Description
한결같은 사람, 윤후덕의 꿈과 도전!
GTX 개통과 3호선 연장이 가져올 파주의 변화와 미래
GTX 개통과 3호선 연장이 가져올 파주의 변화와 미래
꿈에 그리던 GTX 열차가 파주에서 출발한다. 이것은 분명 파주 시민과 함께 이룬 소중한 결과이다. 지난 10년간 파주 시민과 함께 땀 흘렸던 여정, 그리고 파주에 다가올 변화와 미래, 지하철 3호선 파주 연장의 당위성을 《GTX 교통 혁명》에 담았다.
윤후덕 의원이 처음 국회의원이 된 2012년, 파주의 가장 큰 현안은 교통난 해결이었다. 출퇴근하는 직장인, 등하교하는 학생 등 서울을 오가야 하는 시민들이 이용할 광역교통수단이 턱없이 부족했다. 그래서 그는 GTX 파주 연장, 지하철 3호선 파주 연장, 경의중앙선 야당역 신설, 광역버스 확충, 고속도로 건설 등 부족한 교통망 확대를 위해 많은 노력을 기울였다. 특히 고양 킨텍스까지 계획됐던 GTX-A노선을 파주까지 연장시키는 것이 가장 큰 임무였다. 파주 시민들과 함께 정부에 건의하고, 미비했던 법 규정을 정비한 뒤, 국토교통부와 기획재정부 장·차관 및 실무 담당 공무원들을 만나 끈질기게 당위성을 설명하고 실현 가능한 추진 방안을 협의했다. 그 결과, 마침내 2017년 12월 19일 GTX-A노선 파주 연장이 공식 확정되었다.
지하철보다 3배 빨리 달리는 GTX-A노선이 전 구간 개통되면 평소 2시간 내외로 걸리던 출근길에 ‘혁명’적인 변화가 생긴다. 또한 내년 하반기부터 파주에서 출발하는 GTX-A노선이 초광역 메가시티 내 주요 도시들을 빠르게 연결시킬 예정이다. 앞으로 다가올 파주 발전 새 시대는 지하철 3호선 파주 연장과 파주 평화경제특구라는 양 날개의 힘으로 활짝 열릴 것이다. 그 길에는 윤후덕 의원이 파주 시민과 늘 한결같은 마음으로 함께할 것이다.
윤후덕 의원이 처음 국회의원이 된 2012년, 파주의 가장 큰 현안은 교통난 해결이었다. 출퇴근하는 직장인, 등하교하는 학생 등 서울을 오가야 하는 시민들이 이용할 광역교통수단이 턱없이 부족했다. 그래서 그는 GTX 파주 연장, 지하철 3호선 파주 연장, 경의중앙선 야당역 신설, 광역버스 확충, 고속도로 건설 등 부족한 교통망 확대를 위해 많은 노력을 기울였다. 특히 고양 킨텍스까지 계획됐던 GTX-A노선을 파주까지 연장시키는 것이 가장 큰 임무였다. 파주 시민들과 함께 정부에 건의하고, 미비했던 법 규정을 정비한 뒤, 국토교통부와 기획재정부 장·차관 및 실무 담당 공무원들을 만나 끈질기게 당위성을 설명하고 실현 가능한 추진 방안을 협의했다. 그 결과, 마침내 2017년 12월 19일 GTX-A노선 파주 연장이 공식 확정되었다.
지하철보다 3배 빨리 달리는 GTX-A노선이 전 구간 개통되면 평소 2시간 내외로 걸리던 출근길에 ‘혁명’적인 변화가 생긴다. 또한 내년 하반기부터 파주에서 출발하는 GTX-A노선이 초광역 메가시티 내 주요 도시들을 빠르게 연결시킬 예정이다. 앞으로 다가올 파주 발전 새 시대는 지하철 3호선 파주 연장과 파주 평화경제특구라는 양 날개의 힘으로 활짝 열릴 것이다. 그 길에는 윤후덕 의원이 파주 시민과 늘 한결같은 마음으로 함께할 것이다.
GTX 교통 혁명 (파주의 미래 성장 동력)
$20.00