테슬라 폭발적 성장 시나리오 : AI, 로봇, 에너지 다 가진 유일한 기업

강정수,김이라,이현정

저자:강정수
디지털경제인사이트가강한전문가.연세대학교독문과를졸업한후독일베를린자유대학교에서경제학학사및석사를,비텐-헤어데케대학교에서경영학박사를취득했다.연세대학교커뮤니케이션연구소전문연구원과연세대학교경영대학특임교수를거쳐,미디어스타트업인큐베이팅및투자회사(주)메디아티의CEO로활동했다.2019년부터2년간대통령비서실디지털소통센터장을맡았다.현재디지털비즈니스미디어TheCore.media운영에참여하며다양한디지털전략컨설팅을진행중이며,연세대학교언론홍보대학원및정보대학원에출강하고있다.《생성AI혁명》,《디지털미디어인사이트》,《보이스퍼스트패러다임》,《알고리즘사회》등의공저자이며,《당장써먹는틱톡마케팅》저자이다.

저자:김이라
브랜딩전략및소셜마케팅노하우를지닌브랜드전문가.연세대언론홍보대학원에서광고PR학을전공했다.대통령비서실디지털소통센터에온라인여론분석및디지털콘텐츠전략을수립했고,벤처,스타트업,광고대행사,금융권등에서디지털마케팅,브랜딩담당자로활동했다.현재는틱톡코리아브랜드전략팀리드를맡고있으며,브랜드가플랫폼및콘텐츠를통해고객과진정성있는관계를맺을수있도록돕고있다.《생성AI혁명》의공저자로참여했다.

저자:이현정
자동차산업의글로벌프로덕트플래닝전문가.서강대학교전자공학과를졸업하고서강대기술경영전문대학원에서석사를취득했다.현대자동차에근무하며글로벌공급망관리,신기술·자율주행·IT전략업무를거쳐글로벌싼타페·팰리세이드·아이오닉9·넥쏘의상품기획과운영을하였다.현재는사용자중심의차량스마트화및고객유즈시나리오확대를위한SDVFeature기획을담당하고있다.

서문_AI중심의‘테슬라생태계’가펼쳐진다

1부.테슬라주가전망,대반등오는가?

1.2024년1분기테슬라실적평가
AI승자가되기위한청사진
새로운저가형자동차청사진

2.2024년1분기테슬라콘퍼런스콜분석
FSD그리고로봇택시와옵티머스평가
테슬라가치는장기적으로크게상승할것

2부.테슬라,폭발적인성장을예고하다

1.자동차사업의대체불가혁신
50%비용절감에도전하는차세대플랫폼
흉내낼수없는경쟁력,테슬라의공급망관리
테슬라의비밀병기,기가프레스와전기모터
비용과이익의혁신,4680배터리와리튬제련소
사이버트럭의시장가능성,그리고우려

2.자동차사업을뛰어넘는에너지사업
매가팩:무궁무진한수요와엄청난수익사업
오토비더:자동수익실현AI시스템

3.AI기술의결정체
도조슈퍼컴퓨터의역할과경제적가치
자율주행패러다임을바꾸는종단간AI완전정복
FSD기반로봇택시

4.SF소설의상상이현실이되는옵티머스
FSD기술을로봇에적용하다
2세대테슬라봇,옵티머스젠2

3부.전기차시장전망,그리고신흥강자BYD

1.전기차시장에대한오해와진실
전기차수요감소라는오해
일부기업의전기차판매둔화는사실

2.주요국가현황과전망
중국
유럽
미국
동남아시아
일본:도요타의선택
자동차가소프트웨어로정의되는SDV시대개막

3.테슬라의유일한경쟁자,중국BYD
BYD가전기차로사업을확장하게된배경
BYD의3가지성공비결
자강두천의만남,BYD와테슬라의5년뒤모습은?

테슬라는AI기업이다

“2024년은이른바‘도약을위한중간휴지기’이다.”2024년1월에열린23년4분기콘퍼런스콜에서일론머스크가한말이다.2023년세계자동차판매1위를기록한모델Y의판매는둔화될수있으며,테슬라가약속한다음성공의물결은적어도1년은더걸릴것이라는내용이었다.

그리고가장최근에있었던24년1분기테슬라실적발표및콘퍼런스콜에서‘다음물결’의성장시나리오가구체적으로공개되었다.테슬라는이날행사에서AI기술력에기초한‘테슬라생태계(TeslaEcosystem)’를처음으로공개했다.전기차사업뿐만아니라,AI기술력의총아인FSD(FullSelfDriving,완전자율주행)를비롯,휴머노이드로봇인옵티머스,그리고자동차사업을능가하는수익률이기대되는에너지와서비스부문사업의구체적인로드맵을제시했다.

그간월가의애널리스트들은고집스러울만큼테슬라를자동차제조업체라는한정된정체성안에서만다뤄왔다.주로판매대수의증감과신차공개여부에만집중했다.이책은테슬라가자동차기업이아닌AI기업이라는큰그림안에서앞으로눈부신도약을할수밖에없는이유를다양한각도로분석한다.

2024년은테슬라기업가치가
폭발적으로증가할수있는기초를쌓는해

이책의1부는최근의테슬라실적발표및콘퍼런스콜분석,그리고과학적인근거를들어테슬라의주가전망을담고있다.저자들은중장기적으로테슬라주가는꾸준히상승할것이라고판단한다.향후12개월에서15개월사이테슬라주가는어떻게변화할지,그리고그변화의조건은무엇인지책에서확인할수있다.

구체적으로가장많이들궁금해할만한새로운저가형전기차모델에대한계획이발표되었다.테슬라는2025년‘상반기’에합리적가격의‘새로운모델들(newmodels)’로테슬라차량제품군을업데이트할것이라고밝혔다.그리고저자들은가장주목해야할이슈로FSD의경제적가치를분석했고,아울러24년8월8일공개하겠다고밝힌로봇택시사업의의미등을살펴본다.테슬라주주들과투자에관심있는독자들이만족할만한정보들을얻을수있을것이다.

책의2부는테슬라의경쟁력하나하나를세분하여쉽고명쾌하게정리하고있다.‘차세대플랫폼(NextGenerationPlatform)’으로불리는테슬라의차량제조혁신,4680배터리가가지고있는전략적의미,자율주행의패러다임을바꾸고있는FSD버전12의기술성과,세계경제의전환점으로작용할옵티머스의가치등이담겨있다.
단순히테슬라라는개별기업을넘어서지금세계경제대전환의큰축을담당하고있는자동차,에너지,인공지능이라는3대산업에대한의미있는분석들이함께한다.경제와산업의미래에관심있는독자들의지적호기심을충족시키고,아울러투자자들에게의미있는정보를제공할것이다.

3부는세계자동차시장의현주소를체계적으로분석했다.내연기관에서순수전기자동차(BEV)로의전환은그과정에서일시적으로속도가둔화될순있어도전환의방향성이바뀌지는않는다는점을분명하게짚고있다.또한테슬라의강력한도전자로성장하고있는중국BYD의무서운면모를다양한각도에서살펴본다.중국정부의전폭적인지원만으론설명할수없는그들의기술력과엔지니어문화,기업가정신등이주목할만하다.일론머스크는“만약관세장벽이없다면중국자동차기업은세계의전통기업들을모두몰락시킬수있다”고경고했다.중국자동차산업을선두에서이끌고있는BYD의성공방정식에관심을가져야하는이유다.

미래사업의핵심-AI·로봇·에너지를다가진
대체불가기업테슬라

아직까지대다수가자동차기업으로인식하고있지만,사실테슬라의한결같은사명은‘지속가능한에너지로의세계전환가속화’이다.테슬라의기업가치와펀더멘털은어떤관점과맥락에서분석하느냐에따라매우다른그림을그릴수있다.이책을읽고나면테슬라의AI기술이자동차산업의패러다임을바꾸고있을뿐아니라,무궁무진한수요를창출할에너지사업과휴머노이드로봇옵티머스등인류가지금껏경험해보지못한새로운경제질서로우리를이끌고있음을실감할수있을것이다.