도시, 디지털 트윈을 만나다

김동욱,황한찬,최한별,신승윤,노

서울대학교행정대학원교수,정책학박사

제1장공공부문에서디지털트윈의활용
1.서론:공공부문에서디지털트윈의활용가능성
2.공공부문에서디지털트윈기술의활용vs.인공지능기술의활용
3.공공부문에서디지털트윈활용의제약사항
4.공공부문에서디지털트윈활용을위한개선방안
5.공공부문에서디지털트윈활용을위한첫걸음

제2장스마트시티정책동향과교통문제해결을위한디지털트윈
1.디지털트윈을활용한스마트시티정책적용의필요성
2.스마트시티의개념과등장배경
3.한국의스마트시티정책과정과시사점
4.도시문제해결을위한디지털트윈기술의활용필요성
5.스마트시티에서디지털트윈기술의활용사례
6.도시교통정책과공공자전거
7.디지털트윈과공공자전거활성화정책연계필요성

제3장디지털트윈시뮬레이션모델링과시뮬레이션시나리오작성
1.디지털트윈시뮬레이션시나리오작성의중요성과필요성
2.공공정책과정에서인공지능기반디지털트윈의활용가능성
3.디지털트윈및인공지능기술과전통적인과학적연구방법의결합
4.사례선택:세종시공공자전거(어울링)에대한디지털트윈시스템구축
5.연구방법론:조건부가치측정법을활용한시나리오개발
6.기술통계와경제적편익의분석결과
7.연구결과에기반한시뮬레이션시나리오정리
8.연구의의의와향후과제

제4장디지털트윈기술과정책대안결과예측
1.디지털트윈이정책의사결정에영향을미칠수있을까?
2.인공지능시대역동적인공공정책과정
3.디지털트윈기술을통한정책대안결과예측
4.사례선택:세종특별자치시공공자전거어울링사업
5.분석방법:시뮬레이션모델링예측과자료포락분석의결합
6.시뮬레이션모델링예측결과
7.자료포락분석결과
8.토론:디지털트윈기술의정책대안예측을어떻게활용할것인가?
9.결론:정책대안결과예측에서디지털트윈의역할과시사점

제5장공공부문에서디지털트윈기술을통한지능적인정책의사결정의가능성
1.공공부문에서디지털트윈적용의가능성
2.공공부문에서디지털트윈의활용방안
3.공공부문에서디지털트윈기술적용의미래

:이책은디지털트윈실증연구의성과를사회과학자의시선으로이해하고,활용가능성을제시한다는데그의미가있습니다.디지털트윈의공학적사항과모델링의기술적측면을다루지않고,정책문제를해결하는데디지털트윈을어떻게이해하고활용할것인지에초점을맞추고있습니다.이에디지털기술에익숙하지않은일선공무원과다른사회과학자에게의미가있는책입니다.