미래부동산의최고입지를공개한다!
오늘날부동산은가장인기있는재테크수단으로꼽힌다.인구가줄어들어도오르는곳은정해져있으므로그러한곳을선점한다면재산증식은따놓은당상이기때문이다.지은이는미래부동산의최고입지의조건과그입지를보는안목을길러주기위해이책을집필했다.
파트1에서는국토교통부가알려준절대망하지않는부동산30곳에대해알려준다.환승센터및복합환승센터를중심으로어떤곳이앞으로오를지역인지자세히알수있다.파트2에서는1,2기신도시사례를통해3기신도시의대박입지를알려준다.3기신도시부동산에대한안목을높여줄수있는자료도함께제시한다.파트3에서는세상에없던교통편인UAM(urbanairmobility)에관해설명하며,UAM버티포트위치가앞으로부동산시장에큰영향을미칠것이라고설명한다.다음으로파트4에서는판교이상으로오를하남에대해살펴본다.마지막으로파트5에서는부동산에대해알기위해서꼭필요한6개사이트를제시한다.사이트별로어떤정보들이있는지와활용법까지알수있다.
끝까지살아남을미래부동산을찾기위한가장빠르고정확한방법을알고싶다면,당장이책을정독해보자!
책속에서
대한민국의정해진미래라는말을한번쯤들어봤을것이다.인구는줄어들고,3기신도시개발등대규모택지개발로주택수는크게늘어날것이다.
앞으로많은변수는있겠지만가장확실한수요vs공급공식에의해부동산가격은크게출렁일수밖에없다.특히인구가크게감소하는인구소멸도시가생기고,경기권최대인구수인119만7,257명을자랑하는수원시이상의메가톤급특례시도나오게될것이다.그렇다면내가가진한정된자산을어떤기준으로투자하는것이좋을지생각해봐야하는데,필자는앞으로서울과경기권에기존에없던환승센터및복합환승센터가비교적안전한곳이라고판단한다.물론투자시점과타이밍등많은부분을고려해야하겠지만,대한민국인구가오늘날의절반으로줄어들어모두슬럼화된다고해도이곳들은끝까지살아남을것이고,인구정책의큰변화로사람이늘어난다면,이곳들은일대최고의부동산가격을자랑하게될것이다.
-pp.8~9
대부분의사람들은부동산에관심이많다.인프라가좋고,학군이좋은곳,안전한곳,좋은의료시설이많고,편리한교통편이많은곳을선호한다.더불어부동산에관심이많은이유는단연최고의재테크수단이라는것도부정할수없을것이다.
오늘날대한민국부동산시장은인구감소,금리인상등으로시장이불안하고,예측이어렵기에감소추세로흘러가지만때가되면반드시올라가게되어있다.
인구가아무리줄어든다고해도대한민국에서끝까지살아남을곳은단연환승센터및복합환승센터가들어서는곳일원이라단언하며,대한민국부동산가격이전부하락하더라도타지역에비해튼튼히버텨주는곳,다시금상승기류를탄다면가장먼저,가장높이올라가게될곳이앞으로설명될30개소(서울:10/경기도:20)라고할수있다
-p.21
신도시와택지지구의차이점은무엇일까?가장큰차이는면적이다.신도시는3,300,000㎡(100만평)이상의중앙정부차원의도시개발이며,택지개발지구는100,000㎡(약3만평)이상이다.
신도시는개발되지않은원형지인전,답,임야등을중앙정부에서도시화하는사업을말한다.중앙정부에서추진하기때문에처음부터지하철,버스,일자리등많은예산을들이고,그린벨트등을해제해서대규모로개발되며,현재는3기신도시가진행중이다.반면택지지구는같은경우아파트,단독주택,연립주택,상가등소규모로빽빽하게개발되는경우가많으며,교통과일자리가없어인프라가다소떨어지는느낌이있다.보통지하철이나대규모일자리가있는곳이부동산가격상승조건이되는데,택지지구보다신도시가이러한조건을갖추기에유리하기때문에많은사람들이택지지구보다는신도시를선호한다.
-p.183
지역별버스가모이는곳을버스터미널,지하철이멈추는곳을역세권이라고부른다면,UAM정거장은버티포트(verti-port)라부른다.버티포트는지하철역이나버스처럼선로나노선이필요없어비교적예산이적게드는장점이있으나,한번에많은사람이이동하는것이어렵다는단점이있다.그렇지만어느교통편보다빠르기때문에바쁜현대인에게엄청난수요를불러올노선임에는틀림없다.버티포트는앞으로도시별핵심권역에지하철,GTX,PM(PersonalMobility),자율주행차등과연계해서개발될예정이며,다음7개권역을비롯해서앞으로많은버티포트가도시별핵심권역마다만들어질예정이다.
-p.233
