넥스트 그린 레볼루션 (대한민국을 바꿀 거대한 변화의 시작)

Name: 넥스트 그린 레볼루션 (대한민국을 바꿀 거대한 변화의 시작)
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Tags: 경제/경영_경제일반 넥스트그린레볼루션대한민국을바꿀거대한변화의시작

Description

“유례없는 ‘빅 그린’이 온다!”
탈탄소 시대, 한국 경제의 미래 먹거리를 위한 심층 보고서!

지구가 몸살을 앓고 있다. 빙하의 해빙뿐 아니라 폭염과 폭설, 산불, 허리케인 등 이상기후 현상이 세계 곳곳에서 일어나고 있다. 이 모든 것이 지구온난화로 인해 벌어진 현상이다. 지구온난화의 주범으로 지목되는 온실가스, 이를 해결하기 위해 세계는 ‘탄소제로’를 선언했다. 지금까지 사용해오던 화석연료에서 벗어나 그린 에너지로의 전환에 모든 기업이 주목하고 있다. 이러한 ‘그린 혁명’의 흐름에 우리 기업들은 어떻게 준비하고 있을까? 이 책은 수소경제를 비롯해 재생에너지, 에코 모빌리티 등 탈탄소 시대에 우리가 주목해야 할 미래 산업을 소개한다. 이와 함께 세계 경제가 친환경 에너지 산업으로 빠르게 이동하는 과정과 현대자동차, 한국전력, SK이노베이션, 현대중공업, 롯데케미칼, 두산퓨얼셀, SK가스, 고려아연 등 한국 대표 기업들이 이러한 변화에 어떻게 대응하고 있는지 짚어본다.

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저자

조원경

세계경제포럼(2020)이아시아최초,세계9번째제조혁신도시로선정한대한민국산업메카울산의경제부시장이다.울산에는현대자동차,현대중공업,현대모비스,삼성SDI,SK이노베이션(SK에너지),SK가스,SK케미칼,에쓰오일,롯데케미칼,고려아연,한화종합화학,후성,대한유화,세진중공업등우리나라대표기업이많다.오랫동안기획재정부에서근무해오면서한국의미래경제생태계에대해지속적으로고민해온저자는미래제조혁신과그린뉴딜,모빌리티혁명이벌어지는울산에서해답을찾기위해동분서주하고있다.
연세대학교경제학과를졸업한후미시간주립대학교에서파이낸스석사,연세대학교에서공학박사를취득했다.1990년행정고시에합격한이후로줄곧기획재정부에서일했다.2005년중남미빈곤감축과경제·사회개발을위한미주개발은행가입협상,2009년한-EUFTA서비스협상,G20국제금융체제실무그룹공동의장등굵직한국제협상테이블에서주요역할을하며세계경제를움직이는힘과기업에대한식견을보여주었다.
지은책으로는『명작의경제』,『법정에서선경제학자들』,『식탁위의경제학자들』,『경제적청춘』,『한권으로읽는디지털혁명4.0』,『나를사랑하는시간들』,『부의비밀병기,IF』,『넥스트킬러앱』등이있다.

출판사 서평

“빅그린이라는생존과제,대표기업들은어떻게풀고있을까?”
탈탄소시대,전세계기업이반드시돌파해야할생존전략

전세계가온실가스감축을위해‘탄소중립’을외치고나섰다.탄소중립은이산화탄소를배출한만큼이산화탄소를흡수하는대책을세워이산화탄소의실질적인배출량을제로로만드는것이다.각국의정부는탄소가격제와탄소국경세,탄소배출권거래제등의제도를만들어탄소를유발하는기업에는패널티를,탄소를줄이고환경친화적인기업에는프리미엄을제공하고있다.
이책은이러한환경에서테슬라를비롯해구글과애플,GM같은전세계글로벌기업이어떤전략을추구하며기업을경영하는지,그리고이들글로벌기업들이제시하는미래비전이무엇인지를보여준다.또한기존에이산화탄소를많이발생시켰던기업들이어떻게변화의싹을틔우고있는지와,이미발생한이산화탄소의포집ㆍ저장ㆍ활용기술과관련한국제적움직임과글로벌기업들의전략은무엇인지도함께제시한다.
아울러국내탄소배출권거래제의전망기업들의새로운전략,국내에서온실가스를가장많이배출하는기업인포스코가2050년까지넷제로를실현하려는계획,내연기관자동차를친환경자동차로빠르게대체하고있는현대차그룹의비전등국내기업들의친환경전략도함께살펴본다.

“친환경에너지로의전환이우리눈앞에다가왔다!”
수소경제,그리고재생에너지를통한에너지전략과비전

그동안화석에너지가산업계전반에절대적인영향력을행사해왔다면,기후위기가이슈가되는21세기에는태양열,풍력,수력,원자력,수소등친환경에너지가화석에너지의자리를대체해가고있다.특히수소는생산성문제만해결된다면,가장친환경적인에너지로자리매김을할수있을것이다.세계적인미래학자제러미리프킨은“석탄과증기기관이산업혁명초기에그랬던것처럼,수소경제가우리의시장,정치와사회제도를본질적으로바꿀것이다”라며수소경제의가능성에대해역설한바있다.
우주에서가장풍부한원소인수소는대기중에는희소하며대부분물이나석유,가스같은탄화수소,혹은유기화합물상태로존재한다.그렇기에수소경제를만드는데있어서가장중요한것은이러한화합물상태의수소를얼마나효율적으로분리하는가에달렸다.이에세계각나라와기업들은수소화합물의효율적분리를위한여러시도를하고있으며,이와동시에수소를활용할수있는인프라를구축하는등수소경제생태계를조성하기위한다양한노력을기울이고있다.
이책은세계각국이수소경제생태계조성을위해어떤계획을가지고있으며,또얼마나많은노력을기울이는지를짚어본다.또한국내기업들의활동과사례들을통해우리가수소경제에서어떤위치에서있는지를진단하고,우리정부가해야할일은무엇인지등을제시한다.저자는말한다.“에너지효율을극대화하도록세상은더진화하고있다.전에는재생에너지가보완적이었다면이제는메인역할을할수있는여건을마련해야한다.”
“에코모빌리티,세계경제에지각변동을일으키다”
전기차와수소차,자동차산업의새로운패러다임

21세기미래자동차산업최대의관심사는전기차를비롯한에코모빌리티의성장에있다.1899년에디슨이자동차에적합한배터리를개발하면서시작된전기차연구는포드의양산형자동차가보급되면서그명맥이끊겼지만,환경오염문제가심각해지는오늘날에와서다시주목을받기시작했다.
저자는이책에서전기차의역사와배터리의구조,고체배터리의상용화가능성,미국과유럽의전기차시장전망,전기차의에너지생성에서의친환경성등전기차와관련한다양한주제에관해폭넓게다루고있다.그뿐아니라자동차산업에서세계가전기차시장을놓고어떻게경쟁하고있으며,우리기업들은무엇에강점을지니고있는지등정밀하게분석하고평가한다.
전기차에서가장중요한요소는배터리기술이다.차량가격에서배터리비용이차지하는비중자체도큰데다가배터리의효율성이차량의성능을좌우할수있기때문이다.그렇기에전기차시장최대관전포인트는누가미래배터리기술을선점하느냐다.현재사용하는리튬이온배터리를대체할기술이속속등장하면서미래기술을둘러싼경쟁이치열하다.현재배터리산업에서앞서가고있는LG화학,SK이노베이션등우리기업이앞으로어떤전략과비전을갖고있는지도지켜볼일이다.
에코모빌리티에서전기차와함께진행되는또다른갈래는수소(전지)차다.수소차는전기차에비해인프라및기술이부족한상황이다.하지만버스나트럭등대형상용차시장에서는더많은관심을받고있다.전기차의경우소형,단거리에서는에너지효율이좋은편이지만운행거리가길고,차량이대형일수록에너지효율이급격히감소하기때문이다.이에저자는수소차시장과여기서경쟁하는우리기업들에도큰관심을보인다.특히현대차넥쏘는20여년간이어온현대차의수소연료전지기술이집약된차다.글로벌수소차시장에서경쟁하는토요타미라이나벤츠의수소차GLC에프셀(F-Cell)과비교해여러면에서우위를점한다.유럽의신차안전도평가인유로NCAP테스트에서도수소차가운데처음으로최고등급인별다섯개를기록했다.
수소모빌리티는단순히자동차산업에머물지않고,선박과항공,도심항공모빌리티(UAM)등에이르기까지다양한운송수단에적용되고있다.그리고앞서언급한수소경제와도연결되는미래산업의핵심중하나다.그렇기에저자는수소모빌리티에큰관심을가지고있으며,국가적으로도주목해야한다고강조한다.

“그린혁명을준비하지않으면,절대살아남을수없다!”
현대자동차,한국전력,SK이노베이션,현대중공업,롯데케미칼등
국내대표기업들의직원교육필독서!

그린혁명은이미시작된미래다.세계여러나라와글로벌기업들이모두친환경에너지개발과기후변화관련미래기술개발에매진하고있다.신에너지와재생에너지는이제전세계경제를좌우하는새로운패러다임이되었으며,금융에서도ESG가두각을나타내며‘녹색금융’이대세로자리잡고있다.
이책은이러한상황에서한국기업이반드시돌파해야할성장전략과우리가주목해야할투자포인트를명확히제시해준다.판이흔들리면변화의기회가생기는법이다.이책을통해새로운미래를선점하기위한모범답안지를함께찾아나가보자.‘그린혁명’의시대,이제우리가나아갈방향을명확히해야할때다.