반드시 오르는 부동산! 교통에서 답을 찾다 : 인구가 줄어도 꾸준히 오르는 곳은 정해져 있다

반드시 오르는 부동산! 교통에서 답을 찾다 : 인구가 줄어도 꾸준히 오르는 곳은 정해져 있다

$20.00
Description
부동산 투자처, 교통에 답이 있다!
인생은 선택의 연속이며, 작은 선택이 모여 인생이 된다. 투자 또한 마찬가지다. 대부분 사람은 한정된 예산을 주식, 코인, 금, 미술품 등에 분산 투자하지만, 수많은 투자처 중 보유 자산의 절반 이상은 역시나 부동산을 선택한다. 이러한 선택과 결정이 10년, 20년이 지난 후 개인의 삶을 크게 바꿔놓는 경우를 주변에서 쉽게 찾아볼 수 있다.
대한민국 부동산은 그동안 꾸준히 우상향 곡선을 그려왔으며, 땅값은 1964년부터 오늘날까지 무려 평균 3,100배 이상 증가했다. 일자리와 인구가 많고, 교통이 좋은 강남, 서초, 송파, 용산, 평택, 용인, 화성 등의 도시는 3,100배보다 훨씬 더 큰 폭으로 상승했고, 사람의 발길이 닿지 않는 임야, 전, 답 등의 시골 땅은 그보다 낮은 폭의 상승을 보였다.
그렇다면 앞으로 대한민국에서 크게 상승할 곳과 그렇지 않을 곳을 구분할 수 있는 가장 간단하고 확실한 방법은 무엇일까?
정답은 바로 ‘교통’에 있다. 좋은 일자리가 있는 곳은 반드시 인구가 늘어나고, 인구가 늘어나는 곳은 어김없이 정부에서 지하철, 고속도로 등 시민들이 활용할 교통편을 넣게 되어 있다. 지하철이나 도로는 오늘 계획해서 내일 만들어지지 않는다. 예비타당성 조사 등 많은 연구를 통해 필요성을 살피고, 결정적으로 엄청난 예산이 준비되어야 가능하다.
따라서 미래에 만들어질 지하철, 공항, 도로, UAM 버티포트 등 많은 교통 관련 시설의 신설은 충분히 예측할 수 있고, 오늘날 비교적 사람이 적으나 앞으로 크게 인구가 증가할 곳을 선점한다면, 개인 자산 증식에 크게 도움이 될 것이다. 이 책에서는 앞으로 반드시 오를 수밖에 없는 지역들을 타당한 이유와 함께 제시해주고 있다. 당신도 이 책을 통해 최고의 투자처를 선점할 수 있다!
저자

정진관(정고수)

저자:정진관(정고수)
지은이는2007년학사장교49기병참장교로임관했으며,처음발령받은곳은경기도양주덕정역에위치한16보급대대였다.소량의물자는차량으로보급되지만,부피가크고무거운대량의탄약,유류(윤활유등),피복(군복등)은철도를통해이송된다.그곳이바로오늘날GTX-C덕정역이다.대한민국육군중기근무자로서예비역소령까지역임했고,철도인근이어떻게변하는지,얼마나큰부를만들어내는지관찰할수있었다.
이후에는철도및철도인근도시의변화에대한관심과부동산공부에대한열정으로,이른아침부터고속버스를타고충남당진에서서울강남으로출퇴근하며부동산그룹에서7년간근무했다.그곳에서여러가지분석방법과노하우를터득한후오프라인세미나를진행하던중코로나로인해세미나가어려워져유튜브에서<정고수의땅따먹기>채널을개설하게되었다.
5,000건이상의부동산컨설팅및상담경험을바탕으로현재압구정로데오거리에위치한브릿지부동산과협업해개인및기업부동산컨설팅사무소를운영중이다.

목차

프롤로그4

Part01.국토교통부가알려준절대망하지않는부동산위치30곳

01.환승센터및복합환승센터를기억하라15
02.환승센터및복합환승센터를반드시주목해야하는이유는?19
03.돈되는부동산,이곳을주목하라!(서울편)22
1.강남권복합환승센터(GTX-A,C교차)24
2.서울역환승센터(GTX-A,B교차)28
3.청량리역환승센터(GTX-B,C교차)33
4.여의도역복합환승센터(GTX-B)37
5.김포공항복합환승센터42
6.양재역환승센터(GTX-C)47
7.상봉역복합환승센터(GTX-B)50
8.창동역복합환승센터(GTX-C)53
9.복정역환승센터57
10.사당역복합환승센터61

04.수도권유망지역,이곳을주목하라!(경기도+인천편)64
1.운정역환승센터(GTX-A)66
2.킨텍스환승센터(GTX-A)71
3.대곡역복합환승센터(GTX-A)77
4.용인역복합환승센터(GTX-A)81
5.동탄역복합환승센터(GTX-A)87
6.인천대입구역환승센터(GTX-B)91
7.인천시청역환승센터(GTX-B)96
8.부평역환승센터(GTX-B)99
9.부천종합운동장역환승센터(GTX-B)102
10.덕정역환승센터(GTX-C)107
11.의정부역환승센터(GTX-C)114
12.금정역복합환승센터(GTX-C)121
13.수원역복합환승센터(GTX-C)126
14.검암역복합환승센터132
15.구리역환승센터137
16.병점역복합환승센터145
17.초지역환승센터152
18.걸포북변역환승센터157
19.인덕원역복합환승센터(GTX-C)164
20.지제역복합환승센터171

Part02.1기/2기신도시를통해3기신도시대박입지를내다보다!

01.신도시와택지지구의차이점은?183
02.대한민국신도시스토리(1기,2기,3기)184
03.3기신도시부동산보는안목키우기(토지이용계획+철도계획+일자리)190
04.고양창릉신도시193
05.남양주왕숙1,2신도시196
06.부천대장신도시200
07.인천계양신도시204
08.하남교산신도시208
09.광명시흥신도시212
10.소규모택지개발216
1.김포한강2216
2.구리토평2220
3.오산세교3221
4.용인이동223

Part03.세상에없던교통편,UAM을주목하라!

01.UAM이란무엇인가?229
02.UAM역세권어디인가?233
03.UAM이불러올미래부동산시장은?237

Part04.판교이상오를그곳,하남을주목하라!

01.하남에앞으로만들어질교통편은?244
02.앞으로하남에판교테크노밸리이상의고급일자리타운이만들어진다?249

Part05.6개사이트만알면부동산답이보인다!

01.국토교통부홈페이지255
02.환경영향평가정보지원시스템257
03.국토교통부연간예산260
04.KDI(한국개발연구원)262
05.기관장공약사항및시의회회의록264

출판사 서평

미래부동산의최고입지를공개한다!

오늘날부동산은가장인기있는재테크수단으로꼽힌다.인구가줄어들어도오르는곳은정해져있으므로그러한곳을선점한다면재산증식은따놓은당상이기때문이다.지은이는미래부동산의최고입지의조건과그입지를보는안목을길러주기위해이책을집필했다.

파트1에서는국토교통부가알려준절대망하지않는부동산30곳에대해알려준다.환승센터및복합환승센터를중심으로어떤곳이앞으로오를지역인지자세히알수있다.파트2에서는1,2기신도시사례를통해3기신도시의대박입지를알려준다.3기신도시부동산에대한안목을높여줄수있는자료도함께제시한다.파트3에서는세상에없던교통편인UAM(urbanairmobility)에관해설명하며,UAM버티포트위치가앞으로부동산시장에큰영향을미칠것이라고설명한다.다음으로파트4에서는판교이상으로오를하남에대해살펴본다.마지막으로파트5에서는부동산에대해알기위해서꼭필요한6개사이트를제시한다.사이트별로어떤정보들이있는지와활용법까지알수있다.

끝까지살아남을미래부동산을찾기위한가장빠르고정확한방법을알고싶다면,당장이책을정독해보자!

책속에서

대한민국의정해진미래라는말을한번쯤들어봤을것이다.인구는줄어들고,3기신도시개발등대규모택지개발로주택수는크게늘어날것이다.
앞으로많은변수는있겠지만가장확실한수요vs공급공식에의해부동산가격은크게출렁일수밖에없다.특히인구가크게감소하는인구소멸도시가생기고,경기권최대인구수인119만7,257명을자랑하는수원시이상의메가톤급특례시도나오게될것이다.그렇다면내가가진한정된자산을어떤기준으로투자하는것이좋을지생각해봐야하는데,필자는앞으로서울과경기권에기존에없던환승센터및복합환승센터가비교적안전한곳이라고판단한다.물론투자시점과타이밍등많은부분을고려해야하겠지만,대한민국인구가오늘날의절반으로줄어들어모두슬럼화된다고해도이곳들은끝까지살아남을것이고,인구정책의큰변화로사람이늘어난다면,이곳들은일대최고의부동산가격을자랑하게될것이다.
-pp.8~9

대부분의사람들은부동산에관심이많다.인프라가좋고,학군이좋은곳,안전한곳,좋은의료시설이많고,편리한교통편이많은곳을선호한다.더불어부동산에관심이많은이유는단연최고의재테크수단이라는것도부정할수없을것이다.
오늘날대한민국부동산시장은인구감소,금리인상등으로시장이불안하고,예측이어렵기에감소추세로흘러가지만때가되면반드시올라가게되어있다.
인구가아무리줄어든다고해도대한민국에서끝까지살아남을곳은단연환승센터및복합환승센터가들어서는곳일원이라단언하며,대한민국부동산가격이전부하락하더라도타지역에비해튼튼히버텨주는곳,다시금상승기류를탄다면가장먼저,가장높이올라가게될곳이앞으로설명될30개소(서울:10/경기도:20)라고할수있다
-p.21

신도시와택지지구의차이점은무엇일까?가장큰차이는면적이다.신도시는3,300,000㎡(100만평)이상의중앙정부차원의도시개발이며,택지개발지구는100,000㎡(약3만평)이상이다.
신도시는개발되지않은원형지인전,답,임야등을중앙정부에서도시화하는사업을말한다.중앙정부에서추진하기때문에처음부터지하철,버스,일자리등많은예산을들이고,그린벨트등을해제해서대규모로개발되며,현재는3기신도시가진행중이다.반면택지지구는같은경우아파트,단독주택,연립주택,상가등소규모로빽빽하게개발되는경우가많으며,교통과일자리가없어인프라가다소떨어지는느낌이있다.보통지하철이나대규모일자리가있는곳이부동산가격상승조건이되는데,택지지구보다신도시가이러한조건을갖추기에유리하기때문에많은사람들이택지지구보다는신도시를선호한다.
-p.183

지역별버스가모이는곳을버스터미널,지하철이멈추는곳을역세권이라고부른다면,UAM정거장은버티포트(verti-port)라부른다.버티포트는지하철역이나버스처럼선로나노선이필요없어비교적예산이적게드는장점이있으나,한번에많은사람이이동하는것이어렵다는단점이있다.그렇지만어느교통편보다빠르기때문에바쁜현대인에게엄청난수요를불러올노선임에는틀림없다.버티포트는앞으로도시별핵심권역에지하철,GTX,PM(PersonalMobility),자율주행차등과연계해서개발될예정이며,다음7개권역을비롯해서앞으로많은버티포트가도시별핵심권역마다만들어질예정이다.
-p.233