로켓랩

로켓랩

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Description
로켓랩 공식 인증 도서, 한국어판 출간
우주를 바꿀 기업, 로켓랩에 대한 모든 것
세계에서 가장 빠르게 50회 궤도 발사를 달성한 기업이자 나스닥 상장사, 3개국 2500명의 엔지니어가 만들어가는 우주의 미래. NASA의 달 궤도 미션을 수행했고, 화성 탐사선을 제작했으며, 인류 최초의 민간 금성 생명체 탐사를 준비하고 있는 우주산업의 최전선에 우뚝 서 있는 기업. 로켓과 위성, 우주선, 소프트웨어, 태양전지 패널에 이르기까지 로켓랩의 기술은 이미 1700회가 넘는 우주 임무에 탑재되어 지금도 궤도 위에서 작동하고 있다. 로켓랩은 지금 이 순간에도 우주산업의 지형을 바꾸고 있다.
《로켓랩》은 로켓랩 본사의 전면 협력 아래 제작된 공식 인증 도서다. 뉴질랜드의 한 차고에서 시작된 창업기부터 러더퍼드 엔진의 설계 원리, 일렉트론 로켓의 발사 시퀀스, 발사단지의 건설과 운영, 투자 유치 전략과 나스닥 상장에 이르는 비즈니스 여정, 캡스톤 달 미션의 항법 차트, 화성·금성 탐사 계획, 그리고 차세대 로켓 뉴트론의 개발 현황까지, 로켓랩의 과거와 현재, 미래를 이 한 권으로 종합했다. 창립자 피터 벡의 서문, 핵심 엔지니어와 투자자, 미션 매니저의 육성 인터뷰, 그리고 175장의 미공개 사진과 설계도, 기술 도면을 통해 재무제표나 애널리스트 리포트로는 잡히지 않는 기술의 방향성과 창업자의 집념, 그리고 로켓랩의 철학까지 만나볼 수 있다.

책장을 펼치면 발사 현장의 굉음과 열기가 눈앞에서 되살아나고, 엔진 단면도와 궤도 항법 차트가 담대한 스케일로 펼쳐진다. 우주 공학의 최전선이 지금 어떻게 변하고 있는지 생생하게 보여준다.
저자

피터백

PeterBeck
로켓랩의창립자이자CEO·이사회의장.2006년에로켓랩을창립하여,세계에서가장많이발사한상업용소형로켓‘일렉트론’을개발하고나스닥상장기업으로성장시켰다.대학에진학하지않은독학엔지니어로,3D프린팅로켓엔진,전기펌프추진시스템,탄소복합재로켓구조물등항공우주제조분야의혁신을주도했다.2009년남반구최초의민간준궤도비행,2016년세계최초민간전용발사장건설,2022년민간최초의달궤도미션수행등수많은기록을세웠다.2024년항공우주산업·기업·교육분야의공로로뉴질랜드공로훈장기사작위(KNZM)를수훈했으며,왕립항공학회금메달,뉴질랜드왕립학회피커링메달,2015년뉴질랜드올해의혁신가,2016년EY올해의기업가,오클랜드대학교항공우주공학겸임교수등의경력을보유하고있다.

목차

프롤로그:중력을거슬러,산업을정의하다12
서문:피터벡16

1부저높은곳을바라보다20
초창기24
별을바라보며,기계를만지며27
가능성의놀이터29
로켓자전거30
슈퍼요트에서정부연구소까지34
로켓랩의탄생38
아테아-1준궤도관측로켓42
미국의부름을받다44
맨주먹창업에서실리콘밸리로46
3주간의도박47
피터벡의투자유치전략49

2부일렉트론의시대50
러더퍼드54
러더퍼드-일렉트론의심장56
3D프린팅72
3D프린팅,혁신을쌓아올리다74
3D프린터의선구적활용78
로켓공학의경량화혁명86
마히아92
마히아:로켓랩의우주관문94
발사단지1102
우리는로켓발사국이되어야합니다108
일렉트론112
궁극의시험-일렉트론의첫비행114
일렉트론120
오,휴머니티여!132
미션패치138
발사단지2:142
미국에서쏘아올리다-월롭스섬의LC-2146
로켓경제학-쓰고,또다시쓰고152
로켓발사라는정밀한예술162
카운트다운,T마이너스제로를향하여172
일렉트론의새로운변신--HASTE176
메이저리그입성-나스닥상장180

3부다음개척지184
우주인프라188
리액션휠과별추적기192
태양광에로켓속도를더하다198
경쟁자가고객이될때202
분리시스템206
우주를향한코딩208
위성제작자210
로켓랩의위성제품군214
익스플로러215
라이트닝216
포톤217
파이오니어218
플래텔라이트의데뷔220
힘을합치다224
1,700여회의임무로검증된로켓랩의우주시스템225
NASA제임스웹우주망원경226
NASA파커태양탐사선228
NASA화성인사이트착륙선230
NASA인저뉴어티화성헬리콥터232
“캡스톤”236
헤일로효과240
점점커지는임무245
슈퍼기동250
‘캡스톤’의달임무항법차트253
지구저궤도를넘어-하이퍼퀴리엔진254
핵심미션256
W-시리즈258
에스커페이드264
금성생명체탐사선272
뉴트론274
뉴트론-1단280
뉴트론-2단282
뉴트론:가능성의별자리286
아르키메데스290
발사단지3:294
엔드투엔드296
중형발사체독점깨기299
“모든조각을하나로맞추다”-로켓랩의미래300
우주의미래302

용어해설306
찾아보기308
감사의말311

출판사 서평

로켓랩본사공식인증도서,초대형하드커버포토북
창립자피터벡서문과로켓랩이제공한175장의현장사진및로켓설계도수록
《로켓랩》은단순한기업평전이아니다.로켓랩본사가사내자료와도면,미공개사진을전면개방하고창립자피터벡이직접서문을쓴,사실상로켓랩자신의기록이다.핵심엔지니어와투자자,미션매니저가실명으로인터뷰에응했고,로켓도면과발사현장의내부사진까지공개했다.창업초창기의차고작업장사진부터가장최근발사의미션컨트롤화면까지,분기실적보고서나애널리스트리포트로는잡히지않는로켓랩을만나볼수있다.
266×311mm의초대형하드커버에는발사현장사진,러더퍼드엔진단면도,일렉트론발사시퀀스,발사단지도면,캡스톤달미션의항법차트까지175장의시각자료가실물에가까운스케일로담겼다.페이지를넘기면뉴질랜드마히아반도의발사대에서캘리포니아본사의작업장,그리고캡스톤미션이도달한달궤도까지,로켓랩이거쳐온무대들이차례로펼쳐진다.텍스트와이미지를한호흡으로따라가는동안독자는우주공학의최전선을눈앞에서마주하게된다.

중력을거슬러,우주산업을정의하다로켓랩의과거와현재,그리고미래
《로켓랩》은스타트업으로출발해일론머스크의스페이스X,제프베이조스의블루오리진과맞서는국제적강자로성장하기까지로켓랩이걸어온여정을생생하게따라간다.책은현장사진과,피터벡을비롯한동료들과업계주요인물의독점인터뷰를통해회사의모든단계를박진감있게보여준다.초기자금조달부터우주접근방식을새롭게정의한소형궤도발사체'일렉트론'의첫발사성공,미국전역으로의사업확장,증권거래소상장,그리고DARPA·미공군·NASA를비롯한세계각국우주기업및주요기관과의파트너십까지그전과정이담겼다.
세계에서가장빠르게50회발사기록을세웠고,시가총액380억달러규모로성장했으며,화성탐사임무를준비중이고,가까운미래에는금성탐사까지계획하는로켓랩.초창기의소박한출발을훌쩍뛰어넘어이제국제적으로주목받는기업이됐다.혁신과헌신,팀워크와탁월함의이야기를담은이책은무한한가능성을향해나아가는로켓랩의궤적을선명하게그려낸다.
1부‘저높은곳을바라보다’는한소년이별을올려다보던밤에서시작한다.사우스랜드박물관천문대에서김서린렌즈를닦으며손님들에게행성을보여주던다섯살의피터벡,그리고저작은빛점하나하나가또다른태양일수있다고설명해주던그의아버지.우주를향한호기심과한계를짓지않는태도,훗날로켓랩이라는회사의철학을이루는정신이바로그밤들사이에서뿌리내렸다.차고에서시작한피터벡의호기심이어떻게나스닥에상장된글로벌우주기업으로진화해왔는지를따라간다.
2부‘일렉트론의시대’의중심에는러더퍼드엔진이있다.세계최초로3D프린팅과전기펌프추진방식을적용한이엔진의이름은,뉴질랜드출신노벨상수상물리학자어니스트러더퍼드에게바친헌사다.가스발생기사이클이절대공식처럼군림하던시대에로켓랩이택한다른길이었다.부품수를줄여신뢰성을높이고제작속도를끌어올린이엔진은곧로켓랩에상업우주경쟁의결정적우위를안긴다.러더퍼드를구심으로일렉트론이탄생했고,일렉트론은마히아반도LC-1에서첫비행을마친뒤미국월롭스섬LC-2를거쳐역사상가장빠르게50회발사에오른상업용로켓이된다.그도약과함께로켓랩은글로벌우주기업으로자리잡는다.
마지막으로3부‘다음개척지’는로켓랩이그리는다음10년의비전을담는다.로켓랩은이미캡스톤미션으로민간기업최초의달궤도임무를완수했고,NASA에화성시료반환설계안을제안했으며,인류최초의민간금성생명체탐사를준비하고있다.일렉트론에이은차세대중형로켓뉴트론은이러한야심을실현시킬로켓랩의비장의무기이다.로켓랩은중형발사체시장에서스페이스X의독점을깨뜨릴준비를하고있다.“분명중형발사체시장에는독점이존재한다.”피터벡이스페이스X를두고한말이다.“우리가그독점에균열을내고실제로깨뜨릴가능성이가장큰기업일것이다.”더나아가발사부터위성과운용까지직접수행하는‘엔드투엔드’우주기업으로발돋움하기위한로켓랩의청사진과전략을엿볼수있다.

핵심엔지니어·투자자·미션매니저의육성인터뷰재무제표로는알수없는창업자의집념과팀의철학
《로켓랩》은피터벡과핵심엔지니어,미션매니저,초기투자자의육성인터뷰를풍부하게수록한다.빠르게떠오르고있는이우주기업이어떤결정과어떤위기를어떻게통과해왔는지를,그곳에서일한사람들의증언을통해직접들을수있다.러더퍼드엔진을설계한부수석엔지니어래클런매쳇,코슬라벤처스창립자이자로켓랩초기투자자비노드코슬라,우주시스템부문부사장브래드클레벤저박사,뉴트론총괄부사장숀디멜로등이회사의결정적순간들을회고한다.
가장인상적인장면중하나는2022년캡스톤달미션도중에닥친위기다.8번의궤도상승연소중두번만에하이퍼퀴리엔진의열허용한계치가5도씩초과됐다.“이대로라면달로가는마지막연소기동때엔진이폭발할판이었습니다.”피터벡이회상한다.팀은밤을새워‘슈퍼기동’이라불리는새로운계획을짜냈다.8번연소를7번으로줄이되,모델링조차해본적없는‘한번의긴연소’를수행하는도박이었다.“의자에앉아초속1000m의속도변화를내는그거대한연소가진행되는걸지켜봤습니다.”미션설계및운영매니저리처드헌터의말이다.“비결정적인궤도어딘가에서미아가된우주선을추적하고회수하기위한비상수색패턴을가동할마음의준비를하고있었죠.”슈퍼기동은성공했고,며칠뒤캡스톤은민간기업최초로달궤도에도달한위성이된다.
이인터뷰들이그려내는것은로켓랩의생생한현장이다.발사대앞에서밤을새운엔지니어들의열정과한계앞에서도물러서지않은팀의투지가사람의목소리그대로전해진다.

러더퍼드엔진부터뉴트론까지3D프린팅엔진과전기펌프추진,항공우주제조혁신의최전선
로켓랩이만든가장큰혁신은로켓자체가아니라로켓을만드는방식이다.2013년만해도3D프린터로제작된궤도로켓엔진은세상에없었다.로켓랩은시중3D프린터를사들여직접개조했고,그렇게탄생한러더퍼드엔진은지금까지600기이상이우주로날아갔다.인젝터부터추력실까지모든핵심부품이단24시간만에출력된다.“지금도웬만한3D프린팅업체에가져가면출력불가능판정을받을만한형상들을우리는찍어냅니다.”피터벡의말이다.
기체소재역시업계통념을깼다.2017년발사된일렉트론은주구조전체를탄소복합재로만든최초의궤도급발사체였다.그기술은뜻밖에도요트에서왔다.아메리카컵레이싱요트를만들던31세의벤맬컴이2013년로켓랩에합류해일렉트론의탄소섬유강화플라스틱(CFRP)기체를빚어냈다.알루미늄을대체한이가벼운구조덕분에일렉트론은더큰탑재능력과더낮은비용을동시에손에쥐었다.
이제같은방식이더큰무대로옮겨가고있다.차세대중형로켓뉴트론은높이43미터,지름7미터의완전재사용발사체로,인류역사상가장거대한탄소복합재로켓이될예정이다.그심장은러더퍼드의후계자격인아르키메데스엔진.1단에9기,2단에1기가장착되어총13,000kg의탑재체를우주로보낸다.2024년미시시피주NASA스테니스우주센터에서첫지상연소시험이진행되었고,아르키메데스는설계출력의102%를기록하며굉음과함께깨어났다.
이모든혁신의현장을《로켓랩》은사진과설계도면으로직접보여준다.3D프린팅된러더퍼드엔진의추력실,탄소복합재가적층되는일렉트론기체의내부,아르키메데스엔진의단면도와뉴트론1단의분해도까지,항공우주제조혁신의최전선을한페이지씩직접마주할수있다.