비행기 조종 기술 교과서 - 지적생활자를 위한 교과서

나카무라간지

저자:나카무라간지
전문항공해설자.와세다대학을졸업하고전일본공수주식회사(ANA)에서30여년동안보잉727과보잉747의항공기관사로활동했다.세계10여개국,20여도시의노선을비행했다.총비행시간은1만4,807시간33분.현재는항공사에서쌓은비행경험을살려실제승무원의눈으로본비행기의구조와성능,운항등을해설하며집필활동을하고있다.주요저서로는《비행기구조교과서》《비행기엔진교과서》《비행기조종교과서》《알기쉬운항공역학》등이있다.

감수:마대우
아시아나항공A380선임부기장.한국항공대학교항공운항학과를졸업하고,미국웨스트윈드비행학교에서비행을배웠다.아시아나항공에입사해A330의부기장과항로기장을맡은바있다.전세계를누비는조종사이자두아이의아버지로,많은사람에게비행의재미를알리는방법을늘고민하고있다.

역자:전종훈
서울대학교와도쿄대학교에서전자공학을공부하고,북유럽에서디자인을공부한후산업디자이너로활동하며번역에이전시엔터스코리아에서일본어전문번역가로활동하고있다.옮긴책으로는《비행기구조교과서》《비행기,하마터면그냥탈뻔했어》《비행기역학교과서》《선박구조교과서》등이있다.

머리말파일럿이비행기를조종하기위해꼭필요한것은무엇일까

서장|조종석에앉아보자INFORMATION
여객기의비행단계(FlightPhase)
제트여객기의조종면
보잉787의조종석

Column기장과부기장의업무분담

제1장|비행전에준비해야할것PREFLIGHT
출발준비패널설정하기
IRS셀렉터/출발전확인/비행관리시스템(FMS)-출발전에실시하는FMS의여러가지준비-FMS는PMS보다성능이훨씬좋다/기장과부기장의출발준비작업

ColumnPF와PM의CDU조작순서

제2장|엔진에시동을걸다ENGINESTART
탑승개시
테이크오프브리핑
엔진스타트준비
유압패널세팅하기/연료패널세팅하기
엔진스타트
스타트셀렉터를돌리기/연료제어스위치를올리기

Column파일럿과지상정비사의커뮤니케이션

제3장|하늘을향해이륙하다TAKEOFF
지상주행
APU셀렉터OFF에두기/플랩레버를조작해플랩을이륙위치에두기/조종계통체크하기
이륙
스토로브라이트점등/랜딩라이트점등/TO/GA스위치작동하기/80노트체크하기/‘V1’소리가들릴때/‘로테이트’라고콜하기/‘포지티브’콜에‘기어업’이라지시

Column콜아웃

제4장|높이상승하다CLIMB
상승
이륙후체크리스트/오토파일럿을조종장치와연결/고도계트랜지션,조절과검토/경제적인상승방식확인/‘원타우전트피트투레벨오프’콜

Column파일럿과오토파일럿

제5장|하늘길을따라순항하다CRUISE
순항(크루즈)
플라이트모드/TEVC(TrailingEdgeVariableCamber)/순항방식/스텝업순항/스텝업타이밍/경제순항/버핏마진/연료와소비량이같아지는지점/운항비행경로제한과드리프트다운/급감압에따른긴급강하/가지고다녀야할연료량

Column연료관리

제6장|다시지상으로강하하다DESCENT
강하
강하개시지점산출/강하개시/강하방식/착륙공항의표고로세팅/스피드브레이크와오토브레이크작동준비/관제기관으로부터지시/선회

Column적란운

제7장|진입하고착륙하다APPROACH&LANDING
진입과착륙
진입허가/자동착륙(오토랜딩)/계기착륙시스템(ILS)/진입할때힘의균형/착륙기준속도(VREF)/활주로진입단부터접지까지/스피드브레이크업/‘60노트’콜/접지에서완전정지까지/‘고어라운드’콜/유도로진입허가요구

Column오토랜딩과오토테이크오프
제8장|비행중량과균형WEIGHT&BALANCE
비행중량과균형
유료하중/거리/감항성을요구하는중량/기체중량의기본/운항을위한기체중량의기본/허용이륙중량/무게중심위치와수평꼬리날개/무게중심위치와스태빌라이저트림/무게중심위치산출방법

Column항공기무게중심위치지시서(WeightandBalanceManifest)

맺는말하늘을나는것은정말즐거운일이다
찾아보기

최첨단비행기를움직이고날게하는조종의과학
파일럿이비행기를조종하기위해꼭필요한것은무엇일까

비행기는그어떤교통수단보다앞서스스로비행을제어할수있는오토파일럿을사용하고있다.이런소프트웨어부분뿐아니라엔진압축기나스타터등의개발과보조날개나주날개모양변화와같은비행기구조의발전도눈에띈다.그야말로비행기는최첨단기술의집약체다.
그래서파일럿은평소에조종하던비행기가아닌새로운기종의비행기를조종하려면별도로훈련을해야한다.비행기에적용된새로운기술이나계기를원활히운용하기위함이다.그리고훈련을시작하기전에먼저해당기종의항공기운영교범을받아본다.파일럿은항공기운영교범을읽으면서머릿속으로몇번이고비행하며앞으로시작할긴훈련에대비한다.파일럿들이실제로보는항공기운영교범에는‘여러계통의상세정보와조작방법’과‘정상절차’를포함해‘긴급·고장에관한절차’나‘성능’등이륙준비부터착륙할때까지필요한모든내용이담겨있다.
이책은위내용을중심으로출발준비부터도착까지‘수행해야하는절차’,‘그절차로시스템이작동하는상황’을해설한다.연비가가장좋아지는순항고도와순항속도의결정이나비행중량이나무게중심위치를파악하는방법까지담았다.실제파일럿이보는항공기운영교범을바탕으로최첨단비행기를조종하는상상을하며책을읽어보자.

조종석에앉으면눈앞에어떤모습이펼쳐질까
패널·디스플레이·레버·스위치·조종계통의설명과조작

백문이불여일견.조종실에놓인수많은계기와장치를직접보지않고글로읽기만해서는이해하기어려울것이다.조종석바로앞에놓인패널의ND나PFD등디스플레이에나오는비행정보와항법정보를직접보며파악하고,좌석사이스탠드에있는다양한레버나스위치의종류와조작방법을살펴보자.
MFD를보며출발전에엔진오일양이나탑재연료량을어떻게확인하는지,플랩레버나조종간을조작해서플랩과에일러론,플래퍼론을원하는대로움직이는지등파일럿이실제로출발준비부터착륙할때까지조종석에앉아확인하고조작하는모든것을생생하게알수있다.뿐만아니라이륙할때필요한속도를확인하고PFD에서올바른플라이트모드를표시하는지체크하는법,관제기관지시에따라고도계를세팅해올바른궤도로향하는방법도일러스트를보며쉽게이해할수있다.

비행기조종에필요한과학을쉽게소개한다
힘의관계·엔진작동·연료량·비행속도와시간·비행기자세

비행기의움직임을이해하기위해서는수많은과학을이해해야한다.이책은그래프와도표,일러스트로비행기조종에필요한과학을쉽게설명한다.첫번째로양력과중력,추력과항력처럼비행기가하늘에서나아가기위한힘부터향심력과원심력같은비행기를움직이기위한힘까지다양한힘의역할과관계를소개한다.다음으로비행기가이착륙할때문제가되지않는중량과작동액이나장비품등운항기본중량을계산하는식을담았다.
비행기가한번의비행을무사히마칠수있을만큼의연료량을구하는법이나엔진내부의작동방식,비행기자세와비행속도나시간에따른각도와항속률의변화도일러스트로쉽게보인다.비행기를조종할때필요한모든과학을한눈에이해해보자.