모빌리티 테크놀로지와 텍스트 미학

모빌리티 테크놀로지와 텍스트 미학

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Description
이동의 시대, 텍스트의 심미적 존재론
모빌리티 테크놀로지의 진화와 텍스트 존재 방식의 변화
모빌리티 테크놀로지의 진화, 그리고 그를 매개로 한 인간과 사물의 고도화된 이동은 근대 이후 인간의 삶을 규정하는 중요한 특징인 만큼 근대 예술가들의 주요 관심거리였다. 그러나 이동(성)을 재현하고자 했던 수많은 텍스트들이 이동(성) 또는 모빌리티라는 관점에서 충분한 주목을 받지 못했다. 1930년대 벤야민Walter Benjamin이 복제 기술을 예술의 새로운 조건으로서 주목했다면, 오늘날 시간적·공간적 제한을 근본적으로 허무는 모빌리티 테크놀로지의 진화는 예술의 존재 방식 그 자체를 변화시키고 있다. 데리다Jacques Derrida의 표현을 응용하자면, 모빌리티 네트워크 밖에는 어떤 텍스트도 존재하지 않게 된 것이다. 이는 오늘날 텍스트가 그 자체로서 모빌리티를 체현하게 되었음을 의미한다.
저자

이진형

건국대학교모빌리티인문학연구원HK교수로재직하고있다.연세대학교국어국문학과에서박사학위를받았다.저서로《1930년대후반식민지조선의소설이론》,《한국다문화주의비판》(공저),《텍스트,테크놀로지,모빌리티》(공저)등이있고,옮긴책으로《바흐친의산문학》(공역),《각색이론의모든것》(공역),《모빌리티와인문학》(공역),《혼종성비판》등이있다

목차

머리말테크놀로지의진화와텍스트의이동적존재론_이진형

1부테크놀로지의진화와텍스트구성의동력학

식민지모빌리티시스템과사이공간의생명정치_이진형
새모빌리티패러다임과제국주의생명정치
식민지모빌리티시스템
사이공간들:모빌리티,생명정당성,리미널리티
“통치될수없는것”의정치

아방가르드예술의기계인간연구_한의정
기계화와아방가르드예술
들뢰즈의추상기계
‘아니오’에서‘그리고’의세계로

유동하는예술:비엔날레문화와현대미술의미학적특수성_강수미
상황변화,관점전환
비엔날레문화와액체모더니티
글로벌현대미술의미학적특수성
유동성/액체시대의예술

2부체현된모빌리티또는이동하는문화

디지털문학과미학적존재론:디지털텍스트로매개되는마주침Encounter의존재론적방정식_김순배
언어의물성materiality과몸body
현전을수행하는performingpresence공간
매체media의존재론
비인간nonhuman
네트워크network와공동체
존재,관계,그리고미학

복제이미지의낯선초상:영화적번역과리메이크_남수영
뉴미디어시대,매체의그물망에걸린복제이미지
영화의(비)순수성
소멸에대한저항
인식에관하여
창조적반복의가능성

트랜스미디어적경향을가진장소특정적공연의융·복합예술사례:
〈FacetoFace〉와〈EnRoute〉공연사례를중심으로_안경희
트랜스미디어개념
장소특정적공연개념
트랜스미디어개념과장소특정적공연의융·복합예술사례

3부모빌리티의역사지리학과그텍스트적재현

모빌리티표현의일본근대소설론서설_김주영
임모빌리티에서모빌리티로
유럽의식하기와모빌리티
남성엘리트의모빌리티/젠더모빌리티
모빌리티네트워크/모빌리티장소성
모빌리티서사의재해석

해방직후일본의모빌리티시스템과‘자이니치’의형성:
이회성의《백년동안의나그네百年の旅人たち》를중심으로_양명심
이회성李恢成과사할린의조선인들
패전후사할린의조선인과일본의모빌리티시스템
일본의모빌리티시스템과‘조선인’사이의간극
훈육되는주체,만들어지는‘자이니치’
정주하는'자이니치'의형성

모빌리티테크놀로지의발달과교외의등장:오오카쇼헤이〈머나먼단지?かなる?地〉를중심으로_우연희
모빌리티테크놀로지의발달과이동
철도의발달과초기교외의형성
일본‘전후’교외와단지문학
일본소설속교외와단지
전후의키워드로서의‘단지’

출판사 서평

고-모빌리티시대텍스트미학재조명
이책은모빌리티테크놀로지의진화와그에따른이동(성)증가가텍스트의미학에가져온변화를살펴보려는시도다.모든견고한것이녹아버리면서시작된근대초기부터21세기고-모빌리티시대에이르기까지문학·예술텍스트들을모빌리티개념을중심으로(재)조명하려는것이다.인간과사물의이동이점점더고도화되고가속화되고있음을고려할때,그리고그러한현상이모빌리티테크놀로지의진화에상응해서전개되고있음을고려할때,모빌리티와그테크놀로지가텍스트미학에서더욱더중요한요인으로기능하게될것임은충분히예상할수있다.이책은‘테크놀로지의진화와텍스트구성의동력학’,‘체현된모빌리티,또는이동하는문화’,‘모빌리티의역사지리학과그텍스트적재현’등세부분으로나누어논의를전개한다.이동수단의발달과이동(성)의고도화가텍스트구성의수준에서어떤식으로작동하는지,모빌리티테크놀로지가텍스트를어떻게이동적이게만드는지,그리고특정한지역에서모빌리티는어떻게역사적으로재현되어왔는지등이그주요내용이다.

이책의구성
이책은크게세부분으로구성되어있다.
1부‘테크놀로지의진화와텍스트구성의동력학’은모빌리티의증가또는그테크놀로지의진화가텍스트구성의수준에서어떤식으로작동하는지탐구한다.
2부‘체현된모빌리티또는이동하는문화’에서는모빌리티테크놀로지의진화와병행하는텍스트의변형사례를구체적으로검토한다.
3부‘모빌리티의역사지리학과그텍스트적재현’에서는근대이후일본문학작품들을사례로모빌리티가특정한시기와장소에서특수하게재현되는양상을검토한다.