모바일/임모바일 1 (2030년을 위한 우리의 선택과 권리)

크리스토프게이

ChristopheGay
국제법,정치학,심리사회학을공부했다.여러대기업과지자체의브랜드이미지담당자,지역철도업체인TER의홍보책임자,SNCF(국영프랑스철도사)홍보부의전략계획책임자등을역임했다.모빌리티문제전문가로‘모바일라이브스포럼’창설을제안했고,현재이포럼의이사로활동하고있다.

서문Preface_기욤페피
모빌리티에대한권리란무엇인가?WhatRighttoMobility?_크리스토프게이·뱅상카우프만·실비랑드리에브·스테파니뱅상지랑
모빌리티에대한권리,시민에대한권리?모빌리티실행과정치적행동RightstoMobility,RightstoCitizenship?MobilityPracticesandPoliticalAction_줄리안보드로
모빌리티에대한권리:2030년의인권TheRightstoMobility:aHumanRightin2030?_카트린비톨드뱅당
“모빌리티에대한권리”,지금과미래The“RighttoMobility”,NowandintheFuture_장피에르오르푀유
모빌리티:시간절약은예전같지않다...Mobility:TimeSavingsaren’tWhatTheyUsedtobe…_이브크로제
모빌리티의문제AMatterofMobility_올리비에몽쟁
개발도상도시와모빌리티에대한권리DevelopingCitiesandRighttoMobility_후안파블로보카예로
고속도로위의마을TheVillageontheHighway_마티아스에차노브·라훌스리바스타바
재택근무:예외에서규칙으로Telecommuting:fromExceptiontoRule_스벤케설링
정주定住적반란-제11회연례정주블록컨퍼런스기조발표(2030년11월14일)TheSedentaryRebellionInauguralSpeechforthe11thAnnualSedentarianBlocConference,November14,2030_프랑크셰레

저자에대하여

모바일라이브스포럼의모빌리티선언1
이동적이어야한다는우리의의무혹은권리,이른바모빌리티권리에문제를제기하는두권의책중제1권.2011년프랑스국영철도사가이동과이동권문제를둘러싼세계적인변화를예측하고,그에따른효과를측정및자료화하고자창설한독립연구기관‘모바일라이브스포럼MobileLivesForum’의선언문적인책이다.지금으로부터벌써10년전에프랑스국영철도가국제모빌리티그룹으로서효과적인복합운송수단(즉,기차)을개발하고그이용을촉진하고자이같은연구기관을독립적으로설립했다는사실이놀랍다.더놀라운것은,모빌리티분야에서일어나는변화와결부된기술적·사회적·경제적·생태적·정치적함의들을연구하고자인문학·사회과학연구자들뿐만아니라예술가,기업종사자들까지이논의에포함시키고있다는점이다.모바일라이브스포럼이바로그런열린토론과연구의장이며,그초기성과물이1·2권으로이루어진이두권의책이다.

2030년모빌리티권리의현재와미래
〈모바일/임모바일〉1권은모빌리티에대한권리란무엇이며,모빌리티실행과정치적행동,모빌리티권리의현재와미래,개발도상도시의모빌리티권리,재택근무의도래등을다루었다.마지막엔‘정주적반란’이라는제목으로2030년의가상컨퍼런스기조연설을실었다.우리는흔히이동과권리를한단어로붙여쓰지만,이동은이제권리를넘어의무가되고있다.무엇보다이동과모빌리티는동의어가아니며,오늘날이동이권리가아닌의무가된상황에문제를제기하는시각이새롭다.모빌리티에대한권리가무엇인지구체적으로생각해볼기회와모든이를위한모빌리티권리를고민할흔치않은기회를제공한다.미래에는모빌리티에대한권리가모든이를위한권리가될수있을까?법학과인류학,경제학과사회학에이르는20여명의인문과학연구자들의2030년을위한제언.