로지스틱스 4.0 (물류의 미래와 창조적 혁신 | 양장본 Hardcover)

로지스틱스 4.0 (물류의 미래와 창조적 혁신 | 양장본 Hardcover)

$16.00
Description
4세대 물류 혁신, 로지스틱스 4.0로 미래 물류 산업의 방향을 읽다!
로지스틱스는 물품을 필요한 곳에 제때 보관하고 이동시키는 경제 제반의 활동, ‘물류(물적 유통)’를 가장 효율적으로 운영하는 시스템을 의미한다. 세계 곳곳에서는 로지스틱스 4.0이 현재 진행 중인데, 이 책 『로지스틱스 4.0』는 4차 산업혁명 첨단 기술이 접목되면서 역사적 전환기를 맞이하고 있는 지금 세계 곳곳에서 벌어지는 스마트 물류의 생생한 현장을 보고하며 산업의 미래를 전망한다.

글로벌 시장에서는 최근 아마존, 알리바바, 오카도 등 온라인 유통 플랫폼 업체들이 막강한 물류 역량을 탑재함으로써 페덱스, UPS 등 전통적인 물류 강자들의 입지를 위협하고 있다. 이들은 막강한 데이터 정보 역량과 이를 활용할 수 있는 최첨단 물류 인프라를 갖춤으로써 로지스틱스 4.0을 가동했다. 유통, 물류, 운송, 통신의 영역을 허물면서 방대한 자원을 흡수할 수 있게 되는, 물류의 새로운 패러다임이 구축된 것이다.

이 책에는 아마존과 DHL, 그리고 다양한 로지스틱스 스타트업의 현황과 창고로봇, 배달 드론, 자율주행 트럭 등 첨단 테크놀로지가 바꾸고 있는 현장 사례가 풍부하게 소개되어 있다. 향후 로지스틱스 4.0는 물류 회사의 사업 환경을 180도 바꿔 놓고 물류 산업에 커다란 위협을 주는 동시에 비약적인 성장의 기회를 마련할 것이다. 저자는 이 책을 통해 미래 물류 산업의 방향을 읽고 기업의 제반 시스템과 역량을 미리 준비하고자 하는 모든 기업들에게 영감을 주고 나침반이 되어준다.
저자

오노즈카마사시

전세계스마트물류의생생한현장을보고하고미래산업을전망하는경제전문가.유럽최대의컨설팅기업롤랜드버거의일본지부를맡고있다.게이오대학대학원에서정책·미디어연구과를수료했으며물류·유통·제조·금융등을중심으로클라이언트의사업전략,성장전략,기업재생,공급망관리등을비롯한다양한프로젝트를진행했다.이책에서저자는아마존의첨단화전략과세계곳곳의로지스틱스혁신사례를전한다.자율주행,드론,IoT…4차산업혁명을대표하는기술과물류의접목지점에서GAFA를잇는차세대경제혁명,세계산업의지각변동을역설한다.

목차

저자의말_차세대GAFA는물류에있다

서장경제의혈맥,로지스틱스
로지스틱스1.0-철도와트럭의시대
로지스틱스2.0-지게차와컨테이너의시대
로지스틱스3.0-관리의시스템시대
로지스틱스4.0-물류의첨단화시대


1장물류이노베이션

새로운로지스틱스
자율주행트럭/드론택배/자율주행배달로봇/원격조종무인선박

로봇과물류
자동창고의활용법/아마존의선반로봇/인간과협업하는창고로봇/무인지게차의사업성/화물을인식하는로봇/물류솔루션업체의가치


2장새로운비즈니스의탄생

생산과구매의연결
차세대공급망플랫폼/아마존이바꾼소비프로세스/자라zara의재고소진전략

사물인터넷플랫폼
물류를공유하는기업들/트럭플랫폼동향/혁신적인식료품배달/AI데이터베이스의힘/DHL의과감한도전

물류를초월한연결
관리시스템의진화/로지스틱스이상의플랫폼

3장첨단화의전망

인간이필요없는분야
자율주행차시대의일/AI물류와인간의역할

물류의외부화
자회사분리가의미하는것/물류를통합하는업계현황

전략적투자의중요성
판을뒤집을자본집약적비즈니스/새로운로지스틱스형상품리더기/자율주행비즈니스의시장성/로보틱스화에대한전망/현재기준의무의미성

미래의시나리오
글로벌기업들의로지스틱스전망보고서/물류인프라와패러다임전환

4장물류의플랫폼화
지역마다다양한물류니즈
특정물류서비스로과점적지위를/체계적시스템이중요한이유

화주가플랫폼을주도한다면
로지스틱스플랫포머/공급망플랫폼의사회적가치

물류외의서비스까지
제조업무도맡는물류회사/파이싸움을넘어사업확대로

기계를판매하는물류회사
수익의저변을확대하는방법들/물류회사제작품이라는가치

외부리소스활용의중요성
비연속성장이필요하다/외부리소스를활용해성장


5장아마존의네트워크

아마존의물류혁신
로지스틱스4.0화주의요건/아마존의세계시장점유율/아마존의물류네트워크/아마존의탄탄한로지스틱스/선행주자로서의아마존/새로운물류비즈니스의의미


로지스틱스의전도유망성
물류를통한행위판매/자율주행트럭의사업영역/기기제조업체의사업영역/소프트웨어업체의사업영역/물류부동산의사업영역


6장미래의로지스틱스

로지스틱스의가치
물건을운반하는의미/물건과함께운반할수있는가치/운반하는과정에서제공할수있는가치

문화상품으로서의로지스틱스
지역에따른차이/물류의품질을내세우는법/현장대응력을키우는법

미래를위한마인드리셋
단기투자회수를전제하지마라/파급적가치를평가하라/자신의의사를갖고판단하라


감수의글_산업의미래는물류에있다

출판사 서평

★출간즉시아마존일본경제경영베스트셀러★
★자율주행트럭,창고로봇,배달드론,무인선박이일으킨물류의지각변동★
★새로운물류비즈니스의탄생으로본세계경제대전망★

차세대GAFA는물류에있다!
쿠팡과아마존은왜물류를선택했는가?

우리는어느새대형마트가아닌‘쿠팡’에서장을보고‘새벽배송’과‘로켓배송’으로물건을받고있다.온라인시장으로유통업계의중심이기울면서상품을최종사용자에게바로연결하는‘물류’에귀추가주목되고있다.메가물류센터와스마트물류창고로회심의반격을꿈꾸는업계의흐름도눈에띈다.
로지스틱스는물품을필요한곳에제때보관하고이동시키는경제제반의활동,‘물류(물적유통)’를가장효율적으로운영하는시스템을의미한다.로지스틱스4.0은첨단기술을접목한4세대물류혁신이다.
유통·물류의운영시스템을의미하는‘로지스틱스’는사물인터넷,인공지능,로보틱스등4차산업혁명첨단기술이접목되면서역사적전환기를맞이하고있다.유럽의세계적컨설팅기업롤랜드버거에서일하고있는저자오노즈카마사시小野塚征志는세계곳곳에서벌어지는스마트물류의생생한현장을보고하며산업의미래를전망한다.
책에는아마존과DHL,그리고다양한로지스틱스스타트업의현황과창고로봇,배달드론,자율주행트럭등첨단테크놀로지가바꾸고있는현장사례가풍부하게소개되어있다.지은이는IT의진화를빨리파악하고한발앞서비즈니스모델을구축했던,이른바GAFA라고불리는구글·아마존·페이스북·애플이선점했던기회가현재물류업계에펼쳐지고있다고역설한다.IT혁명에필적할만한산업의지각변동이다.
아마존의창업자이자CEO인제프베조스는‘아마존은로지스틱스컴퍼니’라고공언했다.아마존은현재전세계200개이상의물류센터,선반운송형로봇드라이브,수천대규모의자사트럭,드론을활용한택배서비스,장거리운송을위한항공과해상물류자원등을갖추면서세계최대의물류회사로도약하고있다.
글로벌시장에서도최근아마존,알리바바,오카도등온라인유통플랫폼업체들이막강한물류역량을탑재함으로써페덱스,UPS등전통적인물류강자들의입지를위협하고있다.실제페덱스는최근물류라이벌로부상한아마존과협업관계를종료하였다.이들은막강한데이터정보역량과이를활용할수있는최첨단물류인프라를갖춤으로써로지스틱스4.0을가동했다.유통,물류,운송,통신의영역을허물면서방대한자원을흡수할수있게되는,물류의새로운패러다임이구축된것이다.

화물플랫폼과배달드론,로봇창고…
세계곳곳에서현재진행중인로지스틱스4.0

아마존은2012년물류로봇개발사인키바시스템KivaSystems을인수했다.현재는아마존로보틱스AmazonRobotics로이름을바꿨는데,로봇이상품을창고에서꺼내포장하는곳까지운반하는출고자동화를추진중인것이다.기존아마존에서는물류직원한명이하루에20킬로미터이상걸어야했다.또한하루종일지정된곳으로상품을꺼내러가서포장하는곳까지가져가는작업을반복해야했다.그러나키바를도입한물류센터에서는키바가선반째로상품을운반하므로직원이걸어다니지않아도된다.직원은키바가갖고온선반에서원하는상품을꺼내포장하기만하면된다.이처럼로보틱스기술의최대타깃은자동창고이용에적합하지않고소량화물이많아서일손이많이필요한전자상거래나점포출고용물류센터다.
영국의로봇개발벤처기업,스타십테크놀로지StarshipTechnologies는2014년창업한이래세계20개국100개이상의도시에서자율주행배달로봇인스타십로봇을시험운행중이다.
소인화少人化란로지스틱스각영역에서인간이조작하고판단해야하는과정이대폭줄어드는것을말한다.예를들어자율주행이상용화되면운전자없이화물을배달할수있다.어느날갑자기AI와로봇으로모든것이대체되는건아니다.자율주행트럭이보급되는과정만해도처음에는고속도로에서군집주행을하는부분적자율주행을거쳐완전자율주행으로바뀔것이다.저자는일반도로에서자율주행이‘평범’한일이되는것은2030년대이후로예측한다.
자율운행트럭상용화는트럭업체의비즈니스모델에강력한영향을미친다.또한물류의공급자와수요자를연결하는구화구차求貨求車시스템은우버로대표되는승차공유시스템과같은화물매칭플랫폼으로발전할가능성이현저히높다.일상속에서도매칭서비스는새로운진화를겪을것이다.배달서비스우버이츠UberEats도‘배달서비스를이용하고싶은소비자’와‘빈시간에일하고싶은일반인’과‘음식을배달해주길원하는레스토랑’을매칭하는서비스이다.

산업의미래를바꿀물류이노베이션
물류의플랫폼화가일으킨물류패러다임의전복

로지스틱스라는말은원래‘병참’을뜻하는군사용어였다.지금은‘물류’라고말하는경우가늘었지만본질적의미는여전히같다.필요한물건을관리하여필요한장소에운송하는것이로지스틱스의본래역할이다.앞으로10년간그다음10년간세계물류시스템은몰라보게변할것이다.
로지스틱스업계에서향후20년은1990년대중반이후에휘몰아쳤던IT발전에비견될것이다.20년뒤에는‘트럭운전수가운전면허를보유할필요가없고’,‘로봇이화물을배달하고’,‘트럭이나물류센터의가동이전부공유되는’게‘보통’의일이될수도있다.
GAFA는20년간IT의이런진화를예상한비즈니스모델을타사보다앞서구축해지금의지배적위치를확립하는데성공했다.GAFA를구성하는구글·아마존·페이스북·애플4사는지금세계굴지의시가총액을보유하기에이르렀다.
미래의로지스틱스는거의모든물류서비스가택배처럼플랫폼화될것이다.화주와물류회사의계약은필요한물건을필요한장소에정확하게운반한다는내용으로바뀐다.물류를핵심역량으로삼지않는화주는스스로대응할필요가없는물류관리업무에서해방될것이다.물류회사는운송과보관·하역이라는작업을위탁받지않고‘물건을운반하는가치’를제공하는존재로변할것이다.
로지스틱스는물건뿐아니라정보도운반함으로써더욱큰가치를발휘할수있다.정보는주로하류에서상류로운반되며미래의로지스틱스는‘공급망뿐아니라수요망도뒷받침하는존재가된다’고할수있다.
향후로지스틱스4.0는물류회사의사업환경을180도바꿔놓고물류산업에커다란위협을주는동시에비약적인성장의기회를마련할것이다.이책은미래물류산업의방향을읽고기업의제반시스템과역량을미리준비하고자하는모든기업들에게영감을주고나침반이되어줄것이다.