역사상가장풍요로웠던18,19세기조선의학문ㆍ예술ㆍ문화교류사를종횡한역작!우리나라최초의다서『부풍향차보』와이덕리의『동다기』외에수많은차관련자료와사료들을끈질긴집념으로발굴,학계에최초로소개하여우리차문화사를다시쓴정민교수!정치(精緻)한문헌해석과면밀한검토,정확한의미부여로우리차문화를집대성했다!
발굴자료를원본그대로공개하여후속논의가이루어질수있는물꼬를터놓는한편,한국과중국의각종차그림명작등300여컷의자료를실어책보는즐거움을배가시켰다.또한그동안답습누적되어온차에관한오류를바로잡았으며,차계와학계에논란이되고있는쟁점과의문을통쾌한논거를들어마무리지었다!
우리차의중흥조다산정약용,차의시대를활짝연초의스님,차에대한애호를예술로담아보급시킨추사김정희!「다법수칙」의김명희,「남차병서」시를지은박영보,혜장,신위,신헌,황상,홍현주,정학연,정학유,이상적등시서화대가들이펼치는수려한시와정감어린편지글에서부터떡차론,차효용론,제다법,차무역론에이르기까지!차향처럼은은하고정교하게빚어낸조선후기차문화의모든것!
우리시대의대표인문학자정민교수,잊혀진우리차문화의정신과역사를일깨우다!
역사상가장풍요로웠던18,19세기조선의학문ㆍ예술ㆍ문화교류사를종횡한역작!
다산이마셨던차는떡차였을까잎차였을까?가야사5층석탑에서발견된700년묵은송나라때의용단승설차는어떻게고려땅까지건너와탑속에봉안되었을까?절집에서도제대로이어지지않았던차문화의전통은누구에의해다시융성했을까?다산이초의에게차를배웠을까,초의가다산에게차를배웠을까?논란이되고있는추사의「명선」은진짜일까가짜일까?
문학을넘어문화사전반으로글쓰기와사유의폭을넓히고있는정민교수가조선시대차문화사를들고나타났다.오랜시간차곡차곡쌓은성과가『새로쓰는조선의차문화』(김영사刊)속에녹아들어있다.‘다산,초의,추사가빚은아름다운차의시대’란부제처럼,이책은특히18세기이후조선시대를풍미한차문화의흐름을다채롭고풍성하게담아냈다.
차에관해문외한이었던정교수는2006년가을,『다산선생지식경영법』을펴낼당시,자료를보기위해강진을찾았다가초의의『동다송』에한구절만인용되었을뿐실물이전하지않던『동다기(東茶記)』를찾아냈다.이일을계기로차문화연구에깊이빠져들었다.이책은그때까지다산의저술로잘못알려졌고,그나마실물도전하지않던상황이었다.정교수는『강심』에실린이글이다산이지은것이아니라진도에유배와있던죄인이덕리(李德履)의저술임을밝혀냈다.차계가술렁였다.
이일을계기로차에대한본격적인탐색이시작되었다.이후정교수는우리나라최초의다서『부풍향차보』와각종차관련저작및편지등수많은사료들을잇달아발굴하여,학계최초로소개하며우리차문화사를다시썼다.기존연구성과를찬찬히검토하여수십년째답습누적되고있는오류들을바로잡았다.없다고생각했던자료가쏟아져나왔다.후손가를방문해자료를열람하고,소장가를만나공개를요청하고,문집을뒤져감춰져있던기록들을하나하나검토해나갔다.이러한끈질긴집념과정치(精緻)한문헌해석,정확한의미부여를거쳐은성했던조선의차문화가풍요롭고향기롭게되살아났다.여러해동안갖은어려움끝에수집한오리지널자료사진이무려300여컷에달한다.해외의자료까지망라했다.모든원문을수록하고풀이하여그간의오류를바로잡고,쟁점과의문을낱낱이파헤쳤다.원본을공개하여향후학자들이모두공유할수있도록한것이다.
집필의과정에서차연구가들사이에서정민신드롬이일어날정도로큰호응이있었다.정교수는『다시쓰는조선의차문화』를통해잊혀졌던우리차를역사밖으로이끌어내는데성공했다.이책에서거둔성과는우리차사의우뚝한금자탑이다.
이책의의의
첫째,조선후기차문화사의종합적전망을제시했다.18,19세기이후새롭게발흥한조선의차문화를종합적으로정리했다.구체적실상의제시없이단순히민족주의적감성에호소하던이전차문화사의문제점을비판하고,실제자료에입각하여차문화의비전을제시했다.
둘째,수많은1차자료의발굴과소개로,차문화의깊이와너비를획기적으로확장했다.『부풍향차보』,『동다기』,『다법수칙』등최초로발굴한1차자료가풍부하고,서간문과논설문등최초로소개되는내용이대부분일정도로,풍성한새자료의발굴과소개가이루어졌다.
셋째,그간차계의수많은오류를바로잡아,바른안목을제시했다.그간오역과오독으로점철된읽기의오류가차문화에대한심각한왜곡과편견을낳았다.이를바로잡아차인들이조선의차문화에대해바른인식을갖게끔안내했다.
넷째,다산,추사,초의로이어지는조선후기지성사의새로운경지를개척했다.그간알려진것보다훨씬방대한자료섭렵과발굴을통해,이세사람을중심에두고,신위와박영보,홍현주,신헌등당대지식인의차를통한네트워크를밝혀냈다.지성사와문화사의지평을넓힌쾌거다.
다섯째,추사의다반향초론및「명선」관련논의등여러민감한쟁점을통쾌한논거를들어마무리지었다.
여섯째,모든발굴자료를원본그대로공개하여만인이공유할수있도록했다.그간차계의폐단중하나는자료를폐쇄적으로활용할뿐공유하지않아,연구자들의접근이어려웠다는점을든다.이책에서는모든자료를투명하게공유해서더깊은후속논의가이루어질수있는물꼬를터놓았다.한국과중국의각종차그림명작들도책을보는즐거움을배가시킨다.
차향처럼은은하고정교하게빚어낸
조선후기차문화의모든것!
신라와고려때흥성했던우리차문화는조선조로접어들며거의멸절의수준으로내몰렸다.차는배탈이났을때먹는상비약이었을뿐,기호음료와는애초에거리가멀었다.역대문집속에차에관한시문이실려있긴해도,연행길에사온중국차를마시는호사취미에지나지않았다.공물로바쳐지는차는일반에게차례가돌아올만큼생산되지않았다.
조선의차문화는다산과초의,추사에의해다시일어났다.『새로쓰는조선의차문화』는이세사람을중심에두고집필되었다.대부분의기록은다산에서출발하여초의로수렴된다.그사이에추사의존재가없었다면초의차의명성은그다지높아지지않았을것이다.이들의탁월한안목과실천이명맥이다끊어진차문화의불씨를되지펴놓았다.
1.까맣게잊혀진차문화의재발견을알리는신호탄,『부풍향차보』와『동다기』
잊혀졌던차문화는18세기로접어들며비로소새롭게되살아났다.그시작은우연한계기에서였다.부안현감이운해는고창선운사차밭의존재를알고서,이곳의찻잎을따와7종향차를만들었다.그러고는그방법을『부풍향차보』란기록으로남겼다.하지만이것은고창사람황윤석의일기에잠깐기록되고말았을뿐이어지지못한채그대로잊혀졌다.그로부터40년뒤,진도로귀양온죄인이덕리가『동다기』를지었다.그는역모에관련된죄인이었으므로,저술을남기고도자기이름석자조차떳떳하게밝히지못했다.이후이책은오랫동안다산정약용의저술로잘못알려져실물도없이고전이되었다.
조선후기차문화의출발점은『부풍향차보』에서『동다기』에이르는시기로꼽는다.이두저술의존재는까맣게잊혀진차문화의재발견을알리는신호탄이었다.조선후기백과전서적지식경영의열기는웰빙의흐름을타고차에관한관심을고조시켰다.여기에다시디딤돌을놓아차문화의꽃을활짝피운이가다산정약용이었다.
2.차문화중흥의기폭제가된다산정약용
귀양지의척박한환경에서다산정약용은건강을많이상했다.늘틀어박혀공부만하는생활은신체기능의저하를불러왔다.답답한현실로울화가쌓여어쩌다고기몇점만먹어도체증이되었다.부실한영양상태로학질을달고살았다.나중에는빈혈과중풍까지왔다.차를마셔야만해결될문제였다.
기존의논의에서흔히다산이초의에게차를배웠다거나,아암혜장에게서차를배웠다고하지만그반대다.다산은귀양오기전에도차에대한식견이높았다.내려와서병때문에차를찾았다.1805년우연히만덕산백련사로놀러갔다가주변에야생차가많이자라는것을보고,아암혜장등백련사승려들에게차만드는방법을알려주었다.아암혜장과그제자수룡색성등이다산이일러준제법에따라차를만들어다산께드렸다.이후다산의제다법은백련사에서보림사와대둔사의승려들에게까지퍼져나갔다.이규경의「도차변증설」,이유원이쓴장시「죽로차」와『임하필기』중의「호남사종」외여러기록에서반복적으로확인된다.
다산이마셨던차는어떤형태였을까?오늘날마시는녹차와는전혀달랐다.다산차는일반적으로떡차였다.1830년다산이제자이시헌에게보낸편지에떡차만드는방법이자세하게나온다.삼증삼쇄,즉찻잎을세번찌고세번말려곱게빻아가루를낸후,돌샘물에반죽해서진흙처럼짓이겨작은크기의떡차로만들었다.다산은유배이전에지은시에서이미차의독한성질을눅게하려고구증구포한다고말한적이있다.구증구포든삼증삼쇄든다산차가찻잎을쪄서말리는과정을여러차례반복해서차의독성을중화시키고,가는분말로빻아반죽해말린떡차였음은분명하다.우리나라사람들은중국사람처럼기름기많은음식을선호하지않는채식위주의담백한식단이었다.독한차를그대로마시면위장에큰부담을주었기때문에다산은차의독성을눅여서우리나라사람에게맞게끔구증구포또는삼증삼쇄의떡차제조법을개발했다.
3.차의시대를활짝연초의스님
초의는다산의손때묻은제자다.초의가다산초당을처음찾은것은1809년이었다.당시다산이48세,초의가24세였다.초의가차를배운것은물론다산에게서였다.선지식을찾아참구하고실망하기를반복하던초의가다산을만나급속도로그학문과인품에빨려들어가는과정은초의의시집속에생생하게그려져있다.
초의가초당을드나들당시,다산은이미차를만들고있었으므로그제법이초의에게그대로이어졌다.초의차가처음으로세상에알려진것은1830년의일이다.그이전초의관련기록에서는차와관련된언급이거의보이지않는다.초의는1830년에스승완호의사리탑기문을받기위해상경했다.그때예물로준비한것이보림백모떡차였다.우연히벗을통해이차의맛을보게된박영보가「남차병서」시를지어사귐을청하고,초의가이에화답함으로써초의차가세상에처음으로알려졌다.여기에그의스승신위가다시「남차시」를지어그차맛을격찬하며전다박사로추켜세우자,초의의명성은경향간에드높게퍼져나갔다.
홍현주의요청에따라초의가「동다송」을지으면서우리차는이론방면에서도깊이를갖추게되었다.초의는이한편의장시에서차의역사와우리차의효용,그리고차를마시는절차와방법에이르기까지의내용을일목요연하게정리하였다.
『새로쓰는조선의차문화』에서수없이인용된초의차에관한여러사람의시를종합하면,제다방법뿐아니라포장법,차이름까지도선명하게복원된다.
4.차에대한애호를예술로담아보급시킨추사김정희
초의차가경향각지에유명해진데는누구보다추사의역할이절대적이었다.초의차를맛본추사는이차에깊이매료되었다.추사가초의에게보낸수십통의편지는차이야기를빼고나면남는것이별로없을정도다.그는끊임없이회유하고협박하고구슬러서초의에게서차를뺏어냈다.차를얻기위해글씨를써주고그림을그려주었다.호들갑스럽기까지한그편지들을읽다보면추사의차애호가어떠했는지절로알게된다.당대예단에서추사가차지한비중때문에초의차의명성또한덩달아대단해졌다.추사는초의뿐아니라그의제자향훈과지리산의여러승려들에게서도차를구해마셨다.
제주도에유배가서차가떨어지자빈랑잎으로황차를만들어마시기까지했다.초의에게는제발장마철에는차를보내지말고,보내더라도항아리에밀봉해서보내줄것을요청할정도였다.그가마신차의양은결코적지않았다.그는차에대한답례로많은글씨를써서선물했다.추사가이들승려에게써준편지와글씨는우리차문화사에잊지못할아름다운장면으로기억된다.그는앞장서서우리차의예찬자가되었고,다른사람들에게도이점을강조했다.여기에박영보와신위등
