카 북(THE CAR BOOK) 자동차 대백과사전

자일스채프먼,찰스암스트롱윌슨,리처드헤셀틴,키스하워드,필헌트,맬컴매케이

저자자일스채프먼(GilesChapman)은자동차잡지《클래식앤드스포츠카(Classic&SportsCar)》,《오토카(Autocar)》편집자로있었으며영국왕립예술학교에서자동차디자인을강의했다.《데일리텔레그래프(TheDailyTelegraph)》와《인디펜던트(TheIndependent)》를비롯해여행전문지《콘데나스트레블러(CondeNastTraveller)》,BBC텔레비전·라디오등다양한매체에서자동차산업,문화,역사관련저술과자문활동을해오고있다.인기텔레비전프로그램인「톱기어(TopGear)」대본작가리처드포터와『톱기어:우리아빠도저차있어(TopGear:MyDadHadOneOfThose)』를공동저술했다.

목차
최초의자동차
자동차시대의개척자10│첫시판차들12│메르세데스벤츠이야기14│초창기양산차16│포드모델T18│포드모델T직렬4기통엔진22│파리로의드라이브,1908년24│레이싱카의탄생26│캐딜락이야기28│초창기의고급자동차30│롤스로이스실버고스트32
1920년대
경주용자동차의질주38│부가티타입35B40│캐딜락V16엔진44│사치와품위의상징46│란치아람다,1922년48│할리우드쿠페와로드스터50│듀센버그모델J52│중산층을위한자동차56│롤스로이스이야기58│소형차의맹아들60│르노이야기62│스포츠카의출발점64│알파로메오6C175066│크라이슬러,1929년70
1930년대
대공황이후의중저가모델74│레이싱카와1인승모델76│쉐보레이야기78│공황기의고급차80│라이트크래프트스쿠터카,1937년경82│스포츠카의열기84│대량판매용모델86│폭스바겐수평대향4기통엔진88│선빔실버불릿,데이토나비치,1930년90│유선형자동차92│링컨-제퍼94│웅장하고이국적인차체스타일98│BMW이야기100│강력한스포츠투어러102
1940년대
전후의대형승용차106│미국스타일의정립108│전장의택시지프,1942년110│실용적인운송수단112│포드F시리즈114│로드스터와스포츠카118│재규어XK직렬6기통엔진120│재규어이야기122│소형차혁명124│시트로엥이야기130│중형세단132
1950년대
경제적인자동차136│데소토,1950년대중반138│디트로이트핀과크롬140│호화로움과고성능142│포드이야기144│레이싱카의진화146│스포츠카의황금기148│쉐보레콜벳150│쉐보레스몰블록V8엔진154│마이크로자동차와버블카156│오스틴미니세븐158│피아트누오바500,1957년162│대형세단164│준중형차와중형차166│크라이슬러이야기168│컨버터블스타일170│시트로엥DS172
1960년대
가정용자동차의성공시대178│리어/미드엔진레이싱카180│고급스포츠세단182│애스턴마틴이야기184│미국시장을휩쓴세단과스포츠쿠페186│로터스/포드코스워스DFVV8엔진188│초호화리무진190│‘무계급사회’의첨병BMC미니,1968년192│오스틴이야기194│소형쿠페196│전설의고성능GT198│폭스바겐신차충돌시험용더미,1968년경200│스포츠카의황혼202│메르세데스벤츠280SL204
1970년대
슈퍼카210│재규어E타입212│확대되는소형차시장216│4×4와오프로드차량218│알파로메오이야기220│세단222│쇠락하는스포츠카224│NSU방켈로터리엔진226│새단장한쿠페228│미국항공우주국의월면차,1971년230│폭스바겐이야기232│머슬카234│출력제한시대의레이싱카236│해치백238
1980년대
터보의시대242│미국의소형차244│토요타의수출차량들,1980년246│슈퍼미니248│아우디이야기250│궁극의스포츠세단252│이탈리아디자이너들의활약254│들로리안DMC-12256│포르쉐911수평대향6기통엔진260│람보르기니쿤타치262│여피족이사랑한2인승차266│페라리F40268│다목적차량시장의발견272│푸조이야기274│초호화고급승용차276
1990년대
현대적로드스터의등장280│마쓰다MX-5282│토요타이야기286│‘머신’의진화288│르노줌,1992년290│미국디자인의새물결292│가정친화형자동차294│크라이슬러/닷지바이퍼V10엔진296│포르쉐이야기298│세기말의고급세단300│초고성능자동차302│벤틀리콘티넨털R304
2000년대이후
브랜드의재탄생310│크로스오버와오프로드차량312│스즈키이야기314│도시형자동차의재발견316│타타나노318│시속300킬로미터너머322│새천년의모터스포츠챔피언들324│페라리이야기326│소형차의새로운흐름328│고성능스포츠카330│모건에어로8332│로터스레이싱T127,2010년F1336│스포츠카의황금률338│오프로드차량의고급화340│혼다인사이트휘발유/전기하이브리드엔진342│자동차의미래344
엔진작동원리346│용어해설348│찾아보기351│도판저작권358│옮긴이후기360

출판사서평
강력한엔진,아름다운곡선
DK가선사하는세계최고의자동차대백과
130년을관통하는타임머신이왔다!
이책을보시는동안타임머신을타고자동차의여명기로돌아가서성장과발전을함께하는느낌이드실거라고확신합니다.모터스포츠의고향영국출신전문가들의해설에서는시종자동차에관한애정어린시선이느껴집니다.자동차저널리스트이전에한사람의자동차애호가로서이책이드디어국내출간된것을기쁘게생각하고,이책의번역작업에참여할수있었던것을영광으로생각합니다.─신동헌,《레옹》부편집장...
강력한엔진,아름다운곡선
DK가선사하는세계최고의자동차대백과
130년을관통하는타임머신이왔다!
이책을보시는동안타임머신을타고자동차의여명기로돌아가서성장과발전을함께하는느낌이드실거라고확신합니다.모터스포츠의고향영국출신전문가들의해설에서는시종자동차에관한애정어린시선이느껴집니다.자동차저널리스트이전에한사람의자동차애호가로서이책이드디어국내출간된것을기쁘게생각하고,이책의번역작업에참여할수있었던것을영광으로생각합니다.─신동헌,《레옹》부편집장
최초의자동차가인류의행보를바꾼이래자동차를만들어내는문화와기술도함께발전을거듭하고있다.이번에(주)사이언스북스에서펴낸『카북:자동차대백과사전(TheCarBook:TheDefinitiveVisualHistory)』는인류문명의결정체인자동차의모든것을담고있는자동차대백과사전이다.영국의명문출판사돌링킨더슬리(DorlingKindersley,DK)와함께하는DK대백과사전시리즈는단조롭게정보를나열하는방식에서벗어나다채롭고풍부한인포그래픽스(infographics)를통해인류의위대한발명품인자동차가세상을어떻게바꾸고있는지한눈에보여준다.『카북』은메르세데스벤츠와포르쉐를비롯한위대한자동차메이커들의역사,롤스로이스실버고스트와람보르기니쿤타치를포함해엄선한명차의내ㆍ외장사진,재규어와혼다등의심장인엔진단면도까지실었다.또한007제임스본드와함께변신해온애스턴마틴,슈퍼모델트위기가사랑한미니,영화「백투더퓨처」에서미래로날아간들로리안등친숙하면서도놀라운자동차들의사연이생생하게펼쳐진다.
자동차마니아를사로잡은명차1,200대
1885년카를벤츠가최초의자동차를발명하면서자기동력으로움직이는탈것이라는새로운운송수단개념이확립된이후헨리포드가1908년에모델T를양산하며본격적인자동차대량생산이시작되었다.자동차산업의황금기가도래하고크고화려한차들이1920년대할리우드스타들의상징이되었다.이후불어닥친대공황의여파로절약형모델들이등장한덕분에자동차는대량생산대량소비시대의새로운평등의상징으로부각됐다.세계대전이끝나고전시에축적된군사기술이유입되면서놀라운성능의엔진과기계장치가만들어졌다.
1960년대가되자새로운엔진과차체를뽐내는,역사에길이남을명작들이은하수의별처럼수없이떠올랐다.그후석유파동이일어나고,자동차의안전성에대한문제의식이확산되면서이전까지와전혀다른과제들이생겨났다.결과적으로자동차는이전보다운전하기쉬워지고,더욱안전해졌다.또한일본자동차산업의흥기와함께각각북아메리카,유럽,일본에서성장한3대자동차메이커의대륙간전쟁이계속되자자동차는점점더안전해지고안락해진다.이탈리아디자이너들을중심으로한자동차디자인의혁명덕분에슈퍼카는물론이고중형차까지도새로운디자인의혜택을받았다.
기능과아름다움은분리될수없다!─페리포르셰
이책은130년자동차역사속에서새로운기계문명을개척하고,대중문화와영감을주고받으며,자동차마니아들의심장을두근거리게해온자동차1,200대를소개한다.독일을비롯해영국,미국,프랑스,이탈리아,일본,인도,체코,폴란드,한국등에서만들어지고전세계의사랑을받은자동차들의제원과시대별,국적별,성능별로다양한각종정보와사진자료를하나하나살펴볼수있다.자동차의모든것이바로이책속에담겨있다.
알파로메오라면아직도첫사랑이생각나면서마음이포근해진다.─엔초페라리
아이가배워야할첫단어는엄마,아빠,그리고시트로엥이다.─앙드레시트로엥
차가격을1달러내릴때마다새로운고객이1,000명씩더생긴다.─헨리포드
나는대중이자동차를감식할수있게만드는기반을닦았다.─아르망푸조
우리는소형차를만든다.그래서단1엔이라도비용을절감하려고애쓴다.─오사무스즈키
가장뛰어난자동차를만들어가장저렴한값에내놓음으로써언젠가프랑스의모든가족이자신들만의자동차를갖도록하는것이나의목표다.─루이르노
우리는성능과가격에서외국자동차들과경쟁할수있는차를개발할것이다.─기이치로도요다
당신에게내차와내이름을팔았지만,나자신을팔지는않습니다.─윌리엄듀런트에게루이쉐보레가전한말
그이름은분명히주목받을만한개성이있습니다.이국적이면서도매력적이죠.─‘메르세데스’브랜드이름에대한에밀옐리넥의말
페라리는요구가많다.그는경주선수였고승리에만관심이있다.─페라리기술자지안파올로달라라
최고를사는모든사람들은롤스로이스만구입한다.─노스클리프경이클로드존슨에게보낸편지중에서
전세계에서가장탐나는GT차─애스턴마틴DB4GT에대한《오토스포츠》의평
그들에게는강력하면서도신뢰할수있는엔진을만들수있는놀라운능력이있다.─BMW엔진을얹은맥라렌F1의설계자고든머리
이자동차의탁월한인상은화려한성능과조용하고편리한기능성의조화에서비롯된다.─재규어XK120에대한윌리엄보디의평,《모터스포트매거진》