도시철도 혼잡 및 보건환경 개선을 위한 이용자 관점의 역사 공간 개선방안

□ 추진배경 연구 목적
? 연구목적
- 코로나19의 장기유행에 대비하여 국민의 일상생활과 경제활동을 보장하기 위하여 정부에서는 단계별‘사회적 거리 두기’를 시행하고 있음
- 하지만, 첨두시 도시철도 등 대중교통이용여건은 혼잡으로 인하여 ‘사회적 거리두기’실천이 어려운 상황임
- 특히, 도시철도 역사 내 이동동선이 혼재되어 있어서 이용자들 간의 상충에 따른 혼잡이 가중되는 경우들이 발생하고 있음
- 도시철도 역사시설은 현재 정부의 ‘도시철도 정거장 및 환승편의시설 설계지침’에 근거하여 도시철도 공간별 시설 규모 산정 기준을 제시하고 있음
- 하지만, 설계지침에서 제시되고 있는 기준들은 공급자 관점에서 비용 대비 효과를 고려한 서비스 설계기준을 제시할 뿐, 도시철도 이용자 동선 등 이용환경을 고려한 편리하고 안전한 설계기준을 반영하지 못하고 있음
- 또한, 제시한 설계기준 값들은 댠순히 해외사례를 참고하여 적용되고 있으며, 우리나라 도시철도 환경에 맞는지에 대한 검토가 필요함
- 이에 본 연구에서는 기존의 도시철도 설계기준에 대한 적정성을 검토하고, 코로나19에 대응할 수 있도록 보건을 고려한 도시철도 시설 기준을 마련하도록 함

? 국책연구기관으로서 본 과제를 수행해야 하는 적합성 및 당위성
- 국가 차원의 공공 정책 수립을 위한 연구
- 코로나19 감염확산에 대비한 쾌적하고 안전한 철도교통환경을 조성

? 연구원 정관상 설립목적과의 부합성
- 교통정책과 관련된 각종 정보를 수집, 조사, 분석하여 교통분야 발전에 기여하고자 하는 본원의 설립목적과 부합함
- 국가의 주요기반시설인 철도의 교통정책 수립을 통하여 국가교통정책 수립을 목적으로 하는 연구원 설립목적에 부합함