Description
탄소소재 산업은 탄소섬유·인조흑연·활성탄소·카본블랙·탄소나노튜브(CNT)·그래핀탄소 원료로 우수 물성 소재를 생산하고 수요산업에 적용한다. 기존에도 탄소소재의 고강도·경량화 특성이 주목받았지만 최근 수소·전기차량용 연료전지나 수소 저장용기, 이차전지를 비롯해 풍력 블레이드 등 친환경 부품을 만드는 재료로 각광 받으며, 수요가 폭발적으로 증가할 것으로 예상된다. 탄소산업진흥원은 2030년에는 국내에서만 약 32만2000톤의 탄소소재 수요가 발생해 연평균 약 33%의 성장률을 보일 것으로 전망하였다. 전 세계적으로 탄소중립의 이행이라는 숙제를 해결하는데 모든 산업과 기술의 역량이 집중될 것으로 보이는 가운데, 탄소소재는 소재에서 제품 및 부품, 재활용 등으로 이어지는 전 주기적 관점에서 효율성이 뛰어나기 때문에 앞으로 더욱 활용 가치가 높아질 것으로 전망된다.
국제에너지기구(IEA)는 2050년 탄소중립 목표를 실현하기 위해 희소금속 수요가 현재의 6배 수준이 될 것으로 전망했다. 탄소중립 달성 과정에서 창출될 신산업과 청정에너지 시스템으로의 전환에도 희소금속은 필수적이다. 자동차 경량화 합금 소재인 마그네슘이나 전기차와 풍력발전 모터 속 영구자석에 쓰이는 네오디뮴 등만 해도 소량이지만 없으면 제품 생산이 불가능하다. 그러나 필수적인 광물이 특정 국가에 편중돼 있고 가공의 대부분을 중국이 주도하는 환경에서, 우리나라는 주요 희소금속 수입의존도가 95%에 달하고 제조업 중심의 산업구조를 갖고 있어 수급불안 리스크가 클 수밖에 없다. 이에 폐자원 재활용 정책의 확대·시행과 폐기물을 최소화하는 순환 경제체제를 도모해야 하는 관련 분야의 연구개발(R&D)이 시급한 실정이다.
이에 본원 R&D정보센터에서는 친환경 산업화를 이끄는 핵심 소재 기술개발과 핵심 광물의 확보, 순환을 통해 미래 성장 동력을 가속화 하는데 도움이 되고자 관련 기관들의 분석 정보자료를 토대로 「탄소·금속소재 경량화 R&D 전략-CFRP/나노/경량철강/비철/희토류」를 발간하였다. 1편에서는 종류별 탄소 소재와 공정기술 개발현황을 수록하였으며, 2편에서는 경량소재 개발 동향과 분야별 적용사례를, 3편에서는 철강/비철금속/희소금속 분야별로 소재개발과 재활용 기술 동향을 다루었다. 본서가 학계ㆍ연구기관 및 관련 산업 분야 종사자 여러분들에게 다소나마 유익한 정보자료로 활용되기를 바라는 바입니다.
2022. 02.
국제에너지기구(IEA)는 2050년 탄소중립 목표를 실현하기 위해 희소금속 수요가 현재의 6배 수준이 될 것으로 전망했다. 탄소중립 달성 과정에서 창출될 신산업과 청정에너지 시스템으로의 전환에도 희소금속은 필수적이다. 자동차 경량화 합금 소재인 마그네슘이나 전기차와 풍력발전 모터 속 영구자석에 쓰이는 네오디뮴 등만 해도 소량이지만 없으면 제품 생산이 불가능하다. 그러나 필수적인 광물이 특정 국가에 편중돼 있고 가공의 대부분을 중국이 주도하는 환경에서, 우리나라는 주요 희소금속 수입의존도가 95%에 달하고 제조업 중심의 산업구조를 갖고 있어 수급불안 리스크가 클 수밖에 없다. 이에 폐자원 재활용 정책의 확대·시행과 폐기물을 최소화하는 순환 경제체제를 도모해야 하는 관련 분야의 연구개발(R&D)이 시급한 실정이다.
이에 본원 R&D정보센터에서는 친환경 산업화를 이끄는 핵심 소재 기술개발과 핵심 광물의 확보, 순환을 통해 미래 성장 동력을 가속화 하는데 도움이 되고자 관련 기관들의 분석 정보자료를 토대로 「탄소·금속소재 경량화 R&D 전략-CFRP/나노/경량철강/비철/희토류」를 발간하였다. 1편에서는 종류별 탄소 소재와 공정기술 개발현황을 수록하였으며, 2편에서는 경량소재 개발 동향과 분야별 적용사례를, 3편에서는 철강/비철금속/희소금속 분야별로 소재개발과 재활용 기술 동향을 다루었다. 본서가 학계ㆍ연구기관 및 관련 산업 분야 종사자 여러분들에게 다소나마 유익한 정보자료로 활용되기를 바라는 바입니다.
2022. 02.
탄소 금속소재 경량화 R&D 전략 (CFRP/나노/경량철강/비철/희토류 | 양장본 Hardcover)
$380.00
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