에너지 혁명 2030 석유와 자동차 시대의 종말 전혀 새로운 에너지가 온다

에너지 혁명 2030 석유와 자동차 시대의 종말 전혀 새로운 에너지가 온다

$17.05
저자

토니세바

에너지와전기자동차전문가인그는스탠퍼드대학교에서경영및에너지,운송의미래등에대해강의하고있다.그의강의는‘시장의붕괴와이해’,‘청정에너지와청정운송-시장과투자의기회’,‘기업가를위한금융’등의제목으로인기를얻었다.
토니세바는400메가와트태양광과풍력발전소를개발하는전세계기업에컨설팅을해주고있으며,하이테크기업에투자하는벤처투자자들에게도자문을해준다.실리콘밸리기업가출신인그는시스코시스템즈와RSA데이터시큐리티RSADataSecurity등고속성장하는기술기업에서20년이상근무하면서기술이성장하고파괴되는모습을지켜봐왔다.특히RSA데이터시큐리티의전력기획본부장으로일하며시큐리티다이내믹스SecurityDynamics와의2억달러짜리합병을주도하기도했다.또프린트네이션닷컴PrintNation.com의공동설립자로CEO를역임하면서3,100만달러이상의벤처펀드를성공적으로달성했다.프린트네이션닷컴은포브스닷컴Forbes.com의‘베스트오브더웹’상을수상했다.
지은책으로『솔라트릴리언스SolarTrillions』『부상하는청정에너지경제의7가지시장과투자기회,그리고승자의독식7MarketandInvestmentOpportunitiesintheEmergingCleanEnergyEconomyandWinnersTakeAll』『하이테크전략의9가지기본원칙9FundamentalRulesofHighTechStrategy』등이있다.

목차

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서장에너지와석기시대
석유와자동차시대의끝|코닥의운명을맞이할자동차|거대하고일방적인에너지에서모두가참여하는에너지로|에너지비즈니스모델의혁신|수확체?증의태양광vs.수확체감의화석연료|오늘날의에너지와자동차는2030년엔없다|100년된석유산업은어떻게될것인가?
1장태양광으로인한붕괴
저렴하고빠른침투력을가진태양광|5년만에10분의1가격이된에너지|게임의규칙을바꿀태양광의경제학|연성비용으로인한태양광원가변화|미국,5년안에태양광발전설비1천만기가|전력피크시간대에저렴한전기를공급할수있을까|100%태양광으로발전하는나라|태양광에의한붕괴의진행
2장금융과에너지산업의붕괴
서비스로서의태양광|사례연구:소노마카운티의PACE펀딩|참여금융:태양광사업을위한크라우드펀딩|덴마크의풍력발전협동조합|샌프란시스코주민들이세운금문교|균등한투자기회를만드는태양광|워런버핏이투자한태양광에너지|태양광발전의금융증권화|결론:수조달러의태양광금융기회
3장분산,참여형에너지의등장과전력회사의붕괴
태양광발전성장이가장빠른호주|피크타임의프리미엄요금을파괴한다|원가제로의에너지와입찰경쟁안돼|분산형발전의원가우위|이케아,월마트태양광으로자체전력충당|태양광을발견한부동산관리회사들|컴퓨터와센서가실현한에너지50%절감|건물의미래를보여주는샌프란시스코과학관|네트워크된세계의컴퓨터자원활용|실리콘밸리사무실에서전세계옥상으로|전력회사들의로비:연합하고요금을올려라|붕괴를초래하는다음파도:분산형전력저장장치|붕괴를초래하는다음파도:현장전력저장장치|기존의것을완전히버려야혁신과경쟁할수있다|3개월작동이예상되었던태양광패널의반전|법안16:달라진시민의식이낡은에너지를몰아낸다|태양에세금을매기다
4장전기자동차가가져올붕괴
전기자동차가파괴적인9가지이유|붕괴가일어나기까지얼마나걸릴까|파괴적인비즈니스모델혁신|내예상보다조금빠른배터리진화|2030년휘발유자동차의종말온다|전기자동차로의대량이주|마지막휘발유자동차
5장자율주행자동차에의한붕괴
새로운공유경제학의자동차|면허에상관없이자동차를이용할수있는세상|백만명의생명을구할자율주행자동차|완전한자율주행자동차를향한경주의가속화|기하급수적인기술원가개선|구글,애플,자동차산업의외부인들|자동차운영시스템과‘승자가독식하는’시장|자율주행자동차가석유산업에미치는영향|기술자체가아닌비즈니스모델의혁신이붕괴를불러오다|자동차보험산업의붕괴
6장원자력의종말
후쿠시마원전사고로드러난원자력의민낯|해체하는데드는천문학적비용|세금으로겨우굴러가는원자력|비용초과,건설지연,안전결핍|정부의비호없이독자생존불가능|원자력,죽음의소용돌이|종말의악순환에들어서다
7장석유의종말
태양광,석유비해기하급수적원가개선291|캐나다오일샌즈의종말295|디젤에서태양광으로전환한결과300|디젤의종말은에너지빈곤의종말302|태양광과전기자동차가융합하면307|누출,유출,오염312|요약:석유시대의종말313
8장천연가스,갈곳없는다리
천연가스는청정에너지인가?|천연가스는저렴한가?|법위에선천연가스|천연가스보다백만배효율적으로물사용하는태양광|책임은국민이지고이익은가스회사가
9장바이오연료의종말
바이오연료가지구를사막으로만든다|에너지생산에드는물,유한하다|바이오연료를포기하는기업들|태양효율성이가장좋은태양광발전
10장석탄의종말
투자대상에서제외되는석탄|석탄사망예고|석탄산업과정부의밀월|석탄발전탓에사막화되어가는중국|화석연료로인한미세먼지의심각성|석탄산업의최종붕괴
감사의글

출판사 서평

출판사서평
에너지혁명이만들놀라운미래2030
■모든새로운에너지는태양과바람에의해제공된다.
■휘발유는더이상쓰지않으며원자력은구식이된다.천연가스와석탄도무용지물이된다.
■분산?형,참여형에너지비즈니스모델이전력회사를파산시킨다.
■모든신차시장은전기차가장악한다.
■모든전기차는자율주행자동차가된다.
■자동차시장의80%가사라진다.
■고속도로의최대80%가필요없어진다.
■주차공간의80%가필요없어진다.
■자동차소유의개념이사라진다.
■자동차보험산업이...
에너지혁명이만들놀라운미래2030
■모든새로운에너지는태양과바람에의해제공된다.
■휘발유는더이상쓰지않으며원자력은구식이된다.천연가스와석탄도무용지물이된다.
■분산형,참여형에너지비즈니스모델이전력회사를파산시킨다.
■모든신차시장은전기차가장악한다.
■모든전기차는자율주행자동차가된다.
■자동차시장의80%가사라진다.
■고속도로의최대80%가필요없어진다.
■주차공간의80%가필요없어진다.
■자동차소유의개념이사라진다.
■자동차보험산업이중단되고택시업계는수요자가사라진다.
이책의특징
올상반기380만명의관객을모으며흥행에서도,또평점에서도높은점수를얻은영화는물과석유가거의사라지고모든것이황폐화된미래세계를그리고있다.이영화속미래처럼,우리는석유가사라지면지금누리는많은혜택을잃게될것이라는두려움을실제로느끼고있다.2025년경으로예측되는피크오일peakoil이대표적이다.피크오일이찾아오면불안정해지는석유의채굴량과급등하는유가로인해그동안석유로만든에너지가제공하던편리한삶,자동차라는교통수단을잃는것은아닌가하고벌써부터걱정한다(자동차역시석유라는에너지로작동한다).에너지의혜택을계속누리고는싶지만,불안정성때문에고민할수밖에없는것이다.우리를이런에너지의굴레에서해방시켜줄강력한대체에너지는언제쯤등장할까?
스탠퍼드대학교의에너지전문가토니세바가15년안에지금의에너지판도를뒤엎을강력한대체에너지가자리를잡을것이라고예고한다(그리고벌써등장했다고한다).《에너지혁명2030》의주인공은안전하고저렴한태양광이다.이책은특히우리가걱정하는석유의고갈로인해,또지구온난화에의한압박으로어쩔수없이태양광에너지로이동하는것이아니라,가격적인측면에서석유나원자력은따라올수없을만큼저렴해지는태양광으로자연스럽게이동하게된다고주장한다.
*미래에전력회사는이마트,이케아와경쟁
《에너지혁명2030》은단순히대체에너지의개발에대한이야기를담고있는책이아니다.태양광에너지는지금까지거대전력회사에서일방적으로소비자에게공급하던에너지의비즈니스모델을뿌리째바꿀것이다.즉개인이에너지를생산하고소비하는자급자족형태,부족하거나남는에너지를서로사고파는스마트그리드(지능형전력공급망)를형성함으로써거대전력회사를무너뜨릴것이다.
태양광은지금도독일과호주등에서전력수요의상당량을공급하며차세대에너지로이미자리잡았다.태양광패널의기술이발달해지금보다더효율적으로개선되고가격도저렴해지면,태양광은전세계로퍼질것이다.세계의가정어디에서나집지붕에태양광패널을설치해에너지를자급자족하게된다.꼭집집마다태양광패널을갖추지않더라도저자는,우리나라로치면이마트나홈플러스처럼거대한상자형태의매장이건물지붕에태양광패널을설치해서소비자에게에너지를판매할것이라고예측한다.실제로이케아가2013년에미국20개주39개판매점(전체매장의89%)에합계34.1메가와트의태양광발전설비를설치했다.그밖에월마트는215개판매점에89.4메가와트,코스트코는78개판매점에47.1메가와트의태양광발전설비를갖추었다.이케아가점포의89%에태양광을채택한반면월마트는아직5%의점포밖에설치하지않은수준이다.하지만월마트는2020년까지4,522개판매점에1,000메가와트의태양광발전설비를설치할계획을세우고있다.이로써거대전력회사들은미래에대형유통업체들과도경쟁을벌여야하게되었다.
*돌이떨어져석기시대가끝나지않았듯,석유가고갈돼석유시대끝나는것아니다
경쟁에가장큰포인트가되는것은가격이다.석유등화석연료는채굴하는데만도많은비용이든다.에너지를만드는원료자체에원가가있는것이다.반면태양광은공짜다.태양광에너지를공급하는데가장중요한장치이며비용이많이드는태양광패널의경우효율성이매년감소하는데그비율이연간0.5%로추산된다.이는태양광발전설비가설치된뒤20년이지나도최초전력생산량의80%를생산할수있다는의미다.20년이지나면태양광발전설비의융자금은다갚을시점이다.즉20년이지난뒤에는전력을공짜로생산한다.이보다더저렴한에너지는없다.
저자에의하면2020년에태양광은원유에비해원가를1만2,000배개선할것이다.원자력에비해서는상대적으로6,000배,가스에비해상대적으로1만884배,석탄에비해상대적으로2,700배의원가를개선하게된다.태양광은바이오연료에비해서도550배까지효율적이다.어떤에너지도가격적인측면에서태양광과경쟁할수없다.
이때가되면석유가고갈되지않더라도사람들은석유보다태양광을선호하게될것이다.이는돌이다떨어져서가아니라,더나은기술인청동기가개발되어석기시대가끝난것과마찬가지다.더나은기술인태양광이자연스럽게석유를대체하게되는것이다.
*바퀴달린태블릿,자동차의기하급수적발전속도
에너지의변화와기술의발달은단순히전력산업만이아니라자동차산업도뒤흔들것이다.MIT에서컴퓨터를전공해현재전기자동차전문가로도활동하는저자는이책에서자동차에대해서도두장을할애해미래를예측하고있다.
자동차가향후15년안에거의대부분자율주행이나반자율주행자동차가된다고미래학자들이예측해도우리는이런사실을쉽게믿으려들지않는다.그도그럴것이,저자가책에서말하는것처럼자동차는19세기말에발명된이래100년동안변화가거의없었다.하지만앞으로는이시장도완전히달라질것이다.그이유는전기자동차,자율주행자동차에가장열정적으로뛰어들고있는두회사,테슬라와구글이모두실리콘밸리의IT기업이기때문이다.이는자동차가단순히기계가아니라컴퓨터라는사실을방증한다.PC가대중에게선보인이래그개선속도는기하급수적으로빨라졌다.이는컴퓨터의핵심인마이크로프로세서가연간41%의개선율을보인다는‘무어의법칙’이적용되기때문이다.심지어2013년애플의CEO인팀쿡은아이폰5S를발표하며아이폰의CPU는2007년과비교해40배개선되었다고밝혔다.아이폰의CPU가무어의밥칙보다빠른연간85%의비율로개선된것이다.
저자는IT기업이개발하고있는자율주행자동차를바퀴달린태블릿컴퓨터라고말한다.자율주행자동차가컴퓨터라면예외없이무어의법칙이적용된다.현재자율주행자동차의개발은미국도로교통안전국의자동차자동화4단계에적용하면완전자동화로무인주행이가능한4단계까지는아니지만,적응식정속주행시스템,차선유지기능,저속전방차량추종시스템이개발되면서3단계에필요한기술을모두개발했다.아직은실험단계이지만,무어의법칙의빠른개선속도를본다면2030년에자율주행자동차가대세가되는것은꿈이아니다.
*자동차시장은6.7%로줄고고속도로와주차장도현재의20%면충분
자율주행자동차는스스로이동할수있기때문에공유를기반으로하는집카(시간당으로차를빌릴수있는렌터카)등의서비스를더욱활성화시킬것이다.그결과무인자동차가어디서나승객을태우고내려줄수있게되면대부분의사람들은자동차