강갑생의 바퀴와 날개

강갑생

2000년부터교통분야에관심을갖고취재를시작했다.인천공항개항,고속철도개통등굵직한교통현안을취재하며교통의매력과중요성을깊이인식했다.인천공항철도의수요과다예측에따른예산낭비우려논란을국내에서처음제기했다.
교통에대한체계적인지식습득과이해를위해뒤늦게대학원공부를시작,2016년교통관련박사학위를받았다.JTBC사회1부장과중앙일보사회1부장을거쳐현재교통전문기자겸교통팀장을맡고있다.

추천의말
들어가는글

PART01하늘길에는이야기도많다
1만미터상공의만찬,시작은‘샌드위치’였다
세계최초의객실승무원은남자,최초의여승무원은‘간호사’출신
비행기폭발,109명전원사망!쇳조각하나가부른참사
2㎏도안되는새가64톤흉기로,버드스트라이크의공포
비행기타면나만서늘한건가?객실온도는평균24도
공항에서가장늦게체크인하면짐이정말빨리나올까?
“남친과싸웠다,비행기문열어달라!”민폐승객34%가개인적인이유때문
무심코부친가방속보조배터리,항공기출발을늦춘다
발쭉뻗어도되는비행기비상구좌석,이런사람이앉는다
말운송때는수의사,반도체는무진동…칙사대접받는특수화물
하늘길을다니는자유도‘레벨(Level)’이다르다
‘쿵쾅’거리고착륙하면조종사실력이엉터리?
승객들이모두탑승한후비행기눈을치우는이유가있었네
인천공항출국장에는없고입국장에만있는‘이것’
9,000개‘눈’이지켜본다,인천공항서수상한행동은하지마라!
인천공항지하에는서울~대전보다긴130㎞고속도로가있다?
A380기름채우는데만1시간!인천공항지하에는60㎞길이의소유관이있다
인천공항활주로를더럽히는이것,연간44톤이녹아붙는다
지구온난화가활주로길이를늘였다?
승객들은비행기탈때왜BBK김경준을보지못했을까,‘벙크’의비밀
돌아가거나인천공항으로가라!밤11시김포공항‘통금사이렌’
인천공항비행편못늘리는이유,2개891억원에도팔리는‘슬롯’
15배무게의비행기끄는괴력,공항의작은거인‘토잉카’
짜증나는항공기지연,알고보니‘하늘길병목’탓?
‘순풍에돛단’비행기,제트기류타면3시간빨리도착
9·11보안세,연대세,항공여객세…항공료속에숨은세금들
3,805개과정을합격해야비행기를띄울수있다!90일짜리‘죽음의관문’
아시아나는왜AA아닌OZ일까,역사짧은항공사‘선착순비애’

PART02오늘도철마는달린다
나폴레옹때문에철도폭이달라졌다?
“기념사진찍을래!”노량진역열차위올랐다가‘펑’
T자로탈선,아찔했던강릉선KTX에서사망자없었던비결은?
표살땐좌석없더니,기차타보니빈자리가있는이유
버스,비행기에는있는데KTX에는왜안전벨트가없을까
첨단KTX가고운모래를꼭싣고다니는까닭은?
고무타이어로달리는열차아시나요?
‘딱지티켓’기억하시나요?기차표의변신은무죄
80여년전‘에어컨’과첫만남,여름에기차창문이닫혔다
부산에가려고탄KTX가포항행?중련ㆍ복합열차비밀
김정은이방중때탄‘1호열차’도중국기관차가끌었다
KTX특실은왜2~4호차일까?특실위치에담긴속뜻
차량기지에서‘때빼고광내는’무게700톤육중한KTX
일반철도는자갈을까는데,고속철도에는콘크리트로채우는까닭은?
번호만봐도종류와노선이한눈에,열차번호의속뜻
40년전등장한지하철경로석,당시에도‘어린학생들이자리차지’갈등
에스컬레이터한줄서기vs두줄서기,싸움부르는이문제의답은?
1호선과KTX는좌측통행,2호선은우측통행그러면4호선은?
열차운행모두끝난심야에움직이는‘노란색’기차의정체는?
서울지하철노선사방으로늘린다는데,유지ㆍ보수에는‘빨간등’
지하철끊긴시간,심야버스가지하철로변신한다면?
지하철은타기편한데,KTX는왜계단을올라야할까
지구5만바퀴,승객300억명,광역철도46년성적표
툭하면발묶이는제주,해저KTX터널이과연답일까?
한국이가입간절히희망했던국제철도협력기구

PART03복잡한도로위사연들
“어,저빗살무늬는뭐지?”알면쓸모있는도로표시
열차사고탓에‘진행’신호된녹색,차량신호등3색이대세
단속없었는데…하늘에서날아온교통위반범칙금
우회전차량이뒤에서빵빵!비켜주다정지선넘으면벌금
통행료안내고달아난얌체차량,열에아홉은돈받아낸다
낯설지만안전한회전교차로의역설逆設
터널에서차로변경불법인데,실선대신점선긋는이유
그터널속으로‘졸음방지’기술들어갑니다!
제2차세계대전때기름절약위해활용된‘카풀’ICT업고다시세몰이
53년된개인택시,한때면허받기전쟁,‘지금은위기’
완전자율주행차시대오면운전면허안따도될까?
완전자율주행차나오면‘유령정체’사라질까
택시ㆍ버스ㆍ자전거한번에예약!‘빠른길찾기’넘은앱의진화
가로변전용차로에서S-BRT,BTX까지버스체계의진화
이것만보면고속도로속살다보인다,노선번호의비밀
경부고속도로통행료안받으면도로공사한해1조원손실
‘서울→부산8시간10분’이라는데…정부예측못믿는이유
하이패스없이무정차통과,‘무한진화’톨게이트의숙제는?
제설차가바꾼‘콘크리트운명’,‘아스팔트고속도로’의반격시작

참고문헌

하늘길에는이야기도많다
인천공항지하에130km고속도로가있는이유는무엇일까?국제규격축구장53개를합한크기인이곳에는여행객들의수하물을처리하는BHS(BaggageHandlingSystem,수하물처리시스템)가있다.어마어마한규모의수하물처리시스템만보아도인천공항을얼마나많은사람이이용하고있는지짐작할수있다.여기에더해인천공항에서수하물을잘못보내는경우는10만개당0.9개뿐이라는사실!
인천~미국샌프란시스코노선은갈때는10시간25분이걸리는데,올때는13시간으로2시간이더걸린다.반면인천~런던노선은갈때는12시간30분이걸리지만,올때는11시간으로시간이짧아진다고한다.그이유는무엇일까?바로‘제트기류(Jetstream)’때문인데,제트기류를만날수있는가장대표적인노선은인천~하와이노선이라고한다.반면에하늘길의특정구간에항공편들이몰리면비행기의출발이나도착이늦어지기도하는병목현상도있다.그리고운항편이집중되는시간대에병목현상은심해진다고한다.하늘길도도로처럼새로운길이필요한데,인접국가간원활한협조가필요한사항이다.
발쭉뻗어도되는비상구좌석에는어떻게앉을수있을까,맨처음체크인하면짐을제일먼저받을수있을까,인천공항을살피는9,000개의눈,승객들은모르는‘벙크’의비밀,위험한흉기로돌변하는작은새와쇳조각,나라마다다른항공료세금등하늘길과관련된재미있는상식들을만날수있다.

오늘도기차는열심히달리고있다
첨단KTX는왜고운모래를싣고다니는것일까?기차는바퀴와선로사이의마찰력을이용해움직이는구조이다.눈이나비가올때는마찰력이떨어지기때문에정상적인운행을위해모래를선로에뿌린다고한다.열차가아무리최첨단기술로무장하고있어도간단한문제해결은간단한방법이최고!
기상악화에상관없이KTX로제주도를갈수있다면어떨까?‘목포~제주해저KTX터널’이이를위한해결책으로떠오르고있다.비행기와배로만갈수있었던제주도를KTX를타고갈수있다는생각만으로매력적인것은사실이다.하지만여러가지문제로추진되지못하고있다고한다.기차타고제주도까지!언젠가실현될수있을까?
이외에도기차표의무한변신,KTX특실의위치에담긴비밀,40년전에탄생한지하철경로석,‘에어컨’과의첫만남,열차운행이모두끝난심야가되면움직이기시작하는‘노란색기차’의정체등추억을싣고달리는열차의속내를살펴볼수있다.

복잡하고사연많은도로위교통상식
4조1,000억원!한국도로공사가1년동안고속도로통행료로벌어들이는수익이다.하지만도로공사의부채는30조원!때문에고속도로통행료를내지않는통행료미납차량은골칫거리라고하는데,한국도로공사가미납통행료를받아내는확률은90%가넘는다고한다.통행료를미납하는경우예금압류까지될수있다고하니,이용하는만큼정당한비용은지불하자!
고속도로를달리다보면경찰차도없고,무인단속카메라도없다고해서교통법규를위반하면큰일난다.‘매의눈’으로우리를지켜보고있는것이있으나,바로드론!여유있게교통법규를지킨다면안전한고속도로이용이가능하다.그리고알면쓸모있는도로표시,회전교차로의역설,터널속‘졸음방지’기술,제2차세계대전대시작된‘카풀’,완전자율주행차가바꿀미래의도로등도로를이용하는유용한상식을접할수있다.