안전디자인으로 대한민국 바꾸기 (디자인전문가들이 바라보는 안전디자인 사례와 방향)

한국도시설계학회홍보안전디자인연구회

저자(사)한국도시설계학회홍보안전디자인연구회도시디자인연구포럼은정규상((사)한국도시설계학회홍보안전디자인연구회위원장)ㆍ이현성((사)한국도시설계학회홍보안전디자인연구회부위원장)ㆍ김승희(파주시청도시개발과도시디자인팀장)ㆍ김아람(울산시청도시창조과주무관)ㆍ김영훈(구미시청건설도시국도시디자인과주무관)ㆍ박신(익산시청도시개발과도시경관계시설6급)ㆍ박재익(춘천시청건설국경관과디자인담당팀장)ㆍ박재호(서울시청도시공간개선단공공시설디자인팀주무관)ㆍ박춘석(포항시청건설안전도시국도시재생과임기제시설6급)ㆍ배임선(용인시청도시디자인담당관공공디자인팀장)ㆍ서승만(국민안전문화협회회장)ㆍ서희봉(김포시청도시개발국도시계획과주무관)ㆍ신서영((사)한국도시설계학회홍보안전디자인연구회연구원)ㆍ신재령(시흥시청도시교통국경관디자인과도시디자인팀장)ㆍ신혜정(대구광역시중구청도시관광국도시경관과주무관)ㆍ오기수(경상남도거창군청기획감사실공보담당주무관)ㆍ윤정우((사)한국도시설계학회홍보안전디자인연구회위촉전문위원)ㆍ이백호(울산시청도시창조과공공디자인담당사무관)ㆍ이형복(대전발전연구원책임연구위원)ㆍ임현택(4.16세월호특별조사위원회기획행정팀장)ㆍ장영호(서울특별시도시공간개선단공공시설디자인팀장)ㆍ장진우(수원시청전략사업국도시디자인과도시디자인팀장)ㆍ정수진(수원시정연구원도시디자인센터장)ㆍ채완석(경기도청건축디자인과공공디자인팀장)ㆍ황인진(한국도로공사설계부차장)

INTRO
‘안전’에대한화두
도시안전을위한디자인
안전디자인beyond안전

TOPIC
#1.파주시범죄예방도시설계디자인을위한기본가이드라인
#2.경기도내보도육교에대한안전디자인
#3.용인시주차구역표시를위한디자인가이드라인개발
#4.북유럽자전거길_자전거를안전하게즐기는방법
#5.민관협력네트워크구축을통한‘안심마을표준모델시범사업’_경남거창군북상면
#6.안전한보행환경과상권활성화를위한구미시문화로디자인거리조성사업
#7.지역환경개선을위한CPTED_시흥시정왕동‘노란별길’
#8.해양과안전디자인
#9.범죄예방을위한공원의CPTED적용방안
#10.전북익산시의자치안전프로그램,범죄안전디자인
#11.산업안전디자인,범죄예방디자인용역사례
#12.보행안전디자인_보행자를위한걷고싶은거리
#13.우범지역환경개선_희망길조성사업
#14.해양안전디자인
#15.춘천,모두를위한안전공간만들기프로젝트
#16.걷고싶은도시,안전도시를위한공공시설물
#17.주민이만들고지키는생활환경의안전
#18.도시안전디자인관련법과정책현황

SUPPLEMENT
기고문1.다중이용시설안전을위한안내정보디자인
기고문2.안전디자인아젠다(SafetyDesignAgenda)
기고문3.안전을위한더나은공공공간
기고문4.안전운행을위한고속도로공간환경디자인개선사업

RELATEDNEWS
WRITINGSTAFF
PUBLISHINGINFORMATION

도시요소의정온화를통한안전도시를바라며

제인제이콥스(JaneJacobs,1916~2006)의책을통해우리는‘길위의눈(EyesontheStreet)’,‘사회자본(SocialCapital)’의개념을처음접하게되었다.이는도시가움직이고지속가능하며생태적인관점에서활성화되어야한다는발상의전환을유도했다.여기서지속가능한도시공간생태계를이루는가장중요한요소가바로‘안전’이다.안전이란단순히통제와규제를통해얻을수있는‘상황’에대한개념을넘어선다.그것은사람,삶,활동,행위,기능,형태등도시공간을이루고있는다양한요소들이정온화(靜穩化)되어어떠한문제가생기지않는최적의이상적상황을이루는것에궁극적인목적을가진다.안전디자인은바로이러한개념에서새로운전략과방법,체계등을갖추고실현되어야한다.즉도시를규제하기보다오히려활성화시키는방향으로안전디자인의핵심전략을논해야할것이다.또한지금의일시적현상과문제를즉각적으로해결하는방식이아니라삶의무대인도시를위해꾸준히실천해야할대상으로접근해야한다.

‘안전’에대한화두
‘안전’은삶의기본욕구이자사회적존재로서보장받아야할필수적인가치이다.때문에생활속안전에대한의식이특별히외면된적은없었다.그러나최근국내의인식은새로운도시공간가치의패러다임으로대두되었던쾌적성,친환경성,지속가능성등의키워드와같이‘안전성’또한주거의질을결정하는1순위가치로주목하는듯하다.이는아마잦은사건사고로인한불안과우려의결과일것이다.즉안전에대한국가적ㆍ국민적관심이확장될수록안전성은도시의가치와경쟁력을제고시킬핵심조건으로작용될것이다.

도시안전을위한디자인
도시기반시설이대형화,과밀화되어갈수록사고시인명과재산피해의규모는기하급수적으로증가하고있다.비단대형사고뿐아니라속도와효율중심의도시화과정은차량중심의도로구조를이루어소수보행자의느린이동을방해함으로써일상의안전을위협하고있다.특히범죄사고의경우,지역사회의여건에따라발생빈도율에차이를보임으로써안전에대한선행적예방차원의관리가얼마나중요한지를증명하고있다.그동안안전사고대비를위한각종제품과매뉴얼이개발되기도하였으나실행력부족으로제대로활용되지못한채아이디어에그치는경우가많았다.그러나근래겪었던사고의대다수가인재(人災)로인한것이었다는점에서안전확보를위한실행전략에대해다시한번깊이고민해야할시점이라생각된다.