자동차 케미컬의 대발견

(주)골든벨R&D연구센터

1.친환경자동차용화학적연료
01.자동차의연료는석유가원료/8
02.자동차의연료를만드는석유정제시설/10
03.돈버는가솔린을원유로부터보다많이수확하는방법/12
04.프리미엄가솔린이란/14
05.“경”자동차의연료가아닌“경유”/16
06.LPG를프로판가스로부르지말아야한다./18
07.M85는가솔린과메탄올의혼합연료/20
08.메탄(천연가스)은언제까지든채굴할수있다./22
09.술성분과같은메탄올연료/24
10.이산화탄소를배출하지않는바이오에탄올/26
11.셀룰로오스를원료로하는바이오에탄올/28
12.물희석은엄격히금지,오직에탄올과가솔린으로만/30
13.효모에감사!왜알코올을발효시키는가?/32

2.연비향상을지원하는윤활유
14.윤활유의가장큰적은유막의파단(破斷)/36
15.윤활유는석유4형제의막내/38
16.베이스오일을조미료같이뿌려윤활유로!/40
17.심장과같은엔진을지키는엔진오일의역할/42
18.자동변속기오일/44

3.엔진탄생의비밀,화학의저력
19.여명기의자동차의역사상최초의교통사고는?/48
20.아리스토텔레스의4원소설/50
21.보일의법칙발견/52
22.“마그데부르그”의공개실험/54
23.진공연구에서태어난대기압기관/56
24.세계최초의수레증기자동차의부흥과쇠퇴/58
25.라부아지에의“연소이론”의발견/60
26.처음에는2행정사이클가스엔진에서시작되었다./62
27.오토의4행정사이클엔진의발명/64

4.자동차안전을지키는타이어의고무재료
28.식물에서유래한천연고무와석유에서유래한합성고무,어느쪽이우수할까?/68
29.고무와플라스틱은무엇이다른가?/70
30.스프링과고무의신축원리는“물과기름”만큼다르다./72
31.브리지스톤의자동차타이어기원은작업화
32.하이브리드자동차의타이어는하이브리드고무/76
33.타이어의역사는5천년,공기주입자동차타이어역사는120년/78

5.자동차를미인으로변신시키는도료의화학
34.도료란4성분혼합계통의4중주/82
35.도막은이렇게형성된다./84
36.자동차보다도장의도색은3회/86
37.환경친화적자동차도장이란?/88
38.새빨간포르쉐는왜붉게보일까?/90

6.전지의역사와전기자동차(EV)및하이브리드자동차(HEV)용전지
39.100년전에유행한전기자동차/94
40.바그다드전지는정말있었을까?/96
41.개구리의해부로발견한갈바니전지(galvaniccell)/98
42.“동물전기설”이아니고,“금속전기설”/100
43.기전력이저하되지않는다니엘전지/102
44.습식전지에서건식전지로패러다임전환/104
45.사용하고버리는전지에서충전가능한전지로/106
46.아이들링이멈춘다?아이들링스톱차량용납전지/108
47.리튬이온전지로주목받는미즈시마박사와요시노박사/110
48.전지안을돌아다닌다?리튬이온LI+/112
49.3번째기회?전동화에대한환경/114
50.고출력으로장거리를달리는전지지향/116
51.“집단맞선”같은전기이중층/118
52.전기이중층캐패시터는전지일까?콘덴서일까?/120

7.진화하는연료전지와차세대혁신전지의화학
53.“물의전기분해”의반대인연료전지의발전원리/124
54.최근주목받는에너지팜에서사용하는연료전지/126
55.자동차연료전지의핵심무기고체고분자형연료전지PEFC/128
56.미라이는자동차의미래를개척할까?/130
57.포스트리튬이온전지는무엇일까?/132

8.자동차경량화를뒷받침하는플라스틱재료와성형기술
58.노벨상을안겨준폴리프로필렌수지의중합기술/136
59.자동차를더고성능으로만드는엔지니어링플라스틱/138
60.알루미늄보다가볍고,철보다강한탄소섬유/140
61.열은통하지만전기는통하지않는편파적인재료/142
62.“흘리기,형상화,굳히기”가성형기술의기본/144
63.플라스틱성형의원점,압출성형/146
64.수지성형법의에이스,사출성형법/148
65.고대로부터있었던블로우성형법으로하이테크연료탱크를만든다./150
66.BMW의전기자동차에도사용됐던RTM/152
67.연료전지자동차MIRAI수소탱크의제조방법/154
68.항공기를만드는오토클레이브법으로자동차를만들수있을까?/156

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ㆍ서스펜션부품계통제조분야ㆍ연료부품계통제조분야
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