2022년 도심항공모빌리티(UAM) 기술개발 및 산업 전망과 주요기업 사업전략 (4차 산업혁명 시대 모빌리티의 비상)

2022년 도심항공모빌리티(UAM) 기술개발 및 산업 전망과 주요기업 사업전략 (4차 산업혁명 시대 모빌리티의 비상)

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Type: 기술공학일반
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Description
4차 산업혁명 시대 모빌리티 혁신 도심항공모빌리티(UAM) 기술개발과 산업 동향, 주요기업 사업전략 등을 종합적으로 정리 분석하여 본서를 출간하게 되었으며, 특히 국내외 도심항공모빌리티(UAM) 시장과 주요국 정책 동향외에, 핵심 분야의 기술개발 동향 등을 통하여 시장의 변화를 예측하고, 경쟁전략 수립에 유용한 참고자료가 될 수 있도록 하는데 중점을 두었다.
저자

데이코산업연구소

국내외산업정보를조사,분석하여유망분야를발굴하고관련기업에서비스하는산업정보전문출판서비스기업이다.

목차

Ⅰ.도심항공모빌리티(UAM)분야산업동향 27

1.도심항공모빌리티(UAM)산업동향및주요이슈 27
1-1.도심항공모빌리티(UAM)산업생태계현황 27
1)도심항공모빌리티(UAM)산업개요 27
(1)도심항공모빌리티(UAM)정의와구분 27
(2)도심항공모빌리티(UAM)운영개념‘UAMConOpsv1.0’ 37
(3)도심항공모빌리티(UAM)산업생태계와시장전망 42
(4)도심항공모빌리티(UAM)기술및기술경쟁력동향 45
2)도심항공모빌리티(UAM)분야주요국동향 47
(1)미국 47
(2)EU 48
(3)영국 50
(4)중국 51
(5)일본 51
(6)국내 52
1-2.도심항공모빌리티(UAM)분야주요이슈 57
1)국내산업분야별도심항공모빌리티(UAM)경제효과 57
(1)정부선정10대핵심기술 57
(2)모터 58
(3)배터리 59
(4)소재산업 60
(5)모빌리티플랫폼 60
(6)USS(UTMServiceSupplier,교통관리사업자) 61
(7)MRO(MaintenanceRepairOperation) 62
(8)물류산업 62
2)도심항공모빌리티(UAM)소비자인식실태 63

2.항공모빌리티분야산업동향 66
2-1.드론(무인기)산업동향 66
1)드론의정의와분류 66
(1)드론의정의 66
(2)드론의분류 68
2)드론의주요구성요소 79
(1)비행체 80
(2)탑재장비 80
(3)자료송수신장비 80
(4)임무계획및통제장비 80
(5)발사및회수장비 81
3)드론기술동향과전망 82
(1)드론의하드웨어기술동향 82
(2)드론자율비행과데이터해석을위한소프트웨어 88
(3)드론이·활용분야별기술성숙도수준 89
(4)고속대용량5G와휴대전화상공이용관련의통신기술동향 91
(5)드론시장의활용과제와전망 92
4)드론서비스관련시장규모와전망 93
(1)글로벌드론서비스시장규모와전망 93
(2)세부기술별드론서비스시장규모와전망 94
(3)지역별드론서비스시장규모와전망 98
(4)군용드론시장규모와전망 99
(5)드론서비스시장주요기업동향 100
2-2.PAV및eVTOL산업동향 104
1)PAV(PersonalAerialVehicle) 104
(1)PAV기반기술동향 104
(2)PAV주요플레이어동향 106
(3)PAV비즈니스모델유형 108
2)eVTOL(electricVerticalTake-OffandLandingaircraft) 109
(1)eVTOL개요 109
(2)eVTOL기체개발기업동향 111
(3)eVTOL서비스관련기업동향 113
(4)eVTOL산업발전과제 114
(5)eVTOL시장전망 116
2-3.드론기반3차원공간정보산업동향 117
1)3차원공간정보개요 117
(1)3차원공간정보의개념 117
(2)3차원공간정보구축방법 118
(3)3차원공간정보구축기술 122
2)드론3차원공간정보활용및사업현황 124
(1)드론3차원공간정보활용분야 124
(2)드론공간정보사업추진현황 125
3)3차원공간정보활용플랫폼구축사례 127
(1)공간정보오픈플랫폼(V-World) 127
(2)VirtualSeoul(S-Map)플랫폼 128
(3)인천3차원디지털가상도시 130
(4)LX(한국국토정보공사)전주디지털트윈 131

Ⅱ.도심항공모빌리티(UAM)분야기술동향 135

1.도심항공모빌리티(UAM)기술및특허·표준화동향 135
1-1.도심항공모빌리티(UAM)기술요소및기술동향 135
1)도심항공모빌리티(UAM)기술적요건과구성요소 135
(1)도심항공모빌리티(UAM)기술요건 135
(2)도심항공모빌리티(UAM)하드웨어구성요소 141
(3)도심항공모빌리티(UAM)소프트웨어및시스템구성요소 149
2)도심항공모빌리티(UAM)분야기술개발동향 153
(1)도심항공모빌리티(UAM)기술개발동향 153
(2)드론및개인이동수단기술개발동향 160
(3)지능형항공이동체기술개발동향 170
3)수직이착륙장(Vertiport)구축동향 186
(1)VoloPort 186
(2)Skyport 187
(3)S-Hub 188
(4)Heliport 189
1-2.도심항공모빌리티(UAM)분야특허및표준화동향 192
1)도심항공모빌리티(UAM)특허동향 192
(1)도심항공모빌리티(UAM)연도별·국가별출원현황 192
(2)도심항공모빌리티(UAM)주요기술키워드현황 193
(3)도심항공모빌리티(UAM)주요출원인현황 195
(4)도심항공모빌리티(UAM)기술진입장벽분석 198
2)지능형항공이동체특허동향 200
(1)지능형항공이동체특허분석개요 200
(2)지능형항공이동체특허분석항목별출원동향 201
3)지능형항공이동체표준화동향 207
(1)지능형항공이동체중점표준화항목 207
(2)지능형항공이동체표준화목표및기대효과 212
(3)글로벌지능형항공이동체표준화현황 215
(4)국내지능형항공이동체표준화현황 232

2.도심항공모빌리티(UAM)분야기반기술동향 241
2-1.스마트모빌리티기술및산업동향 241
1)스마트모빌리티개념과부상 241
(1)스마트모빌리티개념 241
(2)스마트모빌리티확산과교통체계전환 242
2)스마트모빌리티주요분야 246
(1)C-ITS기반응용서비스 246
(2)통합모빌리티플랫폼 248
(3)퍼스널모빌리티 250
3)스마트모빌리티산업동향 250
(1)국내·외시장규모동향 250
(2)주요국스마트모빌리티구축사례 251
(3)스마트모빌리티분야별시장규모동향 252
4)스마트모빌리티분야벤처캐피털투자동향 257
(1)자율주행기술 259
(2)승차공유 262
(3)마이크로모빌리티 265
(4)오토커머스 268
(5)라스트마일딜리버리 271
(6)플릿(Fleet)매니지먼트및커넥티비티 274
(7)전기차 278
(8)에어택시 281
2-2.지능형교통시스템(ITS)기술및산업동향 285
1)지능형교통시스템(ITS)기술동향 285
(1)지능형교통시스템(ITS)정의와구성 285
(2)지능형교통시스템단말및기기기술 286
(3)지능형교통시스템(ITS)응용서비스기술 288
(4)지능형교통시스템(ITS)분야기술개발및특허동향 290
2)지능형교통시스템(ITS)산업동향 291
(1)지능형교통시스템(ITS)산업개요및특징 291
(2)주요국지능형교통시스템(ITS)산업동향 293
(3)국내·외지능형교통시스템(ITS)시장동향 301
2-3.이차전지및연료전지기술동향 310
1)이차전지기술개발동향 310
(1)이차전지개요및산업생태계현황 310
(2)이차전지핵심소재기술개발동향 314
(3)리튬이온배터리특징및기술개발동향 321
2)전고체전지기술개요 324
(1)전고체전지의개념과부상 324
(2)고체전해질분류및성능 326
3)연료전지의정의및구분 329
(1)연료전지정의와특징 329
(2)전해질종류에따른연료전지분류 333
(3)용도별연료전지분류 340
4)국내·외연료전지연구개발동향 345
(1)글로벌연료전지연구개발동향 345
(2)국내연료전지연구개발동향 347
5)국내·외수소연료전지드론개발동향 350
(1)중국 350
(2)일본 351
(3)국내 352

Ⅲ.국내·외도심항공모빌리티(UAM)시장및정책동향 357

1.국내·외도심항공모빌리티(UAM)시장동향 357
1-1.도심항공모빌리티(UAM)시장개요 357
1)도심항공모빌리티(UAM)의부상과모빌리티생태계현황 357
(1)도심항공모빌리티(UAM)의부상배경 357
(2)도심항공모빌리티(UAM)생태계의미래모빌리티 360
(3)도심항공모빌리티(UAM)생태계주요기업 363
2)도심항공모빌리티(UAM)시장전망과선결과제 369
(1)도심항공모빌리티(UAM)시장규모전망 369
(2)자율주행항공기시장규모전망 373
(3)도심항공모빌리티(UAM)생태계선결과제 377
1-2.미국도심항공모빌리티(UAM)및항공분야시장동향 384
1)미국도심항공모빌리티(UAM)분야산업현황 384
2)미국드론산업현황 386
(1)미국드론시장규모및전망 386
(2)미국드론서비스응용분야동향 390
3)미국eVTOL시장현황및전망 393
4)미국도심항공모빌리티(UAM)분야주요기업동향 396
(1)도심항공모빌리티(UAM)주요기업동향 396
(2)무인기및PAV주요기업동향 398
1-3.EU도심항공모빌리티(UAM)분야시장동향 403
1)EU도심항공모빌리티(UAM)시장동향 403
2)독일도심항공모빌리티(UAM)시장현황 405
1-4.일본및중국항공분야시장동향 407
1)일본드론및플라잉카시장동향 407
(1)일본드론시장전망 407
(2)일본플라잉카비즈니스모델종류및동향 409
2)중국항공시장동향 416
(1)중국항공산업개요및특징 416
(2)중국항공시장동향 419

2.국내·외도심항공모빌리티(UAM)정책동향 425
2-1.주요국도심항공모빌리티(UAM)정책동향 425
1)미국도심항공모빌리티(UAM)정책동향 425
(1)미국도심항공모빌리티(UAM)관련정책현황 425
(2)미국지능형교통시스템(ITS)정책동향 429
2)EU도심항공모빌리티(UAM)정책동향 430
(1)EU도심항공모빌리티(UAM)관련정책현황 430
(2)EU항공운송분야탄소배출저감정책현황 433
3)일본도심항공모빌리티(UAM)정책동향 437
(1)일본도심항공모빌리티(UAM)관련정책현황 437
(2)일본플라잉카정책동향 439
4)중국도심항공모빌리티(UAM)정책동향 440
2-2.국내도심항공모빌리티(UAM)정책동향 443

출판사 서평

산업조사전문기관인데이코산업연구소가‘2022년도심항공모빌리티(UAM)기술개발및산업전망과주요기업사업전략’보고서를발간했다.

‘인류가만들어낸최고의발명품은도시’라는주장이있을만큼,도시는인류의주요한생활공간이자혁신의발원지로기능하고있다.하지만도시화가가속화되며여러도시문제들역시유발되고있는데,특히교통문제는시간적·금전적비용과더불어환경오염을발생시켜막대한손실을야기하고있다.

교통데이터분석업체인릭스(INRIX)에따르면2021년미국에서교통체증이가장심각한도시인시카고의운전자는1인당평균104시간을도로에서낭비했으며,비용으로는1,622달러(약190만원)의손실을입은것으로조사되었다.

이에과포화된지상을벗어나저고도의공중을활용하는도시의단거리항공운송생태계‘도심항공모빌리티(UrbanAirMobility,UAM)’가대안으로떠오르고있다.자율주행과공유플랫폼등교통문제를해결하기위한여러대안이제시되고있으나,이는교통자원의배분효율성을높이는것으로근본적인해결이라볼수없다.반면,UAM은기존의2차원공간이아닌3차원의공간자원을활용하는방식으로완전히새로운이동성을제공할것으로기대된다.

공중을도시의교통자원으로활용하기위해서는여러기술적·제도적혁신이선행되어야할것이다.UAM서비스를수행하기위한기체로는전기모터로구동되며수직이착륙이가능한‘eVTOL’이활용될것이라는관측이지배적인데,기체의감항성을확보하기위한글로벌주요항공기및완성차업체와스타트업들의기술개발경쟁이심화되고있다.

제도적측면에서국가의공역은안전과안보와관련해매우민감한영역으로보수적인태도를취할수밖에없는분야라할수있다.하지만미국은일찍이상업용드론분야에서중국에게주도권을내준바,UAM시장에서는선도적인지위를선점하기위해미연방항공청(FAA)을데이터에기반한빠른의사결정을하는조직으로개선하는등적극적인태도를보이고있다.

국내에서도2025년UAM상용화를위한첫걸음으로‘K-UAM그랜드챌린지실증사업’을추진하고있다.2023년전남고흥에서개활지실증비행이이루어질예정으로,해당사업에참여하기위해컨소시엄6곳,단일기업6곳으로총51개의국내외기업이참여의사를밝혀치열한경쟁이예상된다.

이에,당사는4차산업혁명시대모빌리티혁신도심항공모빌리티(UAM)기술개발과산업동향,주요기업사업전략등을종합적으로정리분석하여본서를출간하게되었으며,특히국내외도심항공모빌리티(UAM)시장과주요국정책동향외에,핵심분야의기술개발동향등을통하여시장의변화를예측하고,경쟁전략수립에유용한참고자료가될수있도록하는데중점을두었다.

데이코산업연구소는모쪼록해당보고서가도심항공모빌리티(UAM)산업뿐만아니라관련산업에종사하는분들의업무에미력하나마도움이되기를바란다고밝혔다.