모터 팬(Motor Fan) 자율주행기술의 진화론 (충돌 예방 안전기술/ADAS/차세대 기술의 닛산)

모터 팬(Motor Fan) 자율주행기술의 진화론 (충돌 예방 안전기술/ADAS/차세대 기술의 닛산)

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Description
자율주행이나 ADAS에 필수적인 「인지」, 「판단」, 「조작」 3요소와 그 주변 서비스의 기술은 끊임없이 진화 중이다.
“조만간 자율주행 시대가 다가올 것”이라고는 하지만, 아직도 운전자와 비슷한 수준 이상의 성능과 안전성을 확보하기 위해서는 넘어야 할 장벽이 높은 것 같다.
그런데 자율주행 자동차보다 운전자 입장에서는 “부딪치지 않는 자동차”를 더 환영하고 싶지 않을까?
이번 호에서는 「인지」, 「판단」을 담당하는 센서와 제어를 중심으로, 그 건너에 있는 자율주행 기술이 어디까지 진행되었는지 추적해 보겠다.
저자

삼영서방편집부

목차

도해특집.충돌예방안전기술(Pre-CrashSafetyTechnology)

PART1.ADAS최신기술
스바루[아이사이트X(4thGeneration)]「X」까지의오랜여정
닛산[프로파일럿(ProPILOT2.0)]하루가다르게진화하는센서기술을신속히적용
ADAS란무엇인가?
ADAS,3종의특별한장치
유럽·일본NCAP평가로보는최신모델의성능과시스템구성

PART2.현재의자율주행기술
혼다[정체운전기능(TrafficJamPilot)]레벨3에필요한것은무엇일까?
발레오[Drive4U]일반도로를완전자율주행으로달려보았다
자율주행의미래센서시뮬레이션시스템
그ADAS,AD기술은제대로작동하고있을까

도해특집.기술의닛산Next

KEYPERSONInterview①
앞으로의연합차세대닛산자동차의모습

CHAPTER1.Powertrain
Motor&Battery뛰어난정숙성과고효율을실현하는새로운설계의모터
e-파워유익한엔진을능숙하게사용
특종!!차세대e-파워엔진의모습
Variablecompressionratioengine꿈의엔진완성
e-4ORCE(전동구동4륜제어기술)엔진이못하는일을모터가하다

CHAPTER2.DynamicPerformance
IntelligentDynamicSuspension감쇠력의가변제어를독창적센싱으로실현
DirectAdaptiveSteering“연결되지않은”스티어링과타이어가만드는최고의균형

CHAPTER3.Autonomous&ADAS
Motor&Battery고속도로전용에서일반도로로용장성강화와작동범위를확대
승용차의글로벌브랜드와LCV전문이라는일면

CHAPTER4.GT-R&FairladyZ
KEYPERSONInterview②동시병행설계를추구생산기술의원점은일본이한다

CHAPTER5.ProductionEngineering
EPILOGUE얼라이언스의미래