Description
인간의 질주 본능을 깨우는 극한의 스포츠!
최초의 한국인 F1 엔지니어 김남호가 들려주는 F1의 모든 것
최초의 한국인 F1 엔지니어 김남호가 들려주는 F1의 모든 것
F1은 단순한 자동차 경주가 아니다. 엔지니어의 정교한 기술과 드라이버의 예술적 감각으로 인간의 한계를 시험하는 무대다. 숨 막히는 긴장 끝에 신호가 떨어지면 폭죽이 터지고 레이스카는 레일을 질주한다. 수십만 명의 관객이 내지르는 환호성이 대기를 흔든다.
이렇게 뜨거운 현장과 달리 F1은 차가운 스포츠로 꼽히기도 한다. 차체의 높이와 길이는 기본이고 전문가가 아니면 이해하기조차 어려운 온갖 규정으로 관리되고 있다. 엄격한 규칙을 지키면서도 더 강력한 레이스카를 만들기 위해 모든 팀은 매년 치열하게 다투고 연구한다.
한국 최고의 F1 안내서인 《F1》은 포뮬러 원을 기술과 인문의 시선으로 살펴본다. 1장에서는 레이스카의 구조를 해부하며 설계 원리를 알아본다. 2장에서는 실전에서 사용되는 타이어, 서스펜션, 브레이크 시스템을 설명하며 레이스카의 성능을 어떻게 끌어올리는지 보여준다. 3장에서는 한국인 드라이버가 없는 이유, 전기차 시대를 맞은 F1의 변화 여부, 그리고 K-드라이버와 K-팀의 가능성을 논의하며 F1을 둘러싼 이야기를 나눈다.
이 책의 저자인 김남호 박사는 최초의 한국인 F1 엔지니어로 유명하다. 모터스포츠에 대한 소식을 접하기 어려운 한국에서 생생한 정보를 전달해주는 주요 인물이다. F1 팬은 물론이고 자동차를 좋아하는 사람이라면 누구나 궁금해하던 모든 내용이 이 한 권에 담겨 있다.
이렇게 뜨거운 현장과 달리 F1은 차가운 스포츠로 꼽히기도 한다. 차체의 높이와 길이는 기본이고 전문가가 아니면 이해하기조차 어려운 온갖 규정으로 관리되고 있다. 엄격한 규칙을 지키면서도 더 강력한 레이스카를 만들기 위해 모든 팀은 매년 치열하게 다투고 연구한다.
한국 최고의 F1 안내서인 《F1》은 포뮬러 원을 기술과 인문의 시선으로 살펴본다. 1장에서는 레이스카의 구조를 해부하며 설계 원리를 알아본다. 2장에서는 실전에서 사용되는 타이어, 서스펜션, 브레이크 시스템을 설명하며 레이스카의 성능을 어떻게 끌어올리는지 보여준다. 3장에서는 한국인 드라이버가 없는 이유, 전기차 시대를 맞은 F1의 변화 여부, 그리고 K-드라이버와 K-팀의 가능성을 논의하며 F1을 둘러싼 이야기를 나눈다.
이 책의 저자인 김남호 박사는 최초의 한국인 F1 엔지니어로 유명하다. 모터스포츠에 대한 소식을 접하기 어려운 한국에서 생생한 정보를 전달해주는 주요 인물이다. F1 팬은 물론이고 자동차를 좋아하는 사람이라면 누구나 궁금해하던 모든 내용이 이 한 권에 담겨 있다.
F1 : 인간의 한계에 도전하는 극한의 레이싱 (양장)
$38.00