Description
1923년 경북 영양군에서 태어난 이희팔 씨는 20세가 된 1943년 5월에 화태인조석유(주) 인부모집에 응모해 2년 계약 조건으로 화태(樺太 사할린) 섬으로 떠난다. 모집 당시 조건과는 전혀 다른 탄광 인부로 일하다 종전 직전에 사할린에서 현지 징용된다. 해방 직후 소련의 점령지가 된 남사할린에 남겨진 수만여 명의 조선인들은 고향으로 돌아오지 못하고 사할린에 방치되었다. 1946년, 일본 정부가 시작한 귀환사업의 대상은 일본인들 뿐이었다. 이희팔 씨는 사할린에서 재혼한 일본인 아내의 동반자로서 1958년 1월에 3차 귀환선을 타고 간신히 일본까지 귀환할 수 있었다. 그 후 함께 귀환한 동료들과 〈화태(樺太) 귀환 재일한국인회〉를 만들어 사할린에 남아 있는 동포들의 귀환 운동을 시작한다.
국교조차 없었던 한국과 소련을 잇는 수천 통의 편지를 중계했고, 사할린에 남은 동포와 한국의 가족들을 재회시키려고 막노동을 해 번 돈으로 사할린 동포들을 일본에 초청했다. 어떻게든 그들을 고향의 가족과 만나게 해주고 싶었던 이희팔 씨의 집념은 공산국가 소련을 움직이게 했다. 가족과 만나기 위해 사할린에서 일본에 와 있던 한 여성을 최초로 한국까지 데려가 결국 노모와 상봉하게 했다. 당시 한국 정부도 하지 못한 일을 민간인 이희팔 씨가 길을 열었고, 그 후 수천만 명의 잔류 한인들이 뒤를 이었다. 이 책은 반세기에 걸쳐 길이 없는 곳에 길을 만들어 낸 이희팔 씨의 집념이 담긴 귀중한 구술과 관련 자료집이다.
국교조차 없었던 한국과 소련을 잇는 수천 통의 편지를 중계했고, 사할린에 남은 동포와 한국의 가족들을 재회시키려고 막노동을 해 번 돈으로 사할린 동포들을 일본에 초청했다. 어떻게든 그들을 고향의 가족과 만나게 해주고 싶었던 이희팔 씨의 집념은 공산국가 소련을 움직이게 했다. 가족과 만나기 위해 사할린에서 일본에 와 있던 한 여성을 최초로 한국까지 데려가 결국 노모와 상봉하게 했다. 당시 한국 정부도 하지 못한 일을 민간인 이희팔 씨가 길을 열었고, 그 후 수천만 명의 잔류 한인들이 뒤를 이었다. 이 책은 반세기에 걸쳐 길이 없는 곳에 길을 만들어 낸 이희팔 씨의 집념이 담긴 귀중한 구술과 관련 자료집이다.
유언 (화태 귀환 재일한국인회 회장 이희팔)
$17.02