중국근대 철로의 조직과 경영

김지환

중국근현대사전공(경제사)
고려대학교사학과졸업
고려대학교사학과문학석사,문학박사
중국푸단대학역사학박사
일본동경대학객원연구원
고려대학교평화연구소연구교수
고려대학교중국학연구소연구교수
고려대학교아세아문제연구소HK연구교수
인천대학교전임강사
(현)인천대학교중국학술원교수
중국근현대사학회회장

저서
『中東鐵道新聞資料集成』,學古房(2015)
『철도로보는중국역사』,學古房(2014)
『中國紡織建設公司理事會會議錄』,學古房(2014)
『전후중국경제사(1945-1949)』,고려대학교출판부(2009)
『中國紡織建設公司硏究』,復旦大學出版社(2006)
『棉紡之戰』,上海辭書出版社(2006)
『中國國民政府의工業政策』,신서원출판사(2005)

제1장철로의내부조직 27
　　　1.철로관리기구의조직 27
　　　2.철로공사(철로국)의조직 34
　　　3.철로의자본모집 62

제2장철로의운송과운임 81
　　　1.철로의영업과운수 81
　　　2.철로운임의변천 87
　　　3.여객의운임(客運) 90
　　　4.화물의운임(貨運) 102
　　　5.책임운수제도 124
　　　6.개별철로의사례로보는철로운임 138

제3장철로의연계운수 153
　　　1.철로연계운수개설 153
　　　2.여객과화물의연계운수 162
　　　3.철로연운의주요유형및발전상황 168
　　　4.철로와수로,공로(도로)의연계운수 172
　　　5.연운업무의관리와청산 176
　　　6.개별철로로보는연계운수 183

제4장鐵路職工의人事와管理 199
　　　1.중국철로노동자의출현 199
　　　2.철로노동자의모집과채용 210
　　　3.철로직공의채용과복무규정 216
　　　4.철로직공의연령 224
　　　5.임금수준과경제생활 225
　　　6.노동시간과근로형태 239
　　　7.승진과전보 243
　　　8.구휼과복지 250
　　　9.노동관련법률과규정 253

제5장鐵路工會와노동운동 279
　　　1.전국철로노동자조직의출현과활동 279
　　　2.남경국민정부의철로공회조직규정 288
　　　3.전국철로공회의성립과파업 290
　　　4.공회의형성과발전 293
　　　5.철로노동자의노동운동310

제6장철로의사회,경제적영향 315
　　　1.關內地域 315
　　　2.東北地域 347

제7장중국근대철로大事紀 397

찾아보기

21세기는중국의시대이자철로의시대라감히말할수있다.근래우리를포함한동아시아에서철로는뜨거운관심과논쟁의중심에서있다.당장남북한사이에한반도철로연결과철의실크로드정책이바야흐로실행의단계에들어서고있으며,유라시아이니셔티브및중국일대일로전략의핵심이고속철로라는점을상기할때철로는동아시아전체의뜨거운현재적이슈임을부인할수없다.단,지나치게눈앞의현재적문제에매몰된나머지중국철로의역사적연속성에대한관심은상대적으로크게부족한것이사실이다.
근대이후중국에서굵직한역사적사건은으레철로문제와불가분의관계를형성해왔다.따라서철로를통해중국의역사를빠짐없이설명할수는없겠지만,적어도역사적사건의실체와본질적이해를위해매우적절한실마리를제공해줄수있을것이다.이렇게볼때,근대이후중국의철로를이해하는것은중국의역사를이해하고그연속선상에서오늘의문제를심도있게이해할수있는첩경이라하겠다.
철로를통해유라시아지역을연계하는‘철의실크로드’전략은미래의구상일뿐만아니라엄연한과거의역사적사실이기도하였다.손기정선수는부산에서열차에올라압록강철교를넘어시베리아철로와연결하여독일의베를린에도달할수있었다.경부선만하더라도일제시대에부설된것이복선화,전기화하여현재에이르렀을뿐이다.따라서현재의문제를이해하기위해서라도그기반이되는인문학적,역사학적이해는매우중요하며,철로연결이후에발생할다종다양한미래의현상또한과거의역사적경험을통해해결방안을전망할수도있을것이다.
그럼에도종래중국근대철로와관련한국내외의연구가몇몇주요노선에편중되거나특정주제에집중됨으로써전체상을파악하는데에는미흡했다고할수있다.더욱이중국철로의실제운영과관련된종합적인연구서를중국국내에서조차찾아보기어려운것이현실이다.이책은근대중국철로가어떠한시스템하에서부설되고운영되었는지전체상을이해하기위한목적에서저술되었다.과거와현재,나아가미래의중국및동아시아철로네트워크를이해하기위해서라도근대중국철로의운영과실태에대한종합적인이해는매우중요하다.바로이러한문제의식에서다양한주제하에서근대중국철로를종합적으로서술하자는것이이책의저술동기라하겠다.
이책은중국철로가어떠한시스템속에서작동되고운영되었는지,철로의내부조직과자본의모집은어떠한방식으로이루어졌는지,운송과운임은어떻게책정되었는지,철로와도로(공로),철로와수로(하운,해운)간의연계운수는어떻게실행되었는지,철로당국은어떠한방식으로직원과노동자를모집하였으며,노동자의입장에서스스로의권익을수호하기위해어떠한방식으로공회조직을구성하고노동운동을전개하였는지,노선이지나는지역사회에대해철로는어떠한사회,경제적영향을미쳤는지등다양한주제하에서근대중국철로의역사를서술하였다.
이책의출판은학술적으로나시의적으로적지않은의의가있다.이책을통해과거중국철로가어떠한방식으로운용되었는지에대한전체상을도출할수있게될것이다.나아가이책이이분야의심화된연구를위한기초자료로서널리활용될수있기를바란다.역사학을비롯한인문학,사회과학의학술연구뿐만아니라,나아가현실의정책입안자에게이르기까지중요한참고서가될수있기를희망해본다.