남북중 고속철도의 꿈

남북중 고속철도의 꿈

$18.00
Description
『남북중 고속철도의 꿈』
KTX 타고 대륙을 누비는 그날을 꿈꾸며...
이 책의 저자인 진장원 소장은 국내 유일의 교통특성화 대학인 한국교통대학교 교통대학원(의왕캠퍼스)의 교수이며 유라시아교통연구소장으로서 남북 및 유라시아 대륙 교통인프라 연구에 몰두하고 있다. 이를 위해 중국 칭화대(2006), 러시아 국립 극동교통대학교(2014)의 초빙교수로서 현장 경험을 했다. 그런 다양한 경험을 바탕으로 분단된 한반도가 열강의 틈바귀에서 살아남기 위해 남북중 고속철도가 갖는 의미를 서술하는 저자의 해박함에 신뢰가 간다. 중국고속철도의 현장과 유라시아 대륙에 관한 흥미로운 이야기를 따라가다 보면 미래 대한민국이 어떤 길로 나아가야 할지 역사·사회·경제적 통찰을 자연스럽게 얻게 될 것이다.

《남북을 넘어 대륙을 관통하는 고속철도를 향한 진장원 소장의 비전과 현장 리포트》

단순한 이론서가 아니다. 진장원 소장은 유라시아 여러 나라와 중국 고속철도 기행 속에서 얻어진 성찰을 통해 한민족의 번영과 평화 정착에 남북중 국제고속철도가 갖는 의미와 중요성에 대해 열정을 다해 논술하고 있다. 유라시아 대륙 각국이 실행하고 있는 다양한 교통로 개통 노력과 세계에서 가장 긴 고속철도망을 갖고 있는 중국 고속철도 역사, 우리 민족에게 미치는 영향, 남북중 고속철도의 연결을 위한 Q&A를 읽는 사이 독자들은 저절로 대한민국의 미래를 생각하게 될 것이다. 남북중 고속철도 사업이야말로 우리 민족의 미래를 준비하고 번영의 문을 여는 신의 한 수임을 전하기 원하는 저자의 뜨거운 갈망을 만나보자.

《열려라! ETX(East Asian Train Express) 경쟁과 대립에서 협력과 상생의 공동체로 나가는 길》

“이대로 가면 대한민국의 미래는 없습니다.”
대한민국은 급속한 고령화와 저 출산율로 미래를 보장할 수 없는 암울한 상태에 도달해 있다. 하지만 우리 대부분은 이 사실을 애써 외면한 채 살아가고 있다. 자식 교육을 위해서는 노후 준비까지도 포기하며 올인 하지만 내 아들·딸들에게 어떤 한반도를 물려줄 것인지에 대해서는 깊이 생각하지 않는다. 이제 한민족에게 통일은 선택이 아닌 필수 코스이고 남북중 고속철도는 통일로 가는 길목에 북한의 경제부흥과 개혁· 개방과 비핵화를 도울 수 있는 히든 익스프레스(숨겨진 지름길)와 같은 수단이다. 저자의 이야기를 따라가다 보면, 대한민국 모든 국민들이 이런 사실을 깨닫고 다음 세대에게 평화와 번영의 한반도를 물려줄 수 있게 되길 소망하는 저자의 안타까뭄에 공감하게 될 것이다.

《KTX가 통일기차 되어 대륙을 누비는 날을 남북중 고속철도로 준비하자!》

북한에 고속철도가 건설되면 남한에서 중국까지도 고속철도로 달릴 수 있게 되고 이 고속철도가 거치는 남한과 중국의 도시인구만 약 1억 명이다. 파리와 런던을 연결하는 유로스타 연선의 인구가 3,600만 명인 것을 고려하면 남북중 고속철도로 연결되는 한나절 생활권은 세계에서 유래를 찾아볼 수 없는 거대한 고속철도 경제권으로 도약할 수 있다. 북한 핵위협으로 국제 정세가 불안한 동아시아에 평화를 정착시킬 수 있는 훌륭한 지렛대가 우리 손에 있는 것이다. 평화의 한반도를 위한 묘책을 구하는 이들에게 이 책의 일독을 권한다.
저자

진장원

국내유일의교통특성화대학인한국교통대학교교통대학원(의왕캠퍼스)의교수이며유라시아교통연구소장으로서남북및유라시아대륙교통인프라연구에몰두하고있다.이를위해중국칭화대(2006),러시아국립극동교통대학교(2014)의초빙교수로서현장경험을했고,현재는(사)유라시아평화철도포럼상임대표,대한교통학회부회장으로서국토교통부,해양수산부,서울특별시,경기도등여러철도,교통관련위원회에서활동해왔다.

목차

추천사

제1장들어가기

제2장유라시아대륙과한반도북핵일지

제1절대륙의부활
유라시아대륙
떠오르는유라시아대륙

제2절대륙각국의움직임
중국의일대일로(OneBeltOneRoad)
러시아의신동방정책
유럽의Ten-T프로젝트와고속철도건설열풍
중앙아시아의지역경제협력CAREC
일본의미워도다시한번시베리아횡단철도(TSR)

제3절한반도종단철도와북핵일지
손기정선수와철마는달리고싶다
한반도종단철도(TKR)와러시아의열망
북한은언제부터핵개발에뛰어들었나?
북핵과개성공단폐쇄유감

제4절유라시아대륙철도와한반도의운명
북핵일지와남북철도연결사업으로부터의시사점
유라시아대륙철도는통일에도움이되나?

제3장중국의일대일로와고속철도망

제1절중국고속철도발전역사
동아시아고속철도의시작
중국교통망의비약적발전
중국고속철도의시작(1단계:1995~2005년)
중국고속철도발전기(2단계:2006~2011년)
7·23사고와중국고속철도의발전
중국고속철도황금기(3단계:2012~2020년)
중국고속철도미래(4단계:2021~2030년)4종4횡에서8종8횡으로
중국의우광(우한~광저우)고속철도
세계에서가장빠른고속철도는어디에있을까?
중국의칭짱철도세계에서가장높은곳에위치한철도는어디에있을까?
중국의고속철도차량
중국의고속철도몽과한반도평화

제2절동쪽끝에서만난고속철도
베이징에서하얼빈
안중근의사와하얼빈역
남북화해를기다리는훈춘
훈춘에서블라디보스토크
단동과북한

제3절서쪽끝에서만난고속철도
베이징에서우루무치로가는길
우루무치단상
사막에생겨난훠얼궈스국제통상구
훠얼궈스에서만난한국음식점
투루판:손오공의땅화염산
세계의불가사의카레즈

제4장동아시아철도경제공동체와남북중국제고속철도

제1절동아시아철도경제공동체와남북중국제고속철도
동아시아경제성장과상호의존성증가
몸으로체험한중국의경제성장
북한:동아시아루트의미싱링크(Missinglink)
안중근의사와동양평화론
김대중대통령과동아시아공동체구상
노무현대통령과동아시아공동체구상
문재인대통령과동아시아철도·경제·에너지공동체
동아시아공동체를둘러싼미·중·일의각축

제2절남북중국제고속철도의가능성
한반도의대동맥이될경의축
평창고속열차가다좋다던데
남북중국제고속철도와동아시아초국경고속철도경제권

제3절남북중국제고속철도에관한오해
비행기를타지누가기차를타겠나?
정말여객수요가있을까?
동북아국제특송의르네상스를꿈꾸며
그많은돈을또퍼주기냐?
철도주권론과재정조달방안
EU의형성과철도시스템통합(상이한남북중철도시스템극복)
북한에전력이부족하잖아요?
뭘준비해야하죠?

제5장맺는말

참고문헌