부의 지도를 바꾼 회계의 세계사

부의 지도를 바꾼 회계의 세계사

$18.00
저자

다나카야스히로

저자:다나카야스히로
다나카공인회계사무소소장이자도쿄도립산업기술대학원대학객원교수.
1963년미에현요카이치시에서태어났다.와세다대학상학부를졸업한후외국계컨설팅회사등에서근무했다.공인회계사로일하면서회계·경영컨설턴트및강사로활동중이다.강사로서그는복잡하고어려운회계·재무·경영업무를쉽고재미있게가르치기로정평이나있다.실제비즈니스에필요한회계의기초,업무향상법,경영자를위한회계전략,경영전략법등전문적인강의외에도,만담으로배우는회계와인재육성방법등대중친화적인강의를통해좀더많은사람들에게회계이론을알리는데힘써왔다.그밖에도서집필,신문·잡지연재,라디오·텔레비전방송출연등다방면으로활약하며회계전문가로서인정받고있다.주요저서로는《실학입문,경영이보이는회계》,《좋은가격결정,나쁜가격결정》등이있고,국내출간도서로는《숫자1도모르는당신이마케팅천재가되는법》이있다.

역자:황선종
전문번역가.한국외국어대학교사학과,일본다이토분카대학일본어과를졸업했고,동대학원일본어학석사과정을수료했다.주요역서로는《흐름이보이는세계사경제공부》,《심리조작의비밀》,《독서력》,《하버드실천수업》,《세계최고의MBA는무엇을가르치는가》,《성공하는인생은고독을두려워하지않는다》등이있다.

목차

‘회계의역사여행’에나선것을환영하며

제1부장사에서금융으로:부기와주식

제1장지중해무역과상업의중심이되다-15세기이탈리아:은행혁명
1.화가에게〈토비아와천사〉의주문이쇄도한이유
2.지중해에서대활약한리시카레와그들을도운반코
3.이탈리아의황금기를지탱한반코와부기

제2장메디치가문,금융네트워크를만들다-15세기이탈리아:부기혁명
1.레오나르도다빈치와‘부기의아버지’의운명적인만남
2.처형을피한코시모데메디치가지탱한르네상스
3.공증인없이장부를기록하기시작한상인들의결산법
4.근세의길목에서최악의경영난을맞이한메디치은행의종말

제3장세계최초의주식회사가탄생하다-17세기네덜란드:회계혁명
1.신중심에서인간중심으로새로운시대가열리다
2.전성기를맞은렘브란트와네덜란드의번영
3.네덜란드해상무역의변화와무연고주주의등장
4.허술한관리때문에단명으로끝난네덜란드의황금시대

제2부이동에서확장으로:자본과기업

제4장증기기관,영국의산업을바꾸다-19세기영국:이익혁명
1.‘석탄’과‘증기기관’,영국을세계최고의국가로부상시키다
2.회계의역사를바꾼증기기관차와철도회사의등장
3.큰돈을벌수있는기회와기대가공존한철도광시대
4.감가상각의등장과19세기철도회사에서시작된‘이익’

제5장대서양을건너미국으로진출하다-20세기미국:투자가혁명
1.서쪽의신대륙으로,바다를건너간이민자들과투자금
2.붕괴전야,도산의위험에처한뉴욕랩소디
3.루스벨트대통령,파격적인인사로주식시장을변화시키다
4.사회적책임을묻는공개와비공개의경계선

제6장세계의회계기준이하나로통일되다-21세기글로벌:국제혁명
1.자동차에푹빠진기관차운전사의아들,꿈을만들다
2.해운과IT로패권을거머쥔영국의글로벌전략
3.금융자본시장의판도를바꾼글로벌화와국제회계기준
4.국경이사라진자본시장과투자의글로벌화

제3부효율에서가치로:투자와예측

제7장철도회사에서시작된자본의논리-19세기미국:표준혁명
1.남북전쟁이후대륙횡단철도개통으로도시가연결되다
2.대량생산하는공장의분업과원가계산의문제
3.골드러시시대,경쟁자를짓밟으면서거대해지는기업
4.남부에서북부로돈의흐름에따라움직인코카콜라와재즈

제8장음악과회계,크로스오버하다-20세기미국:관리혁명
1.낮에는회계를배우고,밤에는재즈를즐긴재즈시대의등장
2.선택과집중,분권화를유도하는세그먼트정보
3.프랑스에서온듀퐁이일으킨관리회계혁명
4.음악산업의성장으로크로스오버가시작된음악과회계

제9장미래의가치에투자하는숫자의힘-21세기미국:가치혁명
1.비틀스의저작권자,마이클잭슨에게배우는가치사고
2.대차대조표에는없는회사의역량과기업가치의의미
3.투자은행과펀드,새로운시대의파이낸스를이끌다
4.변화하기쉬운‘가치’를추구하며방황하는21세기

여행을마치며
감사의말
참고문헌

출판사 서평

바다건너더넓은세계로도전하다
돈관리를체계화한부기와주식의등장

작은도시국가들로이루어져정치적으로불안했던15세기이탈리아를번영시킨것은상인들이었다.지중해무역을통해동방의물품을사고팔았던상인들은재해와도난등위험에항상노출되어있었다.이때현금이없어도상업활동을가능하게한반코(banco)가생겼다.반코는환어음거래를제공해상인들이무현금서비스를이용할수있게했고,각도시국가별통화환전서비스를시행해수수료사업을발전시켰다.상거래의규모가커지면서체계적인기록이필요했고,장부?부기?대차대조표등의회계개념이탄생했다.
저자는아버지가공증인이었던레오나르도다빈치의삶과그의작품을당시반코를기반으로한상업의발달과정과연결해흥미롭게설명한다.또한15~16세기르네상스의전성기를가져온메디치가문의은행사업과금융네트워크의시작,17~18세기네덜란드와대규모동인도회사,주식과주주,증권거래소의탄생등근세의상거래는어떻게변화했는지살펴본다.이를통해해상무역의발달은금융비즈니스를체계화했고,가족과친족중심의상업에서연고없는주주가등장하는주식회사까지설립되었음을확인할수있다.

철도는어떻게영국과미국을바꾸었을까
점차확대되고확장되는자본과기업

19세기영국의증기기관차발명은획기적으로산업의판도를뒤엎었다.철도회사는많은돈이필요해지면서투자자를모아이익을내고이를분배하는배당의형태로경영이바뀌게되었다.이때배금주의성향의투자자들에게설명하기위한자료인손익계산서가등장했으며,이윤을평준화하고안정적으로배당할수있는감가상각이라는회계규칙이등장했다.이제회계의주인공은‘자신(경영자)’에서‘타인(주주)’으로변했고,보고의성격이강해지자경리의업무였던회계는회계사의영역으로이동했다.
철도회사에투자해이익을거둔사람들이늘어나자많은사람들이앞다투어주식에투자했다.19세기말부터대공황전까지뉴욕의주식시장은열기에휩싸여있었고,당시주식시장에서는철도회사뿐아니라제조업회사,라디오및통신회사등새로운산업분야의주식이사람들의주목을끌었다.반면사기,내부자비리같은무질서한거래도성행했는데이를예방하기위해‘미국증권거래위원회’등의기관을만들어규제하고,회계제도를법제화했다.모든국가가표준을따를수있도록국제회계기준도마련되었다.이처럼자금조달이거대해지고주식이활성화되면서‘자신을위해’실행되던회계는‘타인을위해’자료를공개하는역할을맡게되었다.

급변하는글로벌시대에는미래의가치가중요하다
보이지않는것에투자하는숫자의힘

20세기초부터는철도에서유래된경영과회계를응용한미국의기업가들이대량생산을시도하고경쟁회사를병합하며대기업시대의포문을열었다.세계적인기업가앤드류카네기는초보자도대량생산할수있는공장을실현하기위해공장에분업제도를도입했고,‘석유왕’존록펠러는수평적?수직적으로경쟁기업통합을실시해석유판매가격을조절했다.코카콜라는최초의프랜차이즈기업이었으며,제너럴일렉트로닉은값비싼전자제품의할부판매를실시했다.지금의기업경영에서흔히볼수있는경영법이탄생한것이다.
한편저자는20세기후주목할만한역사적변화로레코딩을제시한다.20세기초에등장한레코딩은라이브음악을상업화하고저작권이라는개념을만드는데기여했다.저자는마이클잭슨이비틀스의명곡인〈예스터데이〉,〈렛잇비〉의저작권을약1,300억원을주고구입한것처럼미래의가치에투자하는안목이필요하다고말한다.이제는과거의결과만을보여주는회계에서벗어나미래의가치에투자하도록돕는투자은행,펀드등새로운파이낸스에도주목해야한다.
장부가탄생한15세기부터현재까지,시대별로역사의흐름이바뀔때마다금융비즈니스의모습도바뀌어왔다.하지만각시대의관통하는핵심은부를창출하고미래의가치를찾아낼새로운변화에적응하고받아들이며제도를체계화했다는점이다.더넓은시야와자신만의관점이필요한독자에게이책은새로운시각을제공해줄것이다.


책속에서

메디치가문은아버지조반니때부터아들코시모의시대에걸쳐서모직물,교역,은행등다각도로사업을펼쳐나갔으며피렌체뿐아니라유럽에서도손꼽히는가문으로발전했다.(중략)피렌체에는이미몇개의반코가있었으며,메디치가문은한발늦게반코사업을시작했다.이전에피렌체에서사업에성공하여명가가된바르디가문이나페루치가문은모직물이나교역으로한몫잡은뒤은행업을시작했다.(중략)피렌체의반코는국왕이나귀족에게돈을빌려줄때는신중을기했다.메디치은행도‘왕이나귀족은언제배신할지모른다’는사실을충분히의식하고있었을것이다._52~53쪽,〈제2장메디치가문,금융네트워크를만들다〉중에서

VOC(네덜란드동인도회사)의이익은장기간에걸쳐서점차감소되었는데그것은주력상품이었던‘향신료,차,설탕’의가격이하락했기때문이다.가격이떨어지는상품은양으로승부를볼수밖에없는데,거래량이증가하면운송과보관비용이증가하게된다.하지만이와같은상품별손익을계산하는세그먼트회계의구조가아직출현하지않았다.이익률이내려가는향신료를계속고집하면서붙잡고있는바람에17세기후반부터인기를끌기시작한‘견직물과면직물로전환’하는시기를놓쳤고,결국이분야를영국에게빼앗겼다.이런점들에의해영란전쟁전에이미네덜란드는영국에게‘상업활동에서패배’했다._114쪽,〈제3장세계최초의주식회사가탄생하다〉중에서

철도회사는고정자산의비율이크고,장기적으로경영해나가야할필요가있다.동인도회사와마찬가지로철도회사또한공익성이강하기에‘정부의의향’이깊이개입된다.실제리버풀·맨체스터철도의경우,자금조달시부채의비율이나운임결정등에서정부가다양하게요구했다증기기관차는새로운‘자주식교통수단’의출현에그치지않고,‘고정자산이많은주식회사가어떻게자금을조달하고운용하는가’에대한세계최초의실험이기도했다.설사기술적으로증기기관차가완성되었다고해도그것을‘조달과운용’면에서지탱하는조직이없으면,세상에확대될수없었을것이다._139쪽,〈제4장증기기관,영국의산업을바꾸다〉중에서

철도가보급되면서유선통신,무선통신,레이더등전기통신이개발된영국은전기통신기술이진보하면서단박에통신망이확대되었다.20세기후반이되자네트워크로컴퓨터를연결했으며,정보를세밀하게패킷으로구성하여전송하고,도착지에서재구축하는기술도개발되었다.이인터넷기술에의해우리는이메일,정보검색,금융거래등을네트워크상에서할수있게되었다.이렇게보면철도에서부터공업화와정보화라는‘두가지흐름’이등장했다는사실을알수가있다.하나는증기기관차로부터자동차,항공기로확대된탈것의‘공업화’다.또다른하나는역과역사이의교신에서부터시작된무선신호,인터넷으로확대된‘정보화’다._220~221쪽,〈제6장세계의회계기준이하나로통일되다〉중에서

‘규모’를중시해서대량생산을목표로하고,게다가낮은비용으로생산하려는미국의제조업은‘단품’으로승부하는경우가많았다.단품이대량으로,그리고저비용으로생산할수있는것은두말할필요도없다.카네기의제철,록펠러의석유,캔들러의코카콜라로이어져온‘단품승부’의전통은T형포드에서정점에이르렀다.그런‘단품사업’의계보에변화의조짐이나타나기시작했다.바로가전제품을생산하기시작한GE에서부터다.GE는백열전등부터시작해냉장고,전자레인지,세탁기,청소기등제품라인업을점점확대시켜갔다._311쪽,〈제8장음악과회계,크로스오버하다〉중에서

동서고금을막론하고상행위에서는다양한투자가이루어졌다.중세시대지중해무역에서는향신료에투자했으며,산업혁명후등장한공장에서는건물이나기계에투자했다.심지어마이클잭슨은저작권에투자하여사람들을놀라게했다.회사가시행한투자는대차대조표에‘자산’으로기재된다.대차대조표자산상부에는현금화가빠른‘유동자산’,그리고하부에는현금화에시간이걸리는‘고정자산’이배치된다.문제는그런자산을‘어떻게평가하는가?’다.이‘자산평가’는회계에서도무엇보다도중요한문제이며또한이만저만어려운문제가아니다._348쪽,〈제9장미래의가치에투자하는숫자의힘〉중에서