북극으로향한전세계탐험가들에게
처절한좌절을안겼던거대한얼음바다!
그바다가기후변화로인해뜨거워지면서길이열리기시작했어요.
이길은우리에게기회일까요?경고일까요?
역사인물과세계지리로풀어쓴‘북극항로’이야기
지구온난화로얼음이빠르게녹으면서오랫동안꽁꽁얼어붙어있던바닷길이열리고있습니다.우리나라의경우,북극항로를이용하면아시아와유럽을이어온기존의수에즈운하길보다거리는약35퍼센트,시간으로는10일이단축됩니다.이때문에대한민국을비롯한세계각국은북극항로를새로운경제적기회로주목하고있습니다.한편에서는지구의냉장고역할을하던북극의얼음이녹아내리면서생기는문제들을생각해야한다는목소리도높습니다.이상기후와북극생태계파괴뿐만아니라북극의자원을차지하기위한세계열강들의갈등도인류가함께풀어가야할과제입니다.
총8개의장으로구성된이책은15세기대항해시대를이끈마틴프로비셔,헨리허드슨등의탐험과프랭클린원정대의비극,노르덴셸드와아문센의북동ㆍ북서항로개척과정등역사적서사를흥미진진한이야기로들려줍니다.또대한민국의쇄빙연구선‘아라온호’의활약과북극항로시대의핵심거점으로도약중인부산항의과거와현재,미래를생생하게보여줍니다.북극항로개발로생기는문제들과이를위해국제사회가어떤노력을기울이고있는지도꼼꼼하게담아냈습니다.
북극항로를향한인류의도전
15세기말대항해시대,영국은스페인과포르투갈을피해아시아로가는지름길인북극항로를개척하고싶었습니다.해서마틴프로비셔와존데이비스,헨리허드슨등의탐험가들이길을나섭니다.그들이겪은실패와그과정에남긴발자취를좇아가봅니다.
인류역사상가장비극적인극지탐험프랭클린원정대
1845년최첨단탐험선을이끌고북서항로개척에나섰다가얼음에갇혀버린프랭클린원정대의비극을들려줍니다.자연의거대한힘앞에한없이무력한인간,자연과어우러져살아가는이누이트원주민의지혜와나눔의정신,다름을존중하는마음도함께담았습니다.
북극의길을연두사람노르덴셸드vs아문센
19세기후반증기선‘베가호’를타고북동항로개척에성공한노르덴셸드와‘요아호’로북서항로를최초완주해낸아문센의이야기,이들이북극원주민과소통하며생존법을배워가는과정까지흥미진진하게펼쳐집니다.
얼음을깨고길을열어주는쇄빙선
얼음바다를헤쳐나가기위해탄생한쇄빙선의원리와발전과정을살펴봅니다.세계최초원자력쇄빙선‘레닌호’부터대한민국의첫쇄빙연구선‘아라온호’의활약상,그리고현재세계최고수준인우리나라의쇄빙선건조기술력을소개합니다.
북극의얼음이녹고있다
지구의에어컨이자냉장고인북극의얼음이빠르게녹아내리면서발생하는문제를들여다봅니다.사냥터를잃은북극곰등북극생태계의위기,인류의생존과직결되는이상기후의영향과다산과학기지의연구활동도살펴봅니다.
북극을향한세계각국의뜨거운경쟁
북극의풍부한자원과새로운바닷길을선점하기위해러시아,캐나다,미국등북극권국가들과중국,일본,유럽등세계각국이벌이는치열한외교활동,경제적경쟁과갈등을들려줍니다.
새로운대항해시대‘북극항로’의허브도시대한민국부산
수에즈운하와파나마운하의역사와북극항로개척으로변화할세계물류의현장을구석구석살펴봅니다.유라시아와태평양을잇는관문이자환적항만인우리나라의부산이가진잠재력과대한민국이어떤준비를하고있는지도들여다봅니다.
북극항로시대,지구와함께나아가기
머지않은미래를배경으로,북극항로가경제적이득만을좇는파괴의길이아닌자연을존중하고공존하는‘희망의길’이되어야함을강조합니다.인간의현명한선택과실천만이북극과지구를지킬수있다는메시지가담겨있습니다.
북극의얼음이녹으면무슨일이일어날까요?
새로운바닷길‘북극항로’와지구의미래…
우리는무엇을지키고무엇을바꿔야할까요?
중동지역의불안정한상황까지맞물리면서북극항로에대한관심이더욱뜨거워지고있습니다.현재는얼음이녹는여름철3~4개월만이용할수있지만2030년이되면연간100일이상항해가가능해지면서상업적이용이본격화될거라는전망도있습니다.우리나라도북극항로와관련된법을만들고관련기관인해양수산부를부산으로이전하는등어느때보다발빠르게움직이고있습니다.2026년7월11일쇄빙연구선아라온호가83일간의일정으로17번째북극해탐사항해에나선데이어8월22일에는컨테이너선팬스타아크로호가북극항로시범운항을위해부산신항을출발했습니다.
저자는말합니다.“북극항로는단순히거리를줄여주는지름길이아니라,우리가지구와어떻게공존해야할지를시험하는무대”라고요.이책이미래의주인공인어린이들이환경을보호하고지속가능한미래를생각하는계기가되기를바랍니다.
저자의말
그토록오랫동안문을열지않던북극이기후변화로바닷길을열고있어요.이길을통해배가지나가고,화물이오가고,지도에선로가그려지기시작했어요.우리대한민국은이런변화를발전의기회라고반가워하고있어요.북극항로를이용하면유럽까지가는길이짧아지고,화물을옮기는비용도크게줄어들기때문이에요.조선업과해운업같은관련산업에서도새로운가능성이열리고있다고말해요.하지만우리는여기서한번더생각해봐야해요.정말반가운기회이기만할까요?지구가너무뜨거워져서열린길을우리는아무걱정없이개발하고이용해도될까요?지구와함께살아가기위해우리는북극을어떻게바라봐야할까요?
추천사
이동화(극지해양미래포럼이사장)
기후위기로얼음이녹으면서새롭게열린북극항로는인류에게기회인동시에커다란과제를던지고있습니다.이책은북극항로가왜중요한지,그것이대한민국의미래에어떤가능성을가져올수있는지,무엇보다지구를지속가능하게지키면서대한민국의경쟁력을높이는길이무엇인지를함께고민하게한다는점에서의미가큽니다.저자의안내를따라바다너머더넓은세상을만나고,앞으로살아갈미래도상상해보는시간이되길바랍니다.
*인증유형:공급자적합성확인
