물류로 읽는 세계사 : 물류는 세계사를 어떻게 바꾸었는가

물류로 읽는 세계사 : 물류는 세계사를 어떻게 바꾸었는가

$17.00
저자

다마키도시아키

저자:다마키도시아키玉木俊明
오사카출생으로,교토산업대학경제학부교수다.1987년도시샤대학문학부문화학과를졸업했다.1993년동대학원박사과정학점을취득했다.1996년교토산업대학경제학부강사,2000년조교수,2007년교수를역임했다.2009년『北方ヨロッパの商業と1550-1815年(북방유럽의상업과경제1550~1815년)』로오사카대학박사(문학)를받았다.저서로『近代ヨロッパの誕生』,『海洋帝興隆史』,『ヨロッパ覇權史』,『先生も知らない世界史』등이있으며,국내에출간된책으로는『이주,이동,식민,이민의세계사』,『한권으로읽는세계사』,『아시아가세계를제패하는시대는다시오는가?』,『다이아몬드의세계』,『세계사의중심축이이동한다』가있다.

역자:노경아
한국외대일본어과를졸업하고대형유통회사에서10년가까이근무하다가오랜꿈이었던번역가의길로들어섰다.번역의몰입감,마감의긴장감,탈고의후련함을즐길줄아는꼼꼼하고도상냥한일본어번역가다.현재번역에이전시엔터스코리아에서출판기획가,일본어전문번역가로활동하고있다.주요역서로는『작은집짓기해부도감』,『시대를매혹한철학』,『가볍게산다』,『말의한수』,『빵을끊어라』등이있다.

목차

들어가는말

제1장_페니키아인이지중해무역으로번성한이유
페니키아인은어떤민족인가
무역의중심도시티루스
고대세계와노예
카르타고의번영과쇠퇴
페니키아인이없었다면로마인도없었다

제2장_동아시아가유럽보다경제발전이빨랐던이유
춘추전국시대의경제정책
지금까지살아있는진시황의영향력
진의통치정책을이어받은한나라
무제의적극적정책
획기적이었던균륜법과평준법

제3장_이슬람왕조는어떻게국력을키웠을까
아바스혁명에서세계종교로
인도양교역의핵심을담당한무슬림상인
인도양의이슬람화와중국의영향
무슬림이아닌상인들

제4장_바이킹이한자동맹에패배한이유
상인으로서의바이킹
바이킹의후계자였던한자동맹
발트해무역과한자동맹
네덜란드의대두

제5장_중국은조공무역때문에쇠퇴했다?
‘초기교역의시대’
접점이된말라카와류큐
아시아내포르투갈인의중요성
아르메니아인과영국동인도회사의협력관계
군사력보다앞선상인들의힘

제6장_지중해가쇠퇴하고발트해와북해가번영한이유
쇠퇴기에접어든이탈리아와지중해
지중해소금을수입한발트해지역
근세이탈리아경제성장의한계
에너지공급의한계
지중해에진출한스웨덴선박

제7장_새로운희망봉경로는아시아와유럽의관계를어떻게바꾸었나
유럽과아시아의경제력역전
개별적으로아시아에진출한포르투갈상인들
포르투갈의대외진출을도운뉴크리스천
아시아와신세계를연결한포르투갈상인

제8장_동인도회사의역할
영국과네덜란드의동인도회사
혁신적이었던영국과네덜란드의동인도회사
아시아내포르투갈인의중요성
아르메니아인과영국동인도회사의협력관계
군사력보다앞선상인들의힘

제9장_네덜란드가세계최초의패권국가가된이유
발트해무역은네덜란드무역의어머니
유럽의인구증가
네덜란드를패권국가로만든곡물운송사업
유럽의삼림자원고갈
곡물의시대에서원료의시대로
발트해무역에쓰인네덜란드제‘플라이트선’

제10장_팍스브리태니카가실현된이유
세계최대제국이된영국
‘가장현명한정책’이었던항해법의제정
국가가무역활동을관리하는독특한시스템
라틴아메리카를오가는정기편운항
영국이아시아내물류까지담당하게된이유
세계의공장이아니라세계의운반자였던영국

제11장_국가없는민족이세계사를바꾸다1-아르메니아인
디아스포라의정의
아르메니아역사개요
이란의비단을유럽으로운송하다
볼가강경로가다른경로를위협하다
아르메니아상인을유치한인도
‘동인도무역’에불가결한존재였던아르메니아인

제12장_국가없는민족이세계사를바꾸다2-세파르디
세파르디는어떤민족인가
확산하는세파르디
카리브해에서사탕수수를재배하다
지중해의산호를인도로수출하다
아르메니아인의네트워크와비교한다면

제13장_영국의‘차문화’는어떻게생겨났을까
‘중국어’라는벽
‘작은나라’스웨덴이담당한큰역할
프랑스동인도회사의밀수
밀수가아니었다면영국의차도없었다

제14장_영국에서세계최초의공업화가일어난이유
공업화이전의공업화
프로토공업화이론의오류
공업지대에서생산된것들
북유럽하천의중요성
가처분소득의증대가가져온것
프로토공업화와산업혁명의관계
유럽과그외지역의차이

제15장_미국의‘해상개척자’란
영국항해법의보호아래탄생한미국
미국의중립무역
해상의개척자

제16장_19세기들어서유럽과아시아의경제력이크게벌어진이유
19세기,전세계시장의통합
19세기,유럽경제는얼마나성장했을까
제철업을급격히발전시킨철도
몰라보게개선된유럽인의식량사정
대서양을건넌유럽노동자들
호주,뉴질랜드로의이민

제17장_사회주의는왜쇠퇴했을까
사회주의가붕괴한이유
사회주의국가의경제성장
사회주의경제의쇠퇴
소비재유통을경시한사회주의국가들

출판사 서평

세계화를보는새로운시각-
물류의역사야말로세계화의역사다

요즘은누구나인터넷에접속하기만하면전세계다양한상품을손쉽게구매할수있다보니,인터넷의발달이세계화를가져왔다고대부분생각할것이다.이는틀림없는사실이지만동시에물류의발달에도주목해야한다.이를놓친다면세계화의중요한일면을간과하게될것이다.전세계상품이집으로배달된다는것은국제물류시스템이발달했다는뜻이다.덕분에우리의생활은매우편리해졌다.이러한물류시스템은현대에들어급작스레발달한것이아니라아주먼옛날부터발달을거듭해온것이다.

어떤사회든완전히자급자족으로생활할수는없으며물자를교환해야살아갈수있다.아마처음에는교환의범위가상당히좁았겠지만서서히넓어진끝에결국은세계물류가일체화하기에이르렀다.따라서세계화를연구하는일이란곧물류시스템의발달을연구하는일인지도모른다.하지만물류의역사에대한연구는아직그다지진전되지않았다.사람들이물자를어떤방법으로입수해왔는지상세히밝혀지지않은것이다.

물류를지배하는자가세계를지배한다!
영국의번영은‘산업혁명’이아닌‘항해법’덕분이다!

이책에서저자는물류를통해역사를살펴봄으로써이전과는다른역사관을제시한다.예를들어,저자는영국이팍스브리태니카를실현할정도로강성해진가장큰원인은산업혁명이아닌물류에있다고생각한다.영국은1651년크롬웰에게항해법을제정하게할정도로물류를중시했다.덕분에세계의패권국이될수있었던것이다.

이책은총17장으로이루어져있으며각장은시대순으로나열되어있는데,유럽사에많은분량을할애하고있는것은근세이후유럽이세계곳곳에진출했으므로유럽의물류를살펴봄으로써자연스럽게세계의물류를다룰수있기때문이다.또한저자는국제무역에종사하는사람들과국가의역할을특히중시해다루었다.따라서페니키아인,한자동맹에소속된상인,포르투갈인,이베리아반도에서유래한유대인인세파르디,중동에서활약한아르메니아상인의광역네트워크등을살펴보는데에도심혈을기울였다.그와동시에중국진나라와한나라때의상업정책,영국과네덜란드의동인도회사,미국의중립정책등국가의역할도비중있게다루었다.

이책은세계역사학계에서한창연구가진행되고있는분야의구체적인성과를소개한다.개론이아니라서각각의장이하나의주제를다루고있지만시대순으로나열되어있으므로개론처럼읽어도좋을것이며,이책에서세계물류역사에관한지식을얻게될것이다.이책을통해현대사회가형성되는데물류가어떤역할을했는지이해할수있을것이다.