라의끝없는성장세에‘FAANG’가곧‘FAAGT(페이스북,아마존,애플,구글,테슬라)’로재편될것이라는관측도나오고있다.

전기자동차는시작에불과하다
진정한혁신은지금부터다

“테슬라는그저자동차제조회사가아닙니다.에너지혁신기업입니다.”(일론머스크)
전기자동차는시작에불과하다.테슬라는자동차분야를뛰어넘어전기자동차충전인프라,에너지생산및저장기술,완전자동화교통망,도시간초고속운송시스템인하이퍼루프까지관련분야로사업영역을넓히고있다.‘테슬라’라는이름은이제혁신기술의대명사가되었다.테슬라는뛰어난자동차의환유어가되었으며,기술및비즈니스세계에서는불가능해보이는일을신생기업이해내기존대기업들이신경쓰지않을수없게만드는현상을‘테슬라효과’라고부르기도한다.
이모든혁신의중심에는테슬라CEO일론머스크가있다.일론머스크는발명가가아니지만,출시된제품이시장의판을바꿀수있도록광범위한생태계를구상하는데남다른재능을발휘해왔다.이미존재하는기술가운데최고의기술을받아들여가차없이비용을줄이고,금융노하우를동원해경쟁회사제품보다월등히나은제품을만들어냈다.테슬라로입증한일론머스크의비전은전기자동차에그치지않는다.머스크는세상을바꾸는다양한기술에폭넓게관여하고있다.그는인류의화성여행을가능케할우주개발업체스페이스X에서CEO를맡고있고,재생가능한에너지를위한기업솔라시티에서도회장으로관여하고있다.혁신하고변화시켜세상을더나은쪽으로바꾸겠다는그의목표대로일론머스크는다음계획을향해한걸음씩나아가고있다.

“자동차업계는지금일종의패러다임변화를겪고있습니다.이제우리는석유에대한의존에
서벗어나고이산화탄소배출을없애는쪽으로완전히거듭나지않으면안됩니다.그야말로발상의전환이필요하죠.새로운길로가야합니다.나는새로운접근방식을빨리찾아내기위해서는창의력넘치는신생기업[테슬라모터스]과오랜세월많은경험을쌓아온기업이서로힘을합치는것이바람직하다고생각합니다.”-디터체체(메르세데스벤츠다임러AG회장)

“테슬라가앞으로큰성공을거두든그렇지않든,나는그들이전기자동차의발전에결정적계기를만들어준것에대해늘고마움을느낄것입니다.”-밥루츠(GM전부회장)

“사람들생각은내생각과다를게없었습니다.‘전기자동차?그거골프카트같은차들아냐?’그러나이젠그렇게들생각하지않죠.그래서나는테슬라가전기자동차에대한사람들의인식을바꿀정도로세상을변화시켰다고생각합니다.”-이언라이트(테슬라전자동차개발부사장)

“테슬라모터스는지속가능한교통수단의도래를앞당기기위해설립됐습니다.우리가뛰어난전기자동차창조에이르는길을닦고있으면서,우리뒤에지적재산권이라는지뢰들을묻어다른사람들의접근을막는다면,우리는우리목표와상반되는행동을하는셈입니다.우리는올바른신념을갖고우리기술을이용하기원하는사람이라면그누구에게도특허권소송을제기하지않을것입니다.”-일론머스크(테슬라CEO)