보강토옹벽 해설 : 국가건설기준 ‘KDS 11 80 10 : 2021

현재 국내에서는 다양한 건설공사에 보강토옹벽의 적용이 급격히 늘어나고 있음에도 불구하고 아직 관련 법규 및 기준 정립이 미진한 상태이다.
따라서 (사)한국지반신소재학회에서는 축적된 능력과 전문성을 바탕으로 관계 기관과의 공조를 통해 보강토옹벽의 건설기준 정립을 완성할 수 있도록 노력하고 있다.
2016년 국가건설기준이 통합된 코드체계로 전환됨에 따라, 보강토옹벽도 ‘건설공사 비탈면 설계기준’을 근간으로 ‘구조물 기초설계기준’과 ‘철도설계기준’의 내용을 반영하여 ‘KDS 11 80 10 보강토옹벽’으로 새롭게 제정되었다.

이후 여러 차례의 개정을 거쳐 2021년에는 ‘건설공사 보강토 옹벽 설계ㆍ시공 및 유지관리 잠정지침(국토해양부, 2013)’의 내용 중, 보강재 장기설계인장강도, 보강재 종류에 따른 안전율, 다단식 보강토옹벽 설계 시 유의사항 등이 추가되었다.
그러나 ‘KDS 11 80 10 : 2021 보강토옹벽’은 기본적인 내용만 선언적으로 제시되어 있어 기준에 대한 해석상의 난해함이 존재하기 때문에 건설기술자들이 설계와 시공에 적용하는 데 어려움이 있다.

(사)한국지반신소재학회에서는 보강토옹벽의 설계 및 시공에 참여하는 기술자들의 이해를 돕고 해석상의 이견이 있는 부분을 명확히 하고자, 이번에 ‘KDS 11 80 10 : 2021 보강토옹벽’에 대한 해설서를 발간하게 되었다. 집필진은 본 해설서에 건설기준이 충실히 설명되도록 노력하였으며, 특히 다단식 보강토옹벽에 대한 설계 방법을 제시하였다.

뿐만 아니라 피해 사례가 가장 많은 우각부 및 곡선부에 대한 보완 대책에 대하여 설명하였으며, 실무에서 일반적으로 잘못 적용하고 있는 보강토옹벽 상부에 차량 방호벽이 설치될 경우, 차량충돌하중에 대한 검토 방법도 부록에서 자세히 다루었다.
본 해설서가 모든 건설기술자에게 유익한 지식과 실용적인 지침 이해를 제공하길 바라며, 다양한 건설 프로젝트에 참여하는 실무 관계자들에게 큰 도움이 되기를 희망한다.