AI 교통 시스템(큰글자책)

박제진

전남대학교토목공학과부교수이자교통ㆍ인공지능융합기술을선도하는㈜아이큐온의대표이사다.전남대학교에서도로교통공학박사학위를취득한후국토연구원과한국도로공사도로교통연구원등에서근무하며교통계획,도로설계,스마트교통시스템,방재안전분야의연구를주도했다.중앙정부와지자체의각종도로ㆍ교통ㆍ방재관련위원회에서자문위원으로활동중이며,정부정책수립과제도설계에기여해왔다.저서로《도로설계공학》(2004),《핵심요해경찰교통론》(2021)등8권을출간했다.“DeterminationofAdequateDistanceforDrivewayCornerClearance”(2023)등120편이상의논문을KCI,SCI,SSCI,SCOPUS등등재학술지에게재했다.최근AI기반의교통인프라,자율주행시스템,스마트시티형통합교통전략등미래교통기술의사회적수용과제도화연구에주력하고있으며,학계와산업계,공공부문을아우르는융합적관점에서활발한활동을이어가고있다.

AI와교통의미래를그리며

01교통시스템의역사와AI의등장
02AI기반교통기술의핵심원리
03자율주행기술의발전과한계
04스마트교통시스템
05AI와대중교통
06AI와물류산업
07미래교통혁신의핵심,도심항공교통의등장
08AI교통기술발전과윤리적쟁점
09AI교통정책과법적이슈
10AI와미래교통시스템

AI가여는교통의미래,기술과인간사이의균형을묻다
바퀴의발명에서자율주행차까지이어진교통의진화를배경으로인공지능이교통의개념을어떻게재정의하고있는지탐구한다.교통은단순한이동수단을넘어사회의혈관이며,도시와인간의일상을구성하는핵심인프라다.AI는교통체증해소,사고예방,에너지효율성제고를가능케하며교통을‘살아있는유기체’로바꾼다.그러나개인정보보호,데이터독점,지역격차,일자리불안,감시사회로의전환등복합적인문제가뒤따른다.
이책은자율주행차와물류혁신,도심항공교통(UAM)같은최신사례뿐아니라,법적규제,윤리적가치,정책적대응까지다루며독자들에게균형잡힌시각을제공한다.나아가완전자율주행시대에개인운전의의미,공유교통체계와자유의문제까지성찰하며,기술이아닌인간을위한교통은무엇인가라는근본적인질문을던진다.