만주와 한반도를 잇다 (두만강과 압록강엔 국경선이 없다)

만주와 한반도를 잇다 (두만강과 압록강엔 국경선이 없다)

$20.00
Description
“단절의 선(線)이 아닌 공존의 면(面)을 걷다!”
안중근, 윤동주, 백석의 두만강부터 오늘날의 압록강까지, 역사와 일상이 교차하는 경계의 연대기

“과거는 현재를 거쳐 미래로 흐른다.”라는 표현이 있다. 그런데 슬며시 내 머릿속엔 이 문장 앞에 두 강과 사람들의 이름이 붙기 시작했다. 한 인물이 넘나들었던 두만강과 압록강의 과거는 현재를 거쳐 미래로 흐른다. 그들은 강변에 서서 선택의 순간을 맞이했다. 강을 건너며 내린 결정에 따라 이후 삶이 달라지곤 했다. 시대 흐름에 발맞추거나 거슬러 걸어간 길, 인생이 순탄해지거나 험난해진 길, 흔적이 남거나 지워진 길 등이 보였다. 그렇다고 그들이 걸어갔던 길을 과장해 포장하고 싶지 않았다. 그저 “강을 건넜다.”, “만주에 갔다.”처럼 한 줄로 요약되는 그 길에 이야기보따리를 매단 이정표 한두 개를 덧붙이고 싶었다.
- ‘들어가는 말’ 중에서

20년 넘게 만주와 한반도의 접경을 누빈 인류학자 강주원의 생생한 현장 기록이 한 권의 책으로 탄생했다. 저자는 단절과 분단의 상징으로만 굳어진 두만강과 압록강의 박제된 이미지를 단숨에 뒤집는다. 단순한 지리적 경계를 넘어, 수많은 이들이 자신의 운명을 걸고 강을 건넜던 과거와 여전히 삶의 물류가 흐르고 있는 역동적인 현재를 정교하게 엮어낸다.

이 책은 방대한 역사적 사실과 지리적 배경을 독자가 단숨에 소화할 수 있는 흥미로운 지식의 덩어리로 큐레이션하여 선보인다. 안중근, 이회영, 백석, 윤동주 등 우리에게 익숙한 이름들이 언제, 어떤 마음으로 그 강을 건넜는지 인물의 궤적을 입체적으로 쫓는다. 그 과정에서 영화 속 묘사로 굳어진 ‘늘 추운 만주’라는 편견, 백두산 천지 국경선에 얽힌 오해 등 우리가 맹신하던 역사적 고정관념들을 낱낱이 해체한다.

과거의 흔적을 쫓는 데 머물지 않는 저자의 시선은 코로나19의 혹한 속에서도 멈추지 않았던 압록강의 물류와 사람들의 치열한 일상으로 향한다. 두 강이 들려주는 공존의 목소리를 통해, 이 책은 독자들에게 기존의 닫힌 세계관을 허물고 세상을 바라보는 완전히 새로운 프레임을 장착하게 해줄 것이다.
저자

강주원

서울대인류학과대학원에서석·박사학위를받았다.2000년여름부터한반도밖국경지역인중국단둥을포함해두만강과압록강을다니며북한사람·북한화교·조선족·한국사람의관계맺음을기록해왔다.2020년봄부터는한반도안임진강과한강그리고DMZ일대를현장으로삼아남북교류와만남,분단의풍경과삶을배우고있다.2023년여름부터는두만강과압록강을넘나들었던인물들과함께만주와한반도를잇는역사와현재의길을따라가고있다.이작업을통해북한과한국사회,만주와한반도를낯설게만나고자노력중이다.한반도평화와공존에대한고민을업으로삼는인류학자의길을걷고있다.
지은책으로『나는오늘도국경을만들고허문다』(한국연구재단우수도서사후지원사업선정),『압록강은다르게흐른다』,『압록강은휴전선너머흐른다』,『휴전선엔철조망이없다』등이있다.2012년재외동포재단학위논문상을받았다.

목차

들어가는말두만강·압록강·백두산의밖과안:만주와한반도기록하기
코로나19이후,만주행비행기를타다|인류학자의관심사:그들은언제강을건넜을까?|남북교류와만남의길을따라서

1부두만강,압록강,백두산,만주에서나를만나다

1장만주,어디까지가봤니?
시대도다양한넓디넓은만주|한반도를떠난이들:각자의목적과꿈을품고|간도또는만주는어디?|넘나들기:도보,배,썰매에서다리와기차로|긴세월:이것저것살펴야하는상황

2장낯설게준비하기:편견,왜곡,사실
만주는늘춥다?|언제부터두만강과압록강이국경으로|백두산천지:세가지풍경|두만강도,압록강도,백두산정계비도없는천지

2부한반도너머를가다

1장낯설게다가가기
한국사람은두만강의도문과방천만|문익환,송몽규,윤동주:학창시절더듬기|용정은깊다|난몰라봤다,송화강을

2장낯설게따라가기
윤동주의마지막여정,기찻길|용정과회령사이:『토지』의서희와길상과함께|두만강하류,방천에서훈춘과봉오동과청산리를지나|기차타고백두산에서단둥까지:돈화·길림·장춘·심양을경유|압록강상류에서중류로:홍범도와백석의자취를느끼며|수풍댐에서단둥과여순으로

3부두만강과압록강넘나들기:흔적찾기와기억하기

1장20세기이전조선에서청나라로
강너머책문으로간박지원|만주와한반도사이의삶과여정을남긴김대건|압록강상류와중류를경험한김구

2장1910년한일병합전후청나라또는중화민국으로
한여름두만강을건넌안중근|신흥무관학교길을닦은이회영과동지들

3장1919년3·1운동직후만주로
망명길에인력거를탄김구|“압록강은흐른다”를묘사한이미륵|김산이걸었던길을품은고향의강

4장1930년대전후일본과한반도와만주
만주를거쳐유럽으로간손기정과나혜석|압록강에서어린시절을보낸김준엽과장준하의선택

5장1945년광복이후두강과38선을넘어
이회영과문익환가족:소문속38선은어디에|윤동주와백석의시가한국에온배경

4부만주와한반도의길을묻다

1장알고떠나면다르게보이기도
국경선이없는북한과중국의두만강과압록강|한국사회엔단절과분단의강이지만|풍경이바뀐,같은듯다른두강

2장다시찾아간단둥과압록강
코로나19시기에도압록강은멈추지않았다|다리위에서단둥과신의주를한장면에담았으나|위화도는달라지고한국은그대로고

나가는말2013년,2016년,2019년,2022년그리고2026년기록을마치면서
또달려간임진강과한강:이번엔욕심을접었다|나의스승,정병호에게

참고문헌

출판사 서평

20년의현장기록으로복원해낸만주와한반도의‘살아있는지도’
“그들은어떤마음으로강을건넜을까?”

오늘날우리에게압록강과두만강은물리적접근이불가능한‘금단의선’이자,긴장과대립이교차하는‘분단의상징’으로만인식된다.지도는그곳을차가운국경선으로갈라놓았고,우리의상상력역시그선앞에멈춰서있다.하지만20년넘게만주와한반도의접경을누벼온인류학자강주원은이익숙한풍경에근본적인질문을던진다.우리가‘선(line)’으로믿어왔던그곳이사실은수많은삶과물자가쉼없이교차하는‘면(plane)’이자‘공존의공간’이었다는사실에대해서말이다.

이책은박제된역사적서술을넘어,현장의먼지를뒤집어쓰며길어올린입체적인담론을제시한다.저자는안중근,이회영,백석,윤동주등우리가교과서에서만났던인물들이단순히‘역사적결단’을내린것이아니라구체적인‘강변의순간’을마주했음에주목한다.그들이건넜던물길은누군가에게는독립을향한투쟁의길이었고,누군가에게는새로운삶을위한생존의길이었으며,또누군가에게는시적영감을얻기위한유랑의길이었기때문이다.

저자의시선은대중매체가덧씌운만주에대한고정관념을날카롭게해체한다.우리는흔히만주를‘늘춥고삭막한땅’혹은‘오직항일투쟁의무대’로만기억하곤한다.하지만이책은1908년안중근이강을건널때가한겨울이아닌한여름장마철이었음을상기시키고,당시70만명에달했던이주민들의동기가독립운동부터생계유지까지얼마나다층적이었는지를보여준다.이러한‘상식의전복’은독자로하여금역사를바라보는관점을한층더확장하게만드는데일조한다.


‘단절의시대’에‘공존의지도’를그려낸어느인류학자의여정!
“안중근과윤동주,백석과김대건그리고이회영이건넜던그물길은여전히만주와한반도를굽이친다!”

특히돋보이는지점은코로나19라는전지구적재난속에서도멈추지않았던압록강의생명력을포착한대목이다.철조망이강화되고하늘길이막힌상황에서도단둥과신의주를잇는다리위로는거대한물류가흐르고있었던것이다.저자는‘단절된것처럼보이는’순간에도끈질기게이어지는접경지대의일상을통해,인간이그어놓은인위적인경계가결코삶의흐름을완전히가둘수없음을증명해낸다.

책은또한국경을대하는우리의‘관성적태도’를지적한다.우리는남북관계를늘휴전선이라는폐쇄적인틀안에서만바라보려하지만,만주라는렌즈를통해보면한반도는대륙으로열린활로를가진역동적인공간으로재정의된다.저자가제안하는‘국경없는두강’의이미지는분단의한계를넘어동북아시아전체를공존과교류의시각으로바라보게하는강력한프레임을제공한다.

인류학자의치밀한관찰과기록은결코딱딱한학술적문체에갇혀있지않다.저자는자신이하고싶은말을독자가듣고싶고알고싶은지식으로유려하게치환하여전달한다.현장에서마주한사람들의목소리,강물에비친인물들의고뇌,그리고오늘날단둥의시장통에서느껴지는삶의활기를정교하게직조하여,독자가마치저자와함께만주의강변을걷는듯한몰입감을선사한다.

결국이책은과거의흔적을쫓는회고록을넘어,오늘을사는우리에게‘어떻게함께살것인가’라는실존적인질문을던지는것이다.단절의시대에공존의지도를그려내고자했던저자의20년여정은한반도라는지리적갇힘에서벗어나대륙의상상력을회복하고자하는모든독자에게훌륭한길잡이가되어줄것이자명하다.이책을덮는순간,당신이알던차가운국경선은온기가흐르는만남의광장으로변해있을것이다.