모빌리티 사유의 전개

김태희

건국대모빌리티인문학연구원에서HK교수로재직하고있다.서울대철학과에서박사학위를받았다.저서로《시간에대한현상학적성찰》,《비판적사고와토론》(공저)등이있고,옮긴책으로《사물과공간》,《내적시간의식의현상학》(공역)등이있다.

머리말모빌리티사상이란무엇인가_김태희

1부정주주의비판

모빌리티의공간정치학:장소의재인식과사회관계의재구성_이상봉
왜모빌리티에주목해야하는가?
모빌리티패러다임:사회공간을읽는새로운틀
모빌리티와장소의재구성
모빌리티와사회관계의재구성

모빌리티에기반한대안적사회구성을향하여:매끈한공간대홈파인공간전쟁기계,또는공간을
어떻게구성할것인가?-들뢰즈공간의정치철학_김재인
경향성의구분이라는방법
장기와바둑을통해서본홈파인공간과매끈한공간
어근nem-을통해본노모스의의미
전쟁기계,또는공간을어떻게구성할것인가?
매끈한공간만들기말고다른실천이없기에

테크놀로지와새로운거주양식_강혁
공항이란공간,혹은장소
근대의거주
유목적거주

2부모빌리티에대한인문학적사유

미셸푸코의‘문제화’방식으로스마트시티를사유하기_도승연
스마트시티담론:대상,주체,개념,전략을중심으로
현대국가통치성의수단,목표,효과로서의스마트시티
스마트시티와의거리두기의가능성

공간화의새로운모색:모바일아키텍처를중심으로_김진택
하이데거의공간화운동
들뢰즈의영토화운동
모바일아키텍처:유목성의현대적모색

SNS속도문화와창조적저항:비릴리오와키틀러의속도와주체에대한사유를중심으로_강진숙
SNS속도문화와쟁점
연구문제와연구방법
분석결과

3부동서양의모빌리티사상

모빌리티와기술철학:시몽동과스티글러_김재희
자동기계와노동소외
노동으로환원되지않는기술문화
탈-노동의기술문화와개체초월적인사회관계
기술정신과자연-기계-인간의포스트-산업적앙상블
기억기술의하이퍼-산업화와관개체화
탈개체화된노동과앎으로부터의소외
고용을넘어선일의발명
패러다임의전환:노동과고용으로부터기술적앎에기초한창조적삶으로

최한기의존재와인식에관한패러다임의전환_이명수
존재와인식의패러다임의전환
대상인식의패러다임
운화의관점에서이치와길찾기

화이트헤드의사건적존재론:트랜스휴머니즘시대의사이존재로서새로운인간이해_박일준
우리시대의문제
화이트헤드의사건적존재론
‘몸의사이-사건’:체현된인지를통해창발하는정신과세계

유목의시대와모빌리티
이책은크게세가지과제에주목한다.정주주의비판과인문학적사유의필요성제시,모빌리티사상의토대가되는동서양사상발굴이그것이다.특히고도모빌리티시대에정주주의사상은그한계와문제점이분명하다.‘유목의시대’라불리는오늘날정지를근원적인것으로운동을파생적인것으로보는전통적인존재론적입장은더이상유효하지않다.정지/불변/존재/실체가기본상태이고,운동/변화/생성/관계는이로부터의‘이탈’이나‘예외’로보는정태적관점은고도모빌리티를근간으로하는현대사회를파악하는데그한계가분명하다.더나아가,정주주의사유는오늘날모빌리티가야기하는계층적서열화및불평등문제에둔감하다는치명적인문제점이있음을이책의1부는입증한다.
이책의3가지과제
이러한정주주의비판을토대로,사회과학적모빌리티연구를검토하고인문학적사유의필요성을제시하는것이이책의두번째과제이다.이를위해2부에서는사회과학영역에서‘모빌리티패러다임’이라는이름으로진행된연구들과인문학적사유가만날수있는접점은무엇인지를검토한다.이책의세번째과제는모빌리티의인문학적토대구축을위한동서양사상연구이다.모빌리티인문학의근간이될수있는사상적자원을발굴하기위해동서양사상사에서중요한이론과개념을검토하는것이다.