모빌리티 인프라스트럭처와 생활세계

모빌리티 인프라스트럭처와 생활세계

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Description
인프라스트럭처를 통한 모빌리티의 구성과 재구성
인프라스트럭처의 새로운 개념화
인프라스트럭처infrastructure는 통상 “빌딩, 교통, 물, 에너지 공급과 같이 한 국가나 조직이 매끄럽게 운영되는 데 필수적인 시스템이나 서비스들”(Oxford Dictionaries)로 정의되며, 광범위한 의미에서의 사람, 사물, 지식(정보)의 모빌리티를 더욱 강화시키는 수단을 포함하는 개념으로 사용된다. 그러나 최근 인프라스트럭처에 대한 높은 관심과 관련 연구들은 물질적 시스템이나 구조물을 넘어선 인프라스트럭처에 대한 새로운 개념화를 보여 주고 있다. 예컨대 미국의 문화비평 학자인 로런 벌랜트Lauren Berlant는 인프라스트럭처를 “사회적 형식들social forms의 움직임movement과 패턴patterning”이라고 정의한다. 인프라스트럭처란 우리의 삶을 조직화하는 생생하게 살아 있는 ‘매개과정mediation’이며, “하나의 세계를 지속가능하게 해 주는 관계들을 서로 가깝게 연결시켜 주는 모든 시스템들”이라는 것이다.
저자

김수철

건국대학교모빌리티인문학연구원HK연구교수로재직하고있다.미국일리노이주립대에서커뮤니케이션학으로박사학위를받았다.주요저서와논문으로는《미디어문화연구의질적방법론》(공저),〈‘Nowit’sindie’:TheCreativeTurnoftheCulturalPolicyintheKoreanIndieMusicScene〉(2019),〈TheAffectivePoliticsofCitizenshipinRealityTelevisionProgramsFeaturingNorthKoreanResettlers〉(2019),〈2010년대이후에스닉푸드를둘러싼한국의음식문화분석:일상적다문화주의의표상〉(2018)등이있다

목차

인프라스트럭처와모빌리티연구_김수철

1부도시공간과미디어인프라스트럭처의변화

미디어테크놀로지의물질성:인프라로서의미디어네트워크를향한탐색_이희은
미디어라는삶의조건
인간과환경과미디어
인프라로서의미디어
미디어인프라의물질성과비가시성
어디에나있고빠르게변화하지만쉽게낡아버리는미디어
미디어인프라연구의의의
미디어인프라,복잡하지만역동적인변화

디지털프로모션에서생산소비자와감시의작동원리:디지털노동에대한감시사회의착취구도해석_김영욱
디지털자본의집요한이윤창출기획
디지털노동과디지털프로모션착취
감시,프라이버시그리고디지털감시사회
디지털감시의작동원리에대한해석과구성요소
커뮤니케이션공유지를위한대안의모색

교통과커뮤니케이션기술의변화:자동차모빌리티의통합적연구를위한시론_김수철
모빌리티,교통인가커뮤니케이션인가?
교통과커뮤니케이션의관계:이론
교통과커뮤니케이션문제로서공유모빌리티의미래:
새로운대안인가,신자유주의의악몽인가
‘모빌리티시스템’으로서의자동차그리고커뮤니케이션
통합적접근의과제

하펜시티프로젝트에기반하여조성되는‘인천항’의미래_정은혜
항만의중요성
인천항개관및선행연구고찰
함부르크항의하펜시티프로젝트
인천항종합발전계획2030프로젝트
인천항의미래와과제

2부이주인프라스트럭처와인간생태계의재구성

이주중개인을통해서본이주인프라의형성과정_고민경·백일순
이주와중개인
이론적배경
조선족이주중개방식과중개인의변화
이주중개인에의한이주인프라의형성과진화

소외와이슬람포비아적풍토속의한국적이슬람에대한탐구_파라셰이크
한국적이슬람의점진적발달
‘한국적이슬람’의기반
현대사회의‘한국적이슬람’의탐구
이슬람포비아적배경의할랄사업과관광
한국인무슬림의역할

한국난민이슈의정치화_이병하
한국사회에서난민이슈는어떻게안보문제가되었는가?
사회안보와안보화이론
난민현황과난민수용국의안보화
한국난민이슈의정치화
제주예멘난민사태가한국사회에주는시사점

모빌리티가여행지공공공간의사적전유에미친영향:터키여행공간을사례로_이용균
모빌리티와장소변화
모빌리티와여행의사회공간
공공공간의사회화와사적전유
여행지공공공간의사적전유
고-모빌리티시대변화의전망

출판사 서평

왜인프라스트럭처인가?
오늘날의인프라스트럭처는우리의일상생활,노동에깊숙이자리잡고있으며그접근성이높고심지어는존재하고작동하고있는지도모를정도로우리삶의본질적요소로서자리잡고있다.이러한인프라스트럭처에대한주목은,우리삶에영향을미치는시스템의부당성이점차강화되고있음에도그것이정치적문제가아니라단지기능기술적인문제로한정되면서이러한부당성에의해서왜곡된사회적관계들을많은사람들이자연스럽게받아들이는이유를이해하는데중요한단서를제공한다.예를들어,오늘날교통문제는새로운솔루션,서비스,플랫폼을도입할것이냐말것이냐의문제로환원될수없다.오늘날과같이탈규제와사유화의경향이강화된환경에서교통체계와같은인프라스트럭처는오히려새로운불평등의형식들을만들어내고심화시킬수있다는점에유의할필요가있다.나아가오늘날의정치가불안insecurity의재분배에관한것이라는점에서인프라스트럭처에대한연구와관심은이질적이고불연속적인것처럼보이는다양한정치적갈등에주목하게해주는효과가있다.

모빌리티인프라스트럭처와생활세계
이책은인프라스트럭처연구의비판적연구성과와통찰에주목하면서,인프라스트럭처를통해모빌리티의다층적이고물질적이며관계적인측면을드러내고자‘모빌리티인프라스트럭처’개념을제시한다.‘모빌리티인프라스트럭처’는모빌리티와관련된하드웨어뿐아니라사회기술적시스템으로서모빌리티와연관된조직,제도,담론/지식체계,미디어커뮤니케이션환경등을포괄하는개념이다.
이책은오늘날생활세계영역에서나타나고있는다양한정치,경제,사회문화적현상들의특징을좀더정확하고입체적으로포착하고,현대사회의다층적층위에서나타나고있는모빌리티현상을비판적으로바라보고자도시공간,미디어커뮤니케이션,그리고이주분야에서모빌리티현상의물질적관계들을미디어인프라스트럭처,도시인프라스트럭처,이주인프라스트럭처개념을통해살펴보고,생활세계영역에서모빌리티와관련된물질적변화를조망하고정교화한다.

이책의구성
이책은크게두부분으로구성되어있다.
1부‘도시공간과미디어인프라스트럭처의변화’에서는새로운디지털테크놀로지(인공지능,빅데이터,사물인터넷,소셜미디어,디지털플랫폼등)에의해변화해가는미디어인프라스트럭처에대해살펴본다.이에더해스마트테크놀로지,무인자동차기술등새로운교통,위치-기반기술의도입과함께변화되어가고있는도시공간에서의모빌리티변화와연관된도시인프라스트럭처의변화에대해서도살펴본다.
2부‘이주인프라스트럭처와인간생태계의재구성’에서는이주,난민,통근,관광과같이오늘날글로벌현상으로자리잡으면서점차복잡화되어가고있는인적모빌리티의변화양상을이주모빌리티와연관된이주인프라스트럭처-제도,조직,담론/지식체계등-의변화과정을통해서살펴본다.